外觀靈巧可人，流線的造型。1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了較為不錯(cuò)的動(dòng)力，獨(dú)特的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)無不體現(xiàn)個(gè)性與時(shí)尚。

別致的外觀造型，舒適的操作，寬敞的內(nèi)部空間，而百公里綜合耗油僅6.72L。它就像一個(gè)漂亮的精靈，彰顯年輕人的個(gè)性，是年輕朋友購車的好選擇。

車身線條較為流暢，小巧可愛又不失動(dòng)感。

還沒發(fā)現(xiàn)

漂亮個(gè)性的內(nèi)飾，多功能的方向盤，空間較寬敞，都為駕馭者與乘車者提供舒適的切身感受。底盤扎實(shí)，操控靈敏且動(dòng)力十足。造型時(shí)尚，線條流暢，動(dòng)力十足，百公里耗油6個(gè)左右。動(dòng)力也不錯(cuò)，比較適合年輕的朋友，無論是居家代步還是游山玩水都挺惹眼的，是年輕人不錯(cuò)的選擇。

車身線條較為流暢，小巧可愛又不失動(dòng)感。漂亮個(gè)性的內(nèi)飾，多功能的方向盤，空間較寬敞，都為駕馭者與乘車者提供舒適的切身感受。底盤扎實(shí)，操控靈敏且動(dòng)力十足。

造型時(shí)尚，線條流暢，動(dòng)力十足，百公里耗油6個(gè)左右。動(dòng)力也不錯(cuò)，比較適合年輕的朋友，無論是居家代步還是游山玩水都挺惹眼的，是年輕人不錯(cuò)的選擇。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用，鈴木全球小車出品K14B發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與油耗具佳

長期難產(chǎn)，有些喪失信心。

戰(zhàn)且沒有自動(dòng)擋，不能廣泛的適用于客戶

底盤扎實(shí)、懸掛硬朗。

發(fā)動(dòng)機(jī)提速快、省油、

K14經(jīng)典，外觀漂亮，歐版的SPLASH人見人愛。

定位不明，到底拿它和奧拓比呢還是和雨燕比。比不上奧拓的價(jià)格、經(jīng)濟(jì)性、配置；比不上雨燕的空間、操控性和口碑。換發(fā)動(dòng)機(jī)情有可原，畢竟是量產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，可以降低成本，K14口碑也確實(shí)不錯(cuò)的，但是為什么氣囊都省掉，明明是鈴木的車卻換成這么惡心的車標(biāo)，價(jià)格卻逼近雨燕，要知道等這款車的人都是沖著鈴木SPLASH來的，不是沖著昌河派喜來的。

翹首以待的SPLASH到了昌河手里卻成了這樣的一個(gè)垃圾。最終得出結(jié)論：昌河鈴木的領(lǐng)導(dǎo)層腦子發(fā)暈，自掘陵墓。好端端的一輛車，很好的一個(gè)品牌就是死在這些領(lǐng)導(dǎo)手里了。強(qiáng)烈建議：長安鈴木奧拓降5000千，雨燕1.3的換K14發(fā)動(dòng)機(jī)=昌河鈴木完蛋。不是不愛國，要知道昌河鈴木當(dāng)務(wù)之急是生存下去，更要知道自創(chuàng)品牌不是一朝一夕可成，昌河鈴木只有狠下內(nèi)功，抓品質(zhì)、保售后，一點(diǎn)一點(diǎn)積累口碑。幾個(gè)顢頇的領(lǐng)導(dǎo)憑搞點(diǎn)小動(dòng)作就想產(chǎn)生奇跡，真是悲哀。

