剛性車身和先進(jìn)的底盤相結(jié)合，其四輪以區(qū)動(dòng)系統(tǒng)可在所有道路上都顯示出良好的抓地能力和穩(wěn)定性 后輪懸掛采用多連桿螺旋簧，具有較長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)行程。前懸掛也采用獨(dú)立懸掛，再配上前后橫向穩(wěn)定桿，使得V70無論在彎道還是直線上都具有突出的操控性。

暫時(shí)不知道

總的來說V70以旅行轎車車身為主體，外型與一般的VOLVO旅行車沒什么兩樣。駕駛艙內(nèi)主要布置如儀表和操作部分等與S80轎車基本一樣。而V70車內(nèi)座椅的變化顯得非常合理，充分考慮了人們的需要，無論是構(gòu)思還是設(shè)計(jì)都十分巧妙、實(shí)用。