大方，符合主流審美。當(dāng)然，有待提高的地方肯定是有的啦。
普通的內(nèi)飾，不會(huì)有太多設(shè)計(jì)感和質(zhì)感，個(gè)人感覺夠用，看著也舒服，總覺得中控臺(tái)包一層真皮也沒什么用嘛。

性價(jià)比真高。別的不說(shuō)，自動(dòng)檔小車中合資車做不到落地9萬(wàn)這個(gè)價(jià)格。更別說(shuō)，與其它性能、配置來(lái)比較，不會(huì)輸給13萬(wàn)以下的小車。便宜好用，是不講究高品質(zhì)的享受的購(gòu)車考慮最大一點(diǎn)。 在緊湊型級(jí)別的車?yán)�，�?yīng)該算空間很大的了。后排乘坐4人不會(huì)太勉強(qiáng)，軸距也夠?qū)挘�頭頂?shù)母叨纫埠茏銐蛄�。尾廂拉四個(gè)人的行李也沒問題，容量很滿意。

外觀有家用轎車范，比較溫馨！在之前的旗云系列的轎車來(lái)講應(yīng)該是有了脫胎換骨的變化！
奇瑞讓我們看到，奇瑞汽車正在進(jìn)步，但是一些細(xì)小的細(xì)節(jié)還是有待提高！但是這個(gè)配置再加上這個(gè)價(jià)格，應(yīng)該是性價(jià)比極高了！

倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，特別是雷達(dá)，在之前的款，變成了4點(diǎn)雷達(dá)，可以說(shuō)讓后方?jīng)]有漏點(diǎn)，特別是倒車影像，就好后邊長(zhǎng)了一雙眼睛，還是廣角的！方向盤上有幾個(gè)多功能按鍵，讓我開車不分心，但是美中不足的是沒有藍(lán)牙電話的控制鍵！儀表造型一般，但是增加了行車電腦屏幕可以顯示瞬間油耗，可以讓我養(yǎng)成節(jié)油的好習(xí)慣！

前臉挺好看，車子配置挺豐富

空間關(guān)注這個(gè)車的基本都知道，空間大是這個(gè)車的長(zhǎng)處，我就不多說(shuō)什么了只說(shuō)一下后備箱，愛好釣魚的都知道帶一堆裝備，釣椅釣臺(tái)漁具包等，放心吧，能放下兩個(gè)人的裝備

大氣

質(zhì)量一般

奇瑞E5離合器有異響，4S店和廠家說(shuō)是，就這樣設(shè)計(jì)的，還說(shuō)E5都是這樣。這個(gè)異響讓司機(jī)太不舒服了，每次松離合器的時(shí)候都會(huì)有“咔、咔、咔”的響聲，太不得勁了。設(shè)計(jì)師也太不給力了。

外觀很有吸引力

座椅太硬。減震硬，低速過(guò)減震帶或者小坑，減震會(huì)發(fā)生嘭的巨響

空間很贊，軸距2600就是不一樣，就是車身稍低，座椅太高。覺得一般，主要還是因?yàn)闇p震的影響，給人感覺緊湊度不夠，平路還好，稍微顛簸一點(diǎn)的路，給人感覺車不是個(gè)整體，要散架的感覺。性價(jià)比不錯(cuò)，外觀很吸引人的眼球

外觀過(guò)得比較有流線，前臉大氣

隔音做的比較差 車尾設(shè)計(jì)的不是很受看

接近1·5T的自重搭載1·5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在不開空調(diào)的情況下還是夠用的。新車的時(shí)候減震簧比較硬 轉(zhuǎn)彎不是很流暢。比同級(jí)車大些 還可以。

內(nèi)飾做工有提升，隔音效果較好。

剎車軟、離合故障、通過(guò)性差等問題多。

安全性一般，車身較為結(jié)實(shí)，除“新悅型”無(wú)安全氣囊外，其他車型安全配置齊全。售后服務(wù)態(tài)度較好，很熱情，服務(wù)質(zhì)量一般，但仍有網(wǎng)友對(duì)奇瑞的售后有些擔(dān)心。

外形沉穩(wěn)大氣，空間實(shí)用

“新悅型”沒有安全氣囊

動(dòng)力家用夠用，中低速加速效果較好，有推背感，起步平穩(wěn)，高速動(dòng)力表現(xiàn)一般。操控稍差，指向清晰，路感不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，但剎車軟、離合故障、抖動(dòng)等毛病多。

價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比不錯(cuò)

車身模仿痕跡明顯

外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，車身線條飽滿流暢，前臉大氣，有網(wǎng)友反映車頂不好看。內(nèi)飾和A5的差別不大，布局簡(jiǎn)潔，配置實(shí)用，用料一般，做工有提升，但仍需加強(qiáng)。

