儀表盤(pán)左右兩側(cè)的操控面板的造型也是酷炫至極，左側(cè)為駕駛模式選擇、后視鏡調(diào)節(jié)、車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)及大燈清洗開(kāi)關(guān)，右側(cè)為自動(dòng)空調(diào)按鍵區(qū)域，如此大膽的設(shè)計(jì)手法與日本人設(shè)計(jì)家用車(chē)的思維真是大相徑庭

至于車(chē)廂的空間布局，對(duì)于CR-Z這類(lèi)小跑車(chē)而言，當(dāng)然一切以駕駛者為中心，后排座椅通常只是擺設(shè)，CR-Z也不例外

官方公布的百公里油耗僅為5升，不過(guò)在實(shí)際使用當(dāng)中，它的節(jié)油效果并不會(huì)有豐田普銳斯或雷克薩斯CT200h那么顯著