508讓我最最最滿意的就是外觀造型，在508買(mǎi)回來(lái)之前我根本不知道老公會(huì)給我換一輛中級(jí)車(chē)，我知道他是為了自己的強(qiáng)迫癥（不買(mǎi)同樣的車(chē)系、同樣的顏色）車(chē)接回來(lái)之后我才發(fā)現(xiàn)508太漂亮了，他不像有的車(chē)造型奇特怪異，也不像有的車(chē)外表兇狠充滿殺氣，他流淌出來(lái)的是法國(guó)特有的高貴、典雅、內(nèi)斂的氣質(zhì)，但又不乏亮點(diǎn)和個(gè)性，看來(lái)老公為了給我選車(chē)是下了功夫的，總之，我第一眼就愛(ài)上了508。

我對(duì)508最不滿意的就是手剎了，以前科魯茲SX的手剎我就不滿意，我喜歡老公車(chē)上的電子手剎，用著輕松還不占地方。

老公經(jīng)常說(shuō)508的底盤(pán)功夫如何了得，我的切身體會(huì)是高速和彎道上508確實(shí)很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，完全沒(méi)有松散的感覺(jué)，讓駕駛者信心十足。轉(zhuǎn)向也很清晰，指哪兒打哪兒，尤其是彎道上，過(guò)彎的指向非常精準(zhǔn)，唯一就是方向盤(pán)對(duì)女人來(lái)說(shuō)稍微大了點(diǎn)點(diǎn)。舒適性，我個(gè)人覺(jué)得是508的強(qiáng)項(xiàng)。首先508的座椅很寬大，坐著就很舒服，厚厚的靠背加上全車(chē)座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且前排座椅還有兩種模式的電動(dòng)腰靠，任何人都可以找到一個(gè)舒服的坐姿。車(chē)內(nèi)隔音效果做的很到位，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和4個(gè)輪子都有大面積的隔音材料，據(jù)說(shuō)看不見(jiàn)的地方隔音棉更多，換了全合成機(jī)油之后正常駕駛基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，除非你用S模式。我平時(shí)喜歡在車(chē)內(nèi)放點(diǎn)音樂(lè)，這樣一來(lái)更加聽(tīng)不到什么噪音了，呵呵。還有就是懸掛，軟硬適中非常舒服，不像邁騰，過(guò)個(gè)減速坎震的車(chē)?yán)锏娜藴喩聿凰��?/div>

流線好，內(nèi)飾漂亮。開(kāi)起來(lái)穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。40邁以下在車(chē)?yán)锫?tīng)著特清。

總的來(lái)說(shuō)還是一款值得買(mǎi)的車(chē)。只要舍得踩油門(mén)，加速?zèng)]問(wèn)題。

車(chē)的樣子很大方，回頭率挺高，開(kāi)著也舒適，20萬(wàn)的車(chē)配置也可以了

有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的話這車(chē)會(huì)非常完美！就看油耗和車(chē)內(nèi)空間，乘客的舒適性

好車(chē)，新出車(chē)型沒(méi)有降價(jià)

外觀美、配置高、6AT變速箱好

兩個(gè)排氣管好看，但只有一個(gè)排氣，另一個(gè)是裝飾。兩個(gè)都排氣就好啦，馬自達(dá)2.0的都做成兩個(gè)都排氣，508為什么不能？希望改進(jìn)下。

配置太強(qiáng)大了，價(jià)格又不是很貴，支持標(biāo)致508，希望更過(guò)廠商可以造出像508這樣配置豐富價(jià)格厚道的車(chē)。

大街上的匆匆一瞥，讓我對(duì)標(biāo)致508一見(jiàn)鐘情，后來(lái)又在4S店門(mén)口看到了，哇，我跌入愛(ài)河了。

同學(xué)聚會(huì)，開(kāi)著大獅子去的，很多同學(xué)都說(shuō)這車(chē)好看，有品位。

感覺(jué)是既優(yōu)雅又有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，既時(shí)尚又沉穩(wěn)，這車(chē)設(shè)計(jì)的太神了��！

配置較為豐富實(shí)用，空間寬敞

售后稍差，提車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)

配置較為豐富實(shí)用，空間寬敞，外形沉穩(wěn)大氣，底盤(pán)和懸掛調(diào)校較好，安全性不錯(cuò)
動(dòng)力表現(xiàn)一般，內(nèi)部?jī)?chǔ)物格設(shè)計(jì)不夠人性化，售后稍差，提車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)，養(yǎng)車(chē)成本高。

配置豐富且人性化，外觀和內(nèi)飾很上檔次，在20萬(wàn)左右的空間里很難有對(duì)手，做工也很細(xì)膩。

不太滿意油耗和動(dòng)力

配置豐富且人性化，外觀和內(nèi)飾很上檔次，在20萬(wàn)左右的空間里很難有對(duì)手，做工也很細(xì)膩。

大氣，性價(jià)比極高，好車(chē)也可以便宜，買(mǎi)不起的不要放屁！

沒(méi)有！

“配置豐富實(shí)用性不強(qiáng)”懂車(chē)你就說(shuō)，不懂就別放屁，還幾把權(quán)威呢，cao！德國(guó)車(chē)是好，可是國(guó)產(chǎn)化以后，我就不說(shuō)了！

外觀:大氣,流線柔美, 非常耐看的一款車(chē)型。流線柔美，充分的體驗(yàn)出了法國(guó)車(chē)的質(zhì)感，精中求細(xì)

內(nèi)飾:非常完美，在同級(jí)別的車(chē)中，無(wú)車(chē)能敵。

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

油耗:市區(qū), 平均油耗: 13.6L/100km, 不太滿意油耗

外觀:大氣, 時(shí)尚帶著穩(wěn)重，穩(wěn)重而不笨重
內(nèi)飾:新車(chē)氣味小，用料考究，非常舒適，整體配置高，方便實(shí)用
操控:車(chē)雖大卻很靈活，底盤(pán)和噪音控制好。
動(dòng)力:不飆車(chē)，非常夠用了
空間:身高: 170-180CM, 空間很不錯(cuò)
質(zhì)量:安全舒適性價(jià)比高的一部車(chē)子
油耗:其他, 平均油耗: 9.1L/100km, 4500公里實(shí)測(cè)

外觀:大氣, 買(mǎi)了黑色，很大氣，車(chē)身比例也很贊
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾的確容易臟，但是看著清爽點(diǎn)
操控:操控強(qiáng)
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)，基本上只用得到三分之一油門(mén)
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞

外觀:大氣, 大氣、尊貴、高雅
內(nèi)飾:經(jīng)典、細(xì)膩、典雅。貴族風(fēng)格。
操控:和諧、便利、靈活，科技含量高，配置堪稱(chēng)一流。
動(dòng)力:柔和、穩(wěn)健，柔中帶剛。
空間:身高: 170-180CM, 空間合理
質(zhì)量:新車(chē)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 新車(chē)油耗比較大一些

配置豐富、科技感強(qiáng)烈。底盤(pán)扎實(shí)、轉(zhuǎn)向精確。舒適，性價(jià)比相當(dāng)高。

中控按鈕太多需要一段時(shí)間實(shí)驗(yàn)

非常不錯(cuò)的一款車(chē)