就是沒有自動(dòng)的

也不論缺點(diǎn).買了就知道

內(nèi)飾太土，做工粗糙自主渦輪質(zhì)量有待觀察減震偏硬價(jià)格偏高

價(jià)格定位有點(diǎn)太高了 希望不要出現(xiàn)其他的毛病 售后服務(wù)要跟上

等他等到今天也不說出來個(gè)價(jià)錢！不知道為什么！難道是在大力生車？？？？？？？？

價(jià)高等待降價(jià)就出手啊

試問，C50根本就沒有上市售出一輛，網(wǎng)易汽車、汽車報(bào)價(jià)、騰訊汽車等網(wǎng)站上哪來許多所謂的我是車主和離奇好評(píng)？分明就是長(zhǎng)城公司C30上市前的故伎重演，通過自己的網(wǎng)上作假炒作，欺蒙、誤導(dǎo)廣大網(wǎng)友，采用不道德的競(jìng)爭(zhēng)方式，達(dá)到暗算同行不可告人之目的。網(wǎng)易汽車報(bào)價(jià)網(wǎng)上，C30的口碑有“壓死F3”這句，就是C30暗算同行F3的血腥例證，但是，細(xì)心的網(wǎng)友們也會(huì)在這個(gè)網(wǎng)站上看到百分之三十買了C30轎車的后悔者！目前，長(zhǎng)城不敢在網(wǎng)上公開C50的價(jià)格和配置也是用心良苦，居心叵測(cè)，其真正目的：一是假借有獎(jiǎng)?wù)鲀r(jià)摸清消費(fèi)者底線，二是等待同行近似車型先行報(bào)價(jià)，自己再突然給予致命襲擊，三是想避開當(dāng)前不利時(shí)機(jī)等待市場(chǎng)切入的最佳時(shí)機(jī)。四是配置可以自己增減，讓消費(fèi)者永遠(yuǎn)只有吃虧的份。想買C50的朋友們要注意了，你們自己也要好好分析分析，因?yàn)殚L(zhǎng)城公司還真是陰險(xiǎn)狡猾，千萬別再像眾多的C30購(gòu)買者一樣上當(dāng)受騙，叫苦連天了！

外形差 不知道小毛病多不多 ， 售后好像不行。

長(zhǎng)城把它的開售日期改了又改 拖了又拖，是設(shè)計(jì)有缺陷在改進(jìn)中，還是有什么其他原因不得而知

騰翼C50 8——10萬的價(jià)格高了 肯定高了 典型的品質(zhì)不高價(jià)格高 同價(jià)位：國(guó)際高品質(zhì)名車多的是;大眾全新Polo、尼桑陽光、豐田花冠··在降價(jià)后也只有7--9萬而已 朋友們還可以加 （1萬左右）就可以買到在中國(guó)買的很火的、2011款卡羅拉、馬自達(dá)3、明銳、北京現(xiàn)代悅動(dòng)優(yōu)惠1.2萬 、雪佛蘭科魯茲現(xiàn)金降1萬 ····

剛剛上市，不好下結(jié)論，搜索中.........

性能方面和外觀方面看不上

長(zhǎng)城是國(guó)有品牌嗎，技術(shù)是買誰的，不用給國(guó)家交高額關(guān)稅吧，價(jià)格太高，德國(guó)人美國(guó)人日本人買頂多4萬人民幣，半個(gè)月工資