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neora怎么樣？

東風(fēng)裕隆-neora

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neora 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部質(zhì)量其它

全部5星(11)4星(1)

: chforichi

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

設(shè)計(jì)師在對(duì)車輛節(jié)能、空氣力學(xué)和美學(xué)的思考之下，對(duì)車輛前臉的設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新，追求進(jìn)氣面積極小化以減少風(fēng)阻系數(shù)。

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: tianwuq

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

內(nèi)裝設(shè)計(jì)上，Neora采用的還原木皮，利用環(huán)保的還原木皮和木質(zhì)，透過(guò)大地色的原始木紋，在顏色和材質(zhì)上都透露出環(huán)保理念

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: feiming9413

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

高角度車尾側(cè)燈強(qiáng)調(diào)出車身線條，創(chuàng)造出個(gè)性化的車身，車尾燈采用全新的發(fā)光科技來(lái)滿足對(duì)行車安全的需求，透露出干凈、高科技印象的藍(lán)光。

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: z18009324

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

在動(dòng)力方面，前輪驅(qū)動(dòng)的納智捷純電動(dòng)概念車配備了一臺(tái)能夠生產(chǎn)出超過(guò)180kw的電力的電動(dòng)感應(yīng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

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: 薛兵123

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

在上海車展發(fā)布的Neora概念車會(huì)成為未來(lái)的轎車電動(dòng)版車型，實(shí)際上與量產(chǎn)的轎車車型最大的不同是動(dòng)力系統(tǒng)上的差異。

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: nokia恩80

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

中控臺(tái)以原始木紋傳遞了不經(jīng)加工與染色處理的原生材質(zhì)的質(zhì)地，在環(huán)保之外，保留原始純真的自然感動(dòng)。

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: ricky_weijie

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

頭燈設(shè)計(jì)獨(dú)有“電力元素”創(chuàng)新理念以及頭燈內(nèi)部的發(fā)光零件營(yíng)造出高科技產(chǎn)品的視覺(jué)。高角度車尾側(cè)燈強(qiáng)調(diào)出車身線條，創(chuàng)造出個(gè)性化的車身

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: DAIZI

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

它基于流暢的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，表現(xiàn)出輕量化和節(jié)能的創(chuàng)意，展現(xiàn)了環(huán)保能源基礎(chǔ)上的未來(lái)技術(shù)

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: congzhengak

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

neora概念車從0加速到100km／h只需6．5s、最高時(shí)速超過(guò)150km／h，乘客們可以透過(guò)PDLC高科技電子玻璃天窗享受陽(yáng)光，后排乘客可以用LED 屏幕玩游戲

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: xshuang123

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

從“弓箭射出的奔放感”連接品牌DNA并加以柔化之后，設(shè)計(jì)師在車側(cè)雕塑出迷人的回旋曲線，一路從車頭往后并貫穿全車，予人一種耳目一新的，大膽且多層次的生命力。

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: zaokai

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 缺點(diǎn)：

Neora搭載180kW輸出的電動(dòng)機(jī)（由48kWh的電池組進(jìn)行供電），驅(qū)動(dòng)1600kg的車重，最高車速可達(dá)到250km／h，百公里極速時(shí)間僅需要6．5秒。一次充電續(xù)航里程可以達(dá)到400km。

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接下來(lái)要看：

看過(guò)該車的還關(guān)注

銳志
20.98-35.68萬(wàn)
圖片對(duì)比參配

neora經(jīng)銷商

4s 綜合

載入中，請(qǐng)稍候...

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