配置較好

起步有點(diǎn)困難。

大氣，外型也很氣派，端莊，大方，沉穩(wěn)，單從外形上看，幾乎和十幾萬(wàn)的車型不相上下。尤其是車頭，一看就很厚重。我喜歡的配置都有，全系雙安全氣囊，霧燈，四輪碟剎，電調(diào)后視鏡，后視鏡加熱，倒車?yán)走_(dá)，鎖車自動(dòng)升窗，多功能方向盤，，發(fā)動(dòng)機(jī)及后備箱都有隔音棉，前后保險(xiǎn)杠，前杠是兩個(gè)，這樣的配置，夠不夠。

外觀整體來(lái)講是大方，大氣，很是招人眼神，特別是前面的整體效果，很明顯，讓人感覺到有一點(diǎn)露氣在里面，我們數(shù)字奧運(yùn)版更加美觀。

不過(guò)內(nèi)飾方面算一般般，這價(jià)位的車有這樣的配置算不錯(cuò)了，這是車內(nèi)的汽味比較大，音響效果不是很滿意。

空間很贊，我個(gè)頭1·7，130斤，貌似偏小，但是E5內(nèi)部讓我覺得寬敞的很啊，后備箱拉貨大大的有，上次回家整整拉了10件的郎酒、兩個(gè)拉桿箱及不少于三個(gè)拉桿箱的零散禮品，雖然沒了后座，但是貨卻是穩(wěn)穩(wěn)地載回家了啊。奇瑞E5整體裝配工藝有所提升，但還是有不少網(wǎng)友反應(yīng)該車型出現(xiàn)抖動(dòng)，異響，熄火等問題。

便宜好用，是不講究高品質(zhì)的享受的購(gòu)車考慮最大一點(diǎn)。要說(shuō)品位上30萬(wàn)再說(shuō)吧。

跑起高速來(lái)還比較穩(wěn)，但我喜歡自駕游，走的不都是城市好路，所以有這個(gè)不滿意。

之前聽說(shuō)E5動(dòng)力不夠，大多是1·5排量的。1·8CVT基本夠用了。起步是有點(diǎn)肉的，我也不喜歡暴力駕車；速度上了20后，加速基本沒問題了，長(zhǎng)途可以超貨車玩了。開其它車的經(jīng)驗(yàn)比較少。感覺操控是可以的。方向盤回力很大。高速車身很穩(wěn)，重嘛。

性價(jià)比真高。別的不說(shuō)，自動(dòng)檔小車中合資車做不到落地9萬(wàn)這個(gè)價(jià)格。

有些小零件是容易壞的，感覺質(zhì)量還欠缺，但關(guān)鍵的、發(fā)動(dòng)機(jī)絕沒問題，售后索賠方便。

大方，符合主流審美。當(dāng)然，有待提高的地方肯定是有的啦。普通的內(nèi)飾，不會(huì)有太多設(shè)計(jì)感和質(zhì)感，個(gè)人感覺夠用，看著也舒服，總覺得中控臺(tái)包一層真皮也沒什么用嘛。

價(jià)位不高，配置還行，

起步慢

E5這車我買快兩年了，大毛病沒什么的。

外觀大氣，配置也很高

底盤太高

價(jià)格合適，車內(nèi)空間很大很舒適

外觀比較大氣穩(wěn)重

燃油經(jīng)濟(jì)性較差

總的來(lái)說(shuō)還可以，但是保養(yǎng)費(fèi)有點(diǎn)貴，油耗也偏多

外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，車身線條飽滿流暢

內(nèi)飾溫馨、簡(jiǎn)潔，與奇瑞其他車型相比內(nèi)飾做工有所提升。

動(dòng)力家用夠用，中低速加速效果較好，有推背感，起步平穩(wěn)，高速動(dòng)力表現(xiàn)一般。

外觀大氣 空間夠用

動(dòng)力 操控比較差 油耗比較高 9L多 跑國(guó)道 在市區(qū)10L多點(diǎn)

不推薦各位朋友購(gòu)買此車

大氣，壯觀，在這個(gè)價(jià)位上做的很不錯(cuò)！在配置上博到的我的喜歡！

百公里9.1升油耗，有點(diǎn)不理想！

總體來(lái)說(shuō)這輛國(guó)產(chǎn)車在這個(gè)價(jià)位上算可以，支持國(guó)產(chǎn)！

外觀:大氣,大方、得體, 比較滿意外觀
操控:比較舒適
空間:身高: 160-170CM, 空間很大

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 油耗有點(diǎn)高，跟工況報(bào)德差太遠(yuǎn)