操控很方便 很人性化 超控性沒(méi)得講 夠完美了已經(jīng) 前排空間還算寬敞 線條很流暢 車(chē)身也蠻長(zhǎng)的 開(kāi)在路上回頭率很高的 外表超霸氣

座椅坐上面感覺(jué)有點(diǎn)不自在后排也只能坐兩個(gè)人

總體感覺(jué)車(chē)子行駛過(guò)程即使速度在快，車(chē)子依舊是很穩(wěn)的 提速很快 超車(chē)很方便 只是等紅燈時(shí)起步感覺(jué)有點(diǎn)反映過(guò)慢

前臉?lè)浅０詺?車(chē)身的流線條優(yōu)雅流暢 科技感十足 內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的配置，用料扎實(shí)，做工精致 操控性能與使用各方面都兼顧順暢

性價(jià)比都算是很一般

總之外觀和性能及使用價(jià)值上優(yōu)勢(shì)集于一身，不得不說(shuō)他是一款好車(chē)。尤其是外觀和內(nèi)飾上的細(xì)節(jié)配置，用料扎實(shí)，做工精致，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格氣息，科技感十足等等，都是我所大愛(ài)

加速很快 動(dòng)力絕對(duì)給力 外觀太漂亮了，大氣，性價(jià)比非常高 外形犀利而且低調(diào) 運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)超級(jí)重，指向精準(zhǔn)，適合激勵(lì)駕駛用

后排空間壓抑

總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力市區(qū)開(kāi)足夠用，偶爾想小飚一下也可以滿足！雙離合變速器相應(yīng)比較快！我改了進(jìn)排氣，外掛電腦，剎車(chē)系統(tǒng)！提速更快！操控一般，方向盤(pán)輕重變化突兀，懸掛支撐力一般，車(chē)自身的重量也比較大。我選裝了差速器，過(guò)彎給力！

加速，性能，還有它那俏魂的外觀。方向盤(pán)有點(diǎn)沉，不過(guò)很靈敏。很舒服駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 動(dòng)力非常不錯(cuò)

價(jià)格稍貴，底盤(pán)太低，減速帶不好過(guò)。

總體來(lái)講操控性能較好、嘗試深踩油門(mén)，隨著轉(zhuǎn)速的提升，車(chē)輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時(shí)車(chē)身在底盤(pán)懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。

外觀比較時(shí)尚、動(dòng)感，側(cè)面線條過(guò)度流暢，尾部比較寬大，做工比較精細(xì)，配置比較豐富，方向盤(pán)和中控臺(tái)多出細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較人性化

后備箱空間較小

整體操控比較靈活。裝配工藝較好，車(chē)身比較扎實(shí)，配置比較豐富，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋還是比較全面的，維修保養(yǎng)不太方便。總體來(lái)講還是很滿意的。

外型時(shí)尚、動(dòng)感，只是寬大的尾部略顯笨重；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，多處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較人性化；作為一款跑車(chē)，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅后部空間較大

后備箱空間較小

本人覺(jué)得它的配件供給慢，維修保養(yǎng)不太方便。也可能是進(jìn)口的原因��！好東西都要從國(guó)外訂貨，要是運(yùn)過(guò)來(lái)，時(shí)間自然會(huì)很長(zhǎng)！如果立刻就有件我還擔(dān)心是不是進(jìn)口件呢！��！

內(nèi)飾做工比較精細(xì)，配置也比較豐富，背光比較絢麗，操控表現(xiàn)良好，車(chē)身厚重，行駛平穩(wěn)；換檔順暢；方向盤(pán)較重

后備箱空間較小

整體裝配工藝較好，縫隙均勻，鈑金扎實(shí)。安全配置比較豐富，主被動(dòng)安全性都有一定保障。售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋比較全面，只是維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。

外觀時(shí)尚動(dòng)感；配置比較豐富；動(dòng)力表現(xiàn)比較突出；操控性良好；安全性較高。內(nèi)飾做工精細(xì)，儀表盤(pán)等部位的背燈也比較絢麗，配置比較豐富

排量較大，油耗也比較高

整體感覺(jué)后排空間比較局促，后備箱空間較�。粍�(dòng)力還算不錯(cuò)，加速有力，在同級(jí)別車(chē)型中比較突出；操控性能良好，車(chē)身平穩(wěn)，換擋流暢，網(wǎng)友反應(yīng)“剎車(chē)行程過(guò)長(zhǎng)”；排量較大，油耗也比較高；安全配置豐富，很滿意。