這款車真的不錯(cuò)，外形酷帥，性能好，起步穩(wěn)，剎車靈，1.6排量很適合上班族，最高時(shí)速240，有很多人評價(jià)價(jià)格太貴，內(nèi)飾太差，拿國產(chǎn)車的價(jià)格做比較，說實(shí)話，不是咱不愛國，人家的設(shè)計(jì)、制造真的很不錯(cuò)，如果國產(chǎn)車也有這種設(shè)計(jì)，用的材料也這么好的話我肯定買國產(chǎn)啦

很優(yōu)秀、大氣、上檔次
有點(diǎn)小、不過全頂窗很給力我特別喜歡、
雖然沒有開過不過估計(jì)不會差
操控應(yīng)該不錯(cuò)
很喜歡、可是太貴了、相比其它車型的、貴了很多、

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是中段加速比較給力，0-60加速很遲緩，不過0-100能跑進(jìn)8秒我已經(jīng)很滿意了。
操控還是不錯(cuò)的，過彎很有信息，沒有ESP過彎信心還是有點(diǎn)打折扣。方向還是比較精準(zhǔn)。
概估算一下在10個(gè)以上。行車電腦的油耗歷程不準(zhǔn)確，深踩油門的話，感覺非常廢油，也許是沒出磨合期的緣故

對這部車很滿意，外觀超級喜歡，秒殺路上90以上車，中出排氣口簡直是毒藥，，，哈哈，，，屁股看起來有超跑的感覺。操控極限很高，有一定的樂趣。

方向盤太普通了，運(yùn)動(dòng)版的就好看了，液晶燈藍(lán)色的就漂亮了，導(dǎo)航太！小了，中控臺四周變作銀色就好看了。

空間超乎想象，頭部空間超好，后背箱也比較能裝，最喜歡就是后備箱地板可以分為高低兩檔，用起來很方便；車內(nèi)儲物空間也不錯(cuò)，想放點(diǎn)東西基本上都能找到地方

底盤太低了

車內(nèi)靜音工程不錯(cuò)，震動(dòng)噪音屏蔽的很好，其實(shí)這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音蠻大的，但是坐在車內(nèi)感覺不明顯。

就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一對液壓頂桿不會增加多少成本吧，搞不明白為什么就沒有哪��！還有就是萬惡的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉，我不需要它隔音，但是至少可以阻擋一下發(fā)動(dòng)機(jī)熱量吧，夏天開完車，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋完全可以搞定一頓豐盛的早餐！這可能是奔馳的節(jié)約能源的新嘗試吧！

就是車頭和車尾的雷達(dá)了，讓我感覺就像黃渤拿著一口流利的青島話跟德國人侃大山，總得有很長時(shí)間反應(yīng)時(shí)間，才給你回應(yīng)！

舒適性對于奔馳來說應(yīng)該不需要過多贅述了。

見仁見智吧，自己喜歡就覺得值。

很棒的造型！應(yīng)該可以秒殺一部分女性！

動(dòng)力還不錯(cuò)，家庭用車絕對夠用的

還不錯(cuò)吧 可能車身相對其他緊湊型重一些，油耗會高一點(diǎn)但是完全能接受

操控還行，很容易上手過彎時(shí)或者激烈駕駛時(shí)底盤能給人充足的信心。

空間在緊湊型中應(yīng)該還是不錯(cuò)了，感覺比�？怂�，ct200h都要好。

空間一般后排比較擁擠，后背箱偏小，CVT變速器動(dòng)力一般！

XV的外觀很時(shí)尚，油耗是亮點(diǎn)，操控得心應(yīng)手，配置不錯(cuò)豪華版的有大燈清洗，坐椅加熱，電動(dòng)后視鏡折疊，底盤離地22厘米！

如果是一對 剛剛生小寶寶的父母車主來說，后備箱能放下你們帶小寶寶走親訪友的一切物品，包括兒童車

現(xiàn)在談一下后備箱，真心小，真心高

這樣的配置和油耗，又是進(jìn)口全時(shí)四驅(qū)，我覺得性價(jià)比還算過得去吧。

無論是前排座位，還是后排，做180的人估計(jì)都么有問題。

后排座位也比較偏厚，長途座駕也不會感到十分疲憊。

車內(nèi)空間十分寬敞，與中型轎車的空間相比較，不遑多讓。

本車的油耗真是讓我相當(dāng)滿意

內(nèi)飾寒酸，后備箱真心有點(diǎn)小，不過尚在可接受范圍內(nèi)。

目前跑了一萬多公里，個(gè)人非常滿意，。進(jìn)口的品質(zhì)，卓越的性能

最滿意的就是操控性，方便掌控，新手上來直接開，一點(diǎn)問題沒有。方向盤也比較輕，油門剎車都很準(zhǔn)確

水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)搭載全時(shí)四驅(qū)，起步很竄，速度達(dá)到一定程度再后期加速稍顯不足，不過平時(shí)也開不了那么快

