動力夠用，操控靈活，操控還是很好上手的。油耗蠻滿意的。舒適性比較滿意，畢竟現(xiàn)在還沒開過多少路程，乘坐的舒適性還是不錯的。新車的味道不太大，放兩天開開窗就消了一大半，比合資及國產(chǎn)車好了不止一點，當然有可能是合資、國產(chǎn)的減配了，就象銷售說的，有些減配你是看不見的，但是對身體和駕車有危害的。

配置不錯，用料及做工工藝較好；駕乘空間舒適性不錯，說不上寬敞，儲物空間比較人性化；動力輸出夠用，提速表現(xiàn)不錯；操控感受更偏向舒適，轉(zhuǎn)向回力輕盈，指向性不錯；燃油性一般；網(wǎng)友反映定價高，售后維修費用不合理，配件供給慢。

方向盤在低速時比較靈巧，調(diào)頭、拐彎都比較輕松，隨著速度的增加逐步加重。匙一鍵啟動。熄火離車后車子自動上鎖，自動收倒車鏡。架駛臺全軟質(zhì)材料，做工比較精細。新車的味道不大，使用的材料應該不錯。各種按鍵一應俱全，音響控制開關在方向盤后面，初期難以適應，但適應后很方便。