新車3天開了120公里，感覺就是一個字，好！各方面都滿意，個人覺得選擇很明智。

提速剎車還可以，N到D沒有碰擋的感覺

從外觀看，總感覺像60萬左右的車子

舒適度高。

感覺動力比試駕車好呢，不知道是不是心理原因

這兩天全部在市內(nèi)跑，油耗還不錯！

座椅設(shè)計體貼，因為第二排昊銳第三排的座椅是可以來回搬動的！

操控。方向盤輕盈，虛位不算太大，比較省力。

座椅挺舒服，應(yīng)該說設(shè)計的款式比較舒服，高度不用調(diào)，正好，調(diào)了高度反倒不舒服，只需調(diào)整下靠背角度就好了，反正我一個人開，以后也不調(diào)了，

因為是磨合期間，2000km后，本縣嘗試最高速140km/h，車體穩(wěn)健，感覺油門空間不小，特別是120km時，輕給油門就有，感慨豐田的Daul VVT技術(shù)還真是不錯！

車內(nèi)很安靜，發(fā)動機(jī)聲音也不大，如果不是視野高，絕對像開轎車，而且不是普通的轎車！

加速快，開過卡宴，感覺就是反應(yīng)慢點，中期和后期和卡宴差不多

油耗也是一個驚喜，目前剛用完一箱油，60升左右，1/3市區(qū)，1/3高速，1/3二級公路，總體油耗10升左右，跟車載顯示的油耗基本一致。感覺比以前2.4的雅閣省油。

倒車影像非常實用。

油耗8左右，比較滿意。

回頭率高美觀大方，自信心十足高人一頭

巨寬敞，買此車的第一理由。個人身高190cm，巨胖，一般車的空間我只能忍耐，再忍耐，蜷縮，再蜷縮，5座車當(dāng)4座車、3座車，呵呵，體型大的朋友明白我在說什么。提回來車之后我的舊愛們統(tǒng)統(tǒng)拜拜吧，不是不念舊情，只是我的腰椎受不了你們。

已經(jīng)行駛2300多公里, 非常好的車. 安靜敏捷高速

動力 可以付責(zé)任的告訴你動力絕對夠用，絕對不會小馬拉大車。

方向盤低速時候輕靈，高速時也沒感覺到發(fā)飄，路向指示明確，表現(xiàn)不錯。