油耗和動(dòng)力，感覺完全不成正比。油耗很讓人驚喜。

動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，隨叫隨到。6缸自然吸氣，加速平順性很好。讓人有后知后覺的趕腳；操控精準(zhǔn)，指哪打哪。

配置豐富 空間大

車身低了點(diǎn) 油耗高了點(diǎn) 最不滿意的就是棕色內(nèi)飾的導(dǎo)航和旗艦的不一樣

同價(jià)位中的進(jìn)口車應(yīng)該沒有能跟它比得了

動(dòng)力系統(tǒng)

導(dǎo)航不好用

細(xì)節(jié)方面不足，如果增加燈，后排出風(fēng)口，全景天窗那就更完美了

開起來真心舒適

內(nèi)部配置真心寒酸，50多萬的車木有中控彩屏

空間相當(dāng)夠用
動(dòng)力基本滿足日常需求
操控自我感覺挺不錯(cuò)，基本是指哪打哪

外觀大氣，空間大

動(dòng)力有時(shí)候跟不上節(jié)拍

自我感覺還算可以吧，對(duì)注重動(dòng)力操控的朋友是個(gè)選擇難題

外觀不錯(cuò)，時(shí)尚大方，乘坐舒適，車內(nèi)空間比較富裕，儲(chǔ)物空間很合理，服務(wù)很到位，真的是個(gè)好東西，導(dǎo)航功能很好用，馬克李維森的音響音質(zhì)很不錯(cuò)

動(dòng)力不足，五十多萬的車將近兩噸的重量

中等偏上，4年的免費(fèi)保養(yǎng)還是很有競爭力的

做工精致，內(nèi)部寬敞，座椅是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是最舒服的車了

最不滿意。的可能就是動(dòng)力了，起步的時(shí)候提速有些肉，舍得給油應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)吧，車子上沒有座椅通風(fēng)功能 ，就這些是不滿意的

油耗還在可以接受的范圍之內(nèi) 畢竟上車就空調(diào)
舒適性還是很滿意的
外觀十分滿意 特別的前臉造型

外觀好看，乘坐舒適，油耗低，內(nèi)飾精美，操控設(shè)計(jì)很人性化。

越野性能太差，50多萬的車沒四驅(qū)，性價(jià)比低。

操控好，很多人性化的設(shè)計(jì)，（手握門把自動(dòng)開門，倒車后視鏡自動(dòng)低頭等）操作方便。

車開了很久了一點(diǎn)小毛病都沒有，很放心

輪胎有點(diǎn)細(xì)，從后面看很難看

性價(jià)比，還好吧，畢竟價(jià)格不便宜，雖說有保養(yǎng)，但也真心不便宜，要是再降個(gè)15萬吧，就完美了

外觀很漂亮，不像別的一樣粗曠型，很文雅很氣質(zhì)，我喜歡這個(gè)類型。還有就是大大的沙發(fā)式的座椅，人坐著無比的舒服，4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)保修讓我沒有后顧之憂。

那就是動(dòng)力了，2。7的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1。8噸多的車身還是有一些吃力，而且沒有配備4驅(qū)系統(tǒng)，讓我感到有些遺憾。

車像人一樣，沒有完美的，主要還是要看自己的需求，適合自己的才是最好的

豪華內(nèi)飾和外觀

沒有電子駐車，抵擋次的腳剎讓人感到像是在開拖拉機(jī)！

行駛在一種透水的路面時(shí)，車內(nèi)感覺聲音很大，為什么？所有車都這樣嗎？售后服務(wù)和整車質(zhì)量是我選她的主要原因！

舒服，質(zhì)量好

油耗高

內(nèi)飾我覺得是看顏色而定，個(gè)人覺得黑色很難看，最喜歡米色，卡其色，家里的5也是這顏色。很溫馨，耐看，

真皮座椅很舒適，藍(lán)牙電話，語音撥號(hào)很實(shí)用，電動(dòng)尾門，照明漸變。還有給力的空調(diào)效果和上下車座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)。還有雖然沒裝導(dǎo)航，原裝的中控也蠻不錯(cuò)。

