動(dòng)力還不錯(cuò)，對(duì)于家用來說在同價(jià)位車當(dāng)上游水平了，起步迅速，油門響應(yīng)很快，對(duì)于近1。3噸的車來說，1。8的動(dòng)力是綽綽有余的，中段加速也相當(dāng)不錯(cuò)，和采用拉線油門有關(guān)，每次開車出去等信號(hào)燈，只要變綠燈的情況，一般都是第一個(gè)就沖出去了哈，不過，還是注意安全，沒有必要每次都想得第一。

行車1600多公里，行車電腦的油耗基本上都在7。7到8。3之間，跑高速的時(shí)候顯示5。0左右，自己大概的算了下，基本每公里7毛這樣，不過，在1。8這個(gè)排量來說還是可以接受的

座椅包裹性很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾起到很好的支撐作用。乘坐舒適性不錯(cuò)，過一些小坑、減速帶，基本感覺不到太顛。六喇叭的音響效果相當(dāng)不錯(cuò)，播放一些音源好的歌曲，很有身臨其境的感覺，前提是自己要調(diào)好音響的EQ。配置的自動(dòng)空調(diào)也是相當(dāng)給力的。還有后檔遮陽簾，一般都是高檔車上才有的配置，在這個(gè)價(jià)位上出現(xiàn)，確實(shí)挺出乎意料的。