外形可愛，比例協(xié)調(diào)，一氣呵成，很有動(dòng)感。

車窗大、坐姿高、視野好，即使長途也不累，上下車方便，尤其是老年人和孕婦。

車小好擺放，我們這個(gè)社區(qū)晚上一到8點(diǎn)半路邊的車就放快兩排了。老婆一個(gè)人開動(dòng)力夠用，后來我忍不住把思域換給她，我每天搖著手波出去瘋狂，勉強(qiáng)追得上花冠的士。不知道現(xiàn)在有沒拉桿改裝件，比奧拓少根后穩(wěn)定桿總感覺不踏實(shí)，車又高，轉(zhuǎn)急彎心里還是沒底，后尾箱的暗格很不錯(cuò)，老婆還沒發(fā)現(xiàn)我在那藏私房錢。

本來那么帥氣的小車，怎么貼個(gè)昌河標(biāo)，自主你妹啊，還設(shè)計(jì)得跟個(gè)節(jié)育環(huán)一樣，唉！淘寶早點(diǎn)出改裝件讓我換個(gè)標(biāo)志吧

就是那個(gè)標(biāo)志，其他都滿意

噪音小

高速：100公里/時(shí)，車子很穩(wěn)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，空間利用率高，坐姿、儲(chǔ)物空間都比自主品牌強(qiáng)太多

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

派喜時(shí)尚靈動(dòng)，內(nèi)飾精致充滿科技感，操控靈便、空間夠大；在2、3檔位轉(zhuǎn)速達(dá)到2500—3000rpm時(shí)，有加速時(shí)的推背感，特別是配置、空間，這個(gè)級(jí)別最關(guān)鍵最應(yīng)該做好的地方都已做的很好，車輛的整體表現(xiàn)令我很滿意。

定速巡航是個(gè)意外驚喜 整體配置較高，派喜前排座椅有6向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但因?yàn)檐囕v本身坐姿就高，所以座椅通常都在最低位置，個(gè)人可根據(jù)自己喜好再調(diào)整。標(biāo)配ISO FIX兒童座椅卡扣方便安裝各種規(guī)格的兒童安全座椅。遠(yuǎn)近燈光高低可調(diào)同樣也是一種比較實(shí)用的配置，出現(xiàn)在小型車上是超贊的。

車輛各方面的表現(xiàn)都很令人滿意。特別是配置、空間，這個(gè)級(jí)別最關(guān)鍵最應(yīng)該做好的地方都已做的很好，在我看來昌河鈴木派喜將成為5、6萬元里首選車型。

派喜上采用的super steel 657為泰豐高級(jí)房車系列胎，抓地性能不錯(cuò)，高轉(zhuǎn)速起步時(shí)輪胎撓地時(shí)間較短，派喜有著輕快的提速表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下扭矩上升較快，變速器在1擋和2擋時(shí)齒比的設(shè)定能很好發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，良好的低轉(zhuǎn)速扭矩更有利于派喜在載重的情況下輕松起步。

對(duì)于它的駕駛感受，也總是能給我們留下一些值得回憶的好印象。

定速巡航是個(gè)意外驚喜 整體配置較高，派喜前排座椅有6向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但因?yàn)檐囕v本身坐姿就高，所以座椅通常都在最低位置，個(gè)人可根據(jù)自己喜好再調(diào)整。標(biāo)配ISO FIX兒童座椅卡扣方便安裝各種規(guī)格的兒童安全座椅。遠(yuǎn)近燈光高低可調(diào)同樣也是一種比較實(shí)用的配置，出現(xiàn)在小型車上是超贊的。

車輛各方面的表現(xiàn)都很令人滿意。特別是配置、空間，這個(gè)級(jí)別最關(guān)鍵最應(yīng)該做好的地方都已做的很好，在我看來昌河鈴木派喜將成為5、6萬元里首選車型。

外形動(dòng)感時(shí)尚，正身菱形大燈和U型進(jìn)氣格柵彰顯大度；多功能方向盤
上一鍵定速巡航功能和底盤調(diào)校進(jìn)一步提高了派喜的舒適度，內(nèi)部空間足
夠大，視野開闊。K14B-C發(fā)動(dòng)機(jī)擁有免維護(hù)的不銹鋼正時(shí)鏈條，最大功
率73kW/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm；保證了行車充沛的動(dòng)力。