內(nèi)飾用料不行，方向盤和檔把，還有窗戶起降的部分，用的磨砂材質(zhì)（不知道啥材料），很容易粘，有一點(diǎn)臟就黏糊糊的。經(jīng)常要清理，不過我已經(jīng)買了方向盤套和檔把套了。

空間，雖然不是最大型的，但是178的我已經(jīng)感覺非常寬敞，家人朋友也說后排也非常好。動(dòng)力， 現(xiàn)在天氣冷，冷車的時(shí)候性能不行，開一段時(shí)間車熱了以后，動(dòng)力妥妥的兇猛。

汽車外觀漂亮大氣，內(nèi)飾精致，駕乘舒適，整車品質(zhì)較高

動(dòng)力一般，操控也不是他的強(qiáng)項(xiàng)，配置跟同級(jí)車相比也略顯寒酸

說實(shí)話就個(gè)人而言用將近五十來萬的價(jià)格來買個(gè)2。7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)城市來說確實(shí)難有性價(jià)比可言，那大氣的外形，舒適的駕乘感受，還有那讓你無比省心的質(zhì)保政策都是我目前所最為看中的，俗話說人無完人，同樣的車無完車，就看你怎么選擇

最滿意的地方應(yīng)該是舒適性

動(dòng)力

買之前有很多的顧慮 也有很多的顧慮 但是真的買了以后就會(huì)越來越愛他了 因?yàn)樗�真的值得你擁�?/div>

12款最主要是外觀上的改變，更具有殺傷力了，特別是帶日行燈，路上回頭率高了，小小的滿足了本人的虛榮心

這個(gè)車唯一的不足是動(dòng)力欠缺一點(diǎn)，或者說是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出調(diào)教得不夠高吧

現(xiàn)在要起步快一點(diǎn)只能是手動(dòng)升檔了，要是這個(gè)車能提高輸出就比較完美了，呵呵，在這里和大家分享一下我這大半年的用車感受，有不足的地方請(qǐng)多多指教

帶著鑰匙接近車子氛圍燈就會(huì)亮起，很親切；

后視鏡下方的迎賓燈不是而是鹵素?zé)襞�，不夠檔次，準(zhǔn)備后期換；

個(gè)人比較喜歡新款的，大氣，高檔，穩(wěn)重，比改款前要好看得多，不過這個(gè)是見仁見智的，我比較喜歡外觀一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)，比如說霧燈的裝飾，中網(wǎng)的進(jìn)氣口，車尾燈罩上的擾流器，車頂?shù)孽忯~鰭等等。

卡片鑰匙非常實(shí)用，非常人性化，超級(jí)喜歡；

低速猛加速的有些時(shí)候變速箱會(huì)有點(diǎn)抖

關(guān)于這一項(xiàng)目，相信各車友們都深有體會(huì)，高配座椅配備三個(gè)記憶模式十向調(diào)節(jié)，并有通風(fēng)及加熱功能，夏天涼颼颼，冬天暖融融，最重要的是座椅的設(shè)計(jì)和用料，讓你的屁股一坐下去就不想再起來，那感覺絕對(duì)是其他同級(jí)車沒法給你的。

后視鏡非常大，并有整體變形，所以視野非常好；

車子啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)的聲音偏大；

比起他的同級(jí)車，優(yōu)勢(shì)在于世界最頂尖的油電混合系統(tǒng)，多年第一的質(zhì)量，口碑和服務(wù)，讓你用車安心，省心。四年的免費(fèi)緊急救援服務(wù)，很好的人性化科技和舒適性。

外形漂亮，整體流線非常的優(yōu)美

內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，音響效果不錯(cuò)

外觀大氣穩(wěn)重、動(dòng)力強(qiáng)，操控靈敏，空間大
定價(jià)偏高，費(fèi)油，保養(yǎng)不方便