發(fā)動(dòng)機(jī)好，比較省油，發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果不錯(cuò)。高速油耗反而會(huì)稍微高一點(diǎn)。

性價(jià)比還行，配置也基本夠用，外形不錯(cuò)，性能也很好，七八萬(wàn)的車子，簡(jiǎn)單實(shí)用也不掉檔次，物有所值了。

漂亮的車身，簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾，車內(nèi)的空間非常大，方向盤的力度很有韌性，高速時(shí)的感覺尤其好，指向精準(zhǔn)，路感清晰。

漂亮迷人的外觀，夠?qū)挸ǖ目臻g，指向精準(zhǔn)，良好的操控性。

漂亮。剛開始就是奔外觀去的，開多也疲勞了。同級(jí)別算漂亮吧。仁者見仁智者見智。

底盤低，懸掛軟，過個(gè)路基過個(gè)坎基本沒什么過濾，屁股的感覺就是坐在硬硬的凳子上。

同級(jí)別應(yīng)該算大的了，比起雨燕，嘉年華這些車，幫朋友搬過家，后排放倒挺能裝的。要是全系后排座椅能四六分就更好了。油耗 偏高。首保前的油耗是最滿意的，7以下。首保后直到現(xiàn)在油耗都比較高，不知道為什么。夏天開空調(diào)成立走走停停，11、2個(gè)油，夸張吧。

外觀比較時(shí)尚，比同級(jí)車外觀都大。

7萬(wàn)元的車，其實(shí)就是一個(gè)代步車，本來沒有寄予很大的希望。但是，開了兩年后，逐漸喜歡上了它，漸漸愛上了它，每天散步都過去瞄一下，每個(gè)星期至少清洗一次。兩年的時(shí)間，沒有出現(xiàn)任何問題，關(guān)鍵的時(shí)候不掉鏈子，這就是性價(jià)比。1-2檔較慢，后期還可以。總體140邁跑高速很簡(jiǎn)單。

外觀最拉風(fēng)，其實(shí)買這個(gè)車的初衷就是沖外形去的。樣式獨(dú)特，黃車黑頂，很有個(gè)性。兩年前，這個(gè)款式走在路上，回頭率那叫一個(gè)高呀。

小三不是獨(dú)立懸掛，可是這又有什么關(guān)系呢？過減速帶的時(shí)候，根本就沒有那種硬梆梆的感覺。雖然沒有ESP，但是，小心駕駛行得萬(wàn)年船。

空間是最為滿意的一點(diǎn)。很多人坐在里面，都夸空間大。我仔細(xì)對(duì)比了很多車，論軸距，MG3并沒有優(yōu)勢(shì)，論車長(zhǎng)寬，和其他小型車也差不多，沒有什么過人之處。我買的是1.3動(dòng)力的，自動(dòng)擋。開始時(shí)，總感覺發(fā)動(dòng)機(jī)特吃力，尤其是急加速的時(shí)候，那個(gè)聲音真的讓人感覺不忍心踩油門。但是，整天泡在論壇里，也學(xué)了不少知識(shí)。從論壇里得知小三是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，它的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在高轉(zhuǎn)上，低轉(zhuǎn)扭距吃力也在情理之中。

空間絕對(duì)不輸同級(jí)別的車，甚至可以說給人驚喜。朋友之間除了F0之外，我的車算是差的了，但是大家都說我的車空間大，一點(diǎn)都感覺不到局促和壓抑，座椅的舒適度也可圈可點(diǎn)。
車輛的外觀只能因人而異了，有人喜歡，也有不喜歡的，至少個(gè)人覺得外觀很不錯(cuò)，適合年輕人開，如果你35歲以上的話，我還是覺得選擇更沉穩(wěn)點(diǎn)的車型。
關(guān)于內(nèi)飾，個(gè)人覺得和外觀搭配得體就可以了，畢竟人有審美疲勞，再好的內(nèi)飾看多了也就這樣了，從第一眼的感覺來評(píng)價(jià)的話，MG3的內(nèi)飾還是相當(dāng)成功的，調(diào)皮中帶一點(diǎn)內(nèi)斂，實(shí)用的同時(shí)不乏新鮮感。

小三的空間比雨燕，POLO，眾泰，標(biāo)致，晶銳都大地球人都知道，尤其是后排空間特別滿意。駕駛室的空間很寬敞，就是后備箱有點(diǎn)小，只不過家用足夠了��！
2013款后排拉手取消了，但原拉手的地方?jīng)]有做修飾，影響了整體效果，事實(shí)上那兩拉手的成本也不多，一直沒搞懂為什么要取消呢，取消就取消吧，你要把那倆地方隱藏起來啊，這就讓內(nèi)飾下了一檔了

動(dòng)力:開起來不慢，換擋的切換也很快，不會(huì)有頓的感覺。所以動(dòng)力不錯(cuò)。

操控:很順手，而且家人也都很適合
動(dòng)力:動(dòng)力十足，起步夠快。行駛平穩(wěn)，感覺良好