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E5最小離地間隙才124mm，還是空載的時候；A3最小離地間隙空載為157mm；有人說E5是因為懸掛的實際方式造成只能這么矮，可是A3的懸掛不是更復(fù)雜嗎，為什么就可以做這么高呢？有專家能解釋下嗎？這些尺寸來自奇瑞官網(wǎng)。如果E5能用A3的發(fā)動機再把底盤調(diào)成A3的高度就完美了。

明年想買車，所以最近總喜歡看看關(guān)于車的論壇，因為有身邊的朋友買過奇瑞的車，奇瑞的車性價比應(yīng)該還可以，所以經(jīng)常關(guān)注，慢慢發(fā)現(xiàn)奇瑞的設(shè)計的確讓人相當(dāng)不解，不知道有沒有懂的朋友，解釋下。A3應(yīng)該說是網(wǎng)上評價很高的車，外形漂亮，但不是很大氣，1.6L發(fā)動機配了個1360kg的整備質(zhì)量，讓人有點小糾結(jié)；B50 1.6L 1285kg都被人說小牛拉大車，A3就難怪讓人詬病了。E5夠大氣了，先不說外形是否符合所有人的喜好，但是你弄個最小離地間隙在空載的時候才124mm，不知道讓潛在顧客怎么想，大伙是要買個跑車回家嗎？買E5的都是些“窮苦大眾”吧，E5在2/3線城市應(yīng)該想有所作為吧，這個矮，會讓很多人放棄的。