XV的舒適性在SUV里算比較好的了，剛提車時(shí)胎壓太足，顯得懸掛稍硬，遇到坑洼的時(shí)候比較顛，后期胎壓降下來舒適感也增加了，不感覺那么硬了，座椅也帶護(hù)腰的功能，坐起來比較舒服，后排稍遜，舒適度跟轎車還是沒法比。

前排空間很寬敞，乘坐也比較舒適。后排空間坐兩個(gè)人完全沒有任何壓力

坐三個(gè)人中間的乘客可能就會有點(diǎn)別扭，因?yàn)橹虚g有鼓包，可能會影響舒適感。

膝蓋與前排座椅的距離有一個(gè)多拳頭大，頭頂空間也足夠。如果身高超過1米8的話，坐駕駛位需要把座椅調(diào)低，視線完全不受影響。

XV的舒適性在SUV里算比較好的了，剛提車時(shí)胎壓太足，顯得懸掛稍硬，遇到坑洼的時(shí)候比較顛，后期胎壓降下來舒適感也增加了，不感覺那么硬了，座椅也帶護(hù)腰的功能，坐起來比較舒服，后排稍遜，舒適度跟轎車還是沒法比。

后備箱的大小了，不少車友都反應(yīng)后備箱太小，其實(shí)對正常上下班的我來說夠用了，如果想要自駕游，或者裝太多東西的話，確實(shí)有點(diǎn)顯小。

剛提車時(shí)候油耗較高，在12個(gè)左右，一點(diǎn)點(diǎn)降下來，后來跑完高速降到10。6，隨著里程增加，油耗也在下降，目前為9。4，純市區(qū)油耗，上下班比較堵車。

最滿意的就是操控性，方便掌控

風(fēng)噪和胎噪太大，高速路車速120的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪已經(jīng)吵的你麻煩的不行了！

前排空間很寬敞，乘坐也比較舒適。后排空間坐兩個(gè)人完全沒有任何壓力，坐三個(gè)人中間的乘客可能就會有點(diǎn)別扭，因?yàn)橹虚g有鼓包，可能會影響舒適感。膝蓋與前排座椅的距離有一個(gè)多拳頭大，頭頂空間也足夠。如果身高超過1米8的話，坐駕駛位需要把座椅調(diào)低，視線完全不受影響。

個(gè)人認(rèn)為XV的性價(jià)比還算不錯(cuò)的，四驅(qū)在這個(gè)價(jià)位算是佼佼者，操控也很有安全感和快感，配置還算豐富！

音響太差，聽起來像10萬以下車子的音響！

目前車子沒有到花錢保養(yǎng)的時(shí)候，聽說斯巴魯保養(yǎng)很貴，自己以后保養(yǎng)過再來和大家分享

底盤離地間瞬高可以應(yīng)對很多路面！

空間偏小，后背箱偏��！

油耗絕對是亮點(diǎn)，對于一般家庭來說一輛車的油耗很關(guān)鍵，我的車目前3500KM，最低的油耗4。2最高的油耗8個(gè)，歷史綜合油耗7。2個(gè)，相比于很多SUV斯巴魯XV的油耗絕對排第一！

外型好看，XV的全時(shí)四驅(qū)真的很不錯(cuò)的

CVT變速器導(dǎo)致XV動(dòng)力差，也許是我開習(xí)慣了大馬力車的原因，對于一般人來說斯巴魯XV還是可以滿足日常駕駛的

操控性在SUV里屬于前列！

黑色內(nèi)飾相對更加年輕運(yùn)動(dòng)米色內(nèi)飾顯得溫馨，中控簡潔大方，儀表盤很運(yùn)動(dòng)，音響空調(diào)按扭簡單好操作！

風(fēng)噪和胎噪太大

外觀時(shí)尚緊蹦，小巧靈瓏，比較適合20到35歲年齡段的人開。