檔位感不太明顯

年輕的我們充滿了夢想和無奈，我們有的是力氣和想法；當(dāng)蝸居、裸婚
出現(xiàn)在我們身邊時(shí)又無能為力，房子、車子等一切幸福物證逼著我們往
前趕路無暇顧及身邊的風(fēng)景，暫時(shí)的拮據(jù)讓我們不敢談?chuàng)碛�；埋藏在�?nèi)
心的夢想一再延期。只有突破才能擁有，于是決定用派喜犒勞一下受傷
的心靈，3年的積累購得SPLASH也算物有所值吧！一步踏入有車族心
氣兒高漲，上班途中遠(yuǎn)離了擁擠的人群，三九伏天遠(yuǎn)離了汗流浹背；我
有了思考的時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)用寶貴的時(shí)間換取可憐的工資有些不值；頓悟
單干至今成了中產(chǎn)階層，內(nèi)心感激派喜帶給我的改變。夢想無須等待，
希望Splash派喜帶給大家好運(yùn)！

外形有個(gè)性，夠酷夠炫，充分把握了現(xiàn)代城市我們年輕一族的個(gè)性展現(xiàn)心理，要的就是不一樣；動(dòng)感時(shí)尚的大氣前臉配上楔形車尾，多功能的儀表盤和方向盤加上獨(dú)立轉(zhuǎn)速表；圓形檔桿對(duì)撞MINI USB接口功能，把年輕人的個(gè)性、獨(dú)立、桀驁不馴彰顯的淋漓盡致。擅長中高轉(zhuǎn)速的K14B-C發(fā)動(dòng)機(jī)擁有免維護(hù)的不銹鋼正時(shí)鏈條，最大功率73kW/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm

檔距稍短

派喜是小型車一類，動(dòng)力、外形、內(nèi)配自然有別與其它類型的車；為什么市場上會(huì)有各種各樣的車？只要能給對(duì)路的我們找到足夠的共鳴，我就頂你；80后的我們不在乎別人怎么看，只在乎能不能出眾，日常的工作壓抑了我們的個(gè)性，世俗的看法遮蔽了我們的眼睛；個(gè)性十足的我們感到釋放個(gè)性的地方越來越少，能讓我們改變的東西很是稀少；所以我們就把個(gè)性陣地移情別戀到自己的愛車上，在車身上“亂涂亂畫”，裝了尾翼換了尾喉；空閑時(shí)間開著車東沖西突，帶著女朋友一通跑，就是不著家。K14B-C發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm，完全夠用，因?yàn)殂y子少所以追求實(shí)用，整體感覺我的派喜給我?guī)�來了更多的自信�?/div>

朋友新買的派喜試駕感覺

朋友新買的派喜試用車，是很漂亮的日光褐紅。羨慕地從各角度仔細(xì)看了一遍，還是沒忍住拿了鑰匙借開了一次。派喜3715mm×1680mm×1600mm的長高寬尺寸顯得車很厚實(shí)，有我喜歡的大空間。真皮座椅的設(shè)計(jì)很合理，坐上去很舒適，開長途一定不會(huì)累。車輛配置的是K14B-C發(fā)動(dòng)機(jī)，4缸16氣門的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出73kw（99ps）/6000rpm的最大功率，動(dòng)力不錯(cuò)，各方面性能相信也很出色。配置上擁有雙安全氣囊、ABS+EBD帶制動(dòng)力分配系統(tǒng)的防抱死制動(dòng)、后排三點(diǎn)式安全帶、四門電動(dòng)窗、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、駕駛席座椅高度可調(diào)以及多功能方向盤。配置上完全能滿足家庭日常使用。試駕后值得一提的是減震效果非常好，路過小坑小洼開過完全沒感覺！