這款車的外形尺寸是長(zhǎng)3815mm寬1762mm高1670mm，軸距尺寸2370mm。整體都要比鈴木吉姆尼車型放大了一些，同樣采用2+2的四座式設(shè)計(jì)，理論上車內(nèi)空間應(yīng)該更有優(yōu) 勢(shì)一些。

全球鷹GX5的內(nèi)飾同樣小巧而個(gè)性，配色在同級(jí)別車型中相當(dāng)惹眼。時(shí)尚四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)桶型儀表都采用了一脈相承的近似風(fēng)格設(shè)計(jì)。車身兩側(cè)大尺寸的后視鏡并沒有采用什么時(shí)尚的流線型設(shè)計(jì)，備胎也采用了越野車標(biāo)志式的尾部外掛式設(shè)計(jì)，基于這個(gè)設(shè)計(jì)，尾箱門采用了側(cè)開式設(shè)計(jì)。

做工方面，從接縫來(lái)看它的做工水平是值得肯定的，但材質(zhì)的選擇和手感我們無(wú)法體驗(yàn)就不敢妄下結(jié)論了。

車尾部設(shè)計(jì)了一個(gè)外掛式備胎，現(xiàn)在除了幾款硬派SUV會(huì)采取此種方式外，其余的SUV車型都將備胎隱藏起來(lái)，而全球鷹GX5這種設(shè)計(jì)主要是為了凸顯個(gè)性。

你可能會(huì)拿它和鈴木的吉姆尼作比較，很明顯全球鷹GX5就是想要成為像吉姆尼一樣適合在城市中駕駛的迷你SUV，同為雙門的設(shè)計(jì)和短小精悍的身材，確實(shí)會(huì)讓你覺得它們有很多相似之處。

高配置的將搭載動(dòng)力更加強(qiáng)勁的1．3L的JLβ-4G13T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，最大扭矩186N·m，與之搭配的變速箱的檔次也同樣升級(jí)，匹配的是6速手動(dòng)和7速DCT雙離合變速器。

車身兩側(cè)大尺寸的后視鏡并沒有采用什么時(shí)尚的流線型設(shè)計(jì)，備胎也采用了越野車標(biāo)志式的尾部外掛式設(shè)計(jì)，基于這個(gè)設(shè)計(jì)，尾箱門采用了側(cè)開式設(shè)計(jì)。

從2010年北京車展發(fā)布的GX5概念車來(lái)看，全球鷹GX5采用了粗獷的外形風(fēng)格，方正的車身線條，矩形的進(jìn)氣格柵和四個(gè)方形大燈組成了完全齊平的前臉。

全球鷹GX5是基于吉利CE平臺(tái)打造的小型城市SUV，與SC5-RV車型出自同一平臺(tái)。動(dòng)力方面，新車將搭載吉利的1．3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為133馬力，峰值扭矩為220�！っ�。

全球鷹GX5就是一款雙門四座的小型越野車。吉利對(duì)這款車型的定位是“小型復(fù)古YUV”，所謂YUV就是Youngs’SUV--年輕人的SUV。

全身線條只有直線和直角，除了輪胎是圓形的，你很難在找到一些圓形的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)很符合一款硬派SUV的風(fēng)格，但看到它短小的身材，又覺得它不太像是一款真正可以越野的SUV。

只是好看而已~ 板車懸掛 不如板車的離地間隙 越野車不弄自然吸氣弄個(gè)T。。。沒有四驅(qū)系統(tǒng)。。