大氣，彰顯中國(guó)榮耀！

價(jià)格脫離老百姓！

絕對(duì)的國(guó)內(nèi)一流，在世界也是大氣磅礴！

太漂亮了

本車(chē)相當(dāng)漂亮 哎呀媽呀 國(guó)人 行

在側(cè)面的造型，與前期的設(shè)計(jì)改變并不大，只是減少了鍍鉻條，讓側(cè)面更趨運(yùn)動(dòng)感，多幅鋁合金輪轂是頂級(jí)豪車(chē)的常用選擇。

相比前期復(fù)古的造型設(shè)計(jì)，帝豪GE的尾部設(shè)計(jì)變身動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，分體式的尾燈造型很特別，上翹的尾部與鍍鉻雙排氣設(shè)計(jì)，讓整個(gè)尾部有些新君越的感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)應(yīng)該是相當(dāng)精致的。

整體來(lái)看，帝豪GE絕對(duì)是令人眼前一亮的車(chē)型，在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都有著相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)。

就目前的這臺(tái)展車(chē)來(lái)看，后排乘客的左右扶手處共有四個(gè)控制裝置，可以控制車(chē)內(nèi)諸如影音系統(tǒng)、空調(diào)等等相關(guān)設(shè)施，而且操作起來(lái)也很方便。

后排的另一個(gè)亮點(diǎn)就是該處設(shè)計(jì)的無(wú)線鍵鼠組合，該車(chē)為后排乘客配備了一個(gè)17英寸左右的液晶顯示器，乘客可以選擇是看電視還是上網(wǎng)，而且這里的鍵盤(pán)也使用了多點(diǎn)觸摸的純平鍵盤(pán)，科技感和實(shí)用性都很不錯(cuò)。

犀利的前大燈配合Led行車(chē)燈。橢圓造型內(nèi)設(shè)豎條狀格柵，與前臉設(shè)計(jì)完美融合。在前臉造型上，GE相比上海車(chē)展時(shí)發(fā)生了很大的改變，已經(jīng)完全看不出勞斯萊斯車(chē)型的影子了，不像上海車(chē)展時(shí)簡(jiǎn)直是一個(gè)模子刻出來(lái)的

該車(chē)的重點(diǎn)就是起內(nèi)飾部分，整車(chē)的配色比較考究，典雅的風(fēng)格讓人覺(jué)得這確實(shí)是一款足夠奢華的車(chē)型，不論從儀表盤(pán)還是中心控制區(qū)，功能性和光影效果都相當(dāng)不錯(cuò)，這樣的設(shè)計(jì)的只能用一個(gè)字來(lái)形容，那就是“炫”。

該車(chē)的無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕被設(shè)計(jì)在了擋把后方的多功能區(qū)正中的位置，這一點(diǎn)跟國(guó)外的一些高端車(chē)比較相似。

該車(chē)的另一個(gè)重點(diǎn)區(qū)域就是其后排空間，目前的這臺(tái)展示車(chē)輛后排為單排座設(shè)計(jì)，據(jù)廠家人員介紹說(shuō)，該車(chē)可以選裝雙排座和單排座兩種組合，功能性方面也不盡相同。

巨大的格柵、矩形大燈組和圓形霧燈，總會(huì)讓人聯(lián)想到勞斯萊斯幻影，當(dāng)然了，吉利GE的這些部件經(jīng)過(guò)了重新組合，并不是與幻影完全一致。

與之前的版本相比，現(xiàn)在的帝豪GE在外形上的模仿氣息已經(jīng)沒(méi)有那么濃厚，寬大的進(jìn)氣口已經(jīng)用更加圓潤(rùn)的曲線來(lái)修飾，不會(huì)讓人再覺(jué)得跟勞斯萊斯車(chē)型那么相似

大燈組合和霧燈與整車(chē)造型更加貼合，看上去霸氣十足。而車(chē)尾部的造型則更加簡(jiǎn)練，尾燈造型也與前大燈相匹配。

吉利GE的車(chē)長(zhǎng)在5．3米左右，軸距3．1米左右。我們從外形上可以看出，它與勞斯萊斯幻影有著非常相似的造型，而這也是吉利這款高檔豪華轎車(chē)的理念：具有勞斯萊斯風(fēng)格的產(chǎn)品。

在車(chē)內(nèi)，也同樣是勞斯萊斯幻影的風(fēng)格：前后排隔離玻璃、羊毛地毯以及星空頂篷等，同樣給人非常豪華的感覺(jué)。

車(chē)內(nèi)的后排只有一個(gè)座椅，彰顯了后排乘客的尊貴性。在后排座椅的兩側(cè)有吧臺(tái)和冰箱，而在車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)還有專門(mén)放雪茄的儲(chǔ)藏格。

這種頗具活力的風(fēng)格在車(chē)頭和車(chē)尾表現(xiàn)得非常明顯，相比之下，在正側(cè)面倒還隱約可見(jiàn)幻影的身影—那種四平八穩(wěn)的派頭。

這輛GE的外觀造型還無(wú)法用迷人來(lái)形容，那個(gè)橢圓形前格柵仿佛是想在豪華和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之間尋找某種平衡，卻既缺乏進(jìn)取的棱角，也不夠優(yōu)雅和奢華。

考慮到這是吉利設(shè)計(jì)部門(mén)自主設(shè)計(jì)的第一輛豪華車(chē)（山寨版不計(jì)數(shù)），其整體感覺(jué)和成熟度還是相當(dāng)驚人的，我甚至很難想象它與山寨版“勞斯萊斯”不過(guò)一年之隔。

在設(shè)計(jì)形式上，則明顯從原來(lái)基于模仿的典雅風(fēng)格轉(zhuǎn)向更為現(xiàn)代的風(fēng)格，線條變得更為流暢。中控臺(tái)最顯著的變化是增加了一個(gè)類(lèi)似寶馬iDrive的旋鈕，讓人對(duì)其未來(lái)裝備的控制系統(tǒng)多了幾分期待。

相比逐漸走向成熟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，GE的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑更容易引起話題。曾經(jīng)酷似勞斯萊斯幻影的身形讓“吉利的勞斯萊斯”聲名遠(yuǎn)播，然而在我眼前這輛GE上，幻影的身影已很難尋覓

車(chē)頭的天使立標(biāo)變成了鳳凰，勞斯萊斯的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素（比如方方正正的前格柵和前大燈）也消失了，取而代之的是眼下更為流行的豪華加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

右手邊還可展開(kāi)一塊小桌板，然后投影出一個(gè)鍵盤(pán)，配合無(wú)線鼠標(biāo)操作一臺(tái)電腦，電腦的屏幕就緊貼著分隔前后排座艙空間的不透明玻璃板—當(dāng)真是一切盡在掌握中。

在豪華氛圍的營(yíng)造上，GE的進(jìn)步是明顯的。帶天窗的淺灰色頂部、上黑下褐的整體色調(diào)、點(diǎn)綴其間的深色木飾條，整體感覺(jué)比其前輩那種鮮艷風(fēng)格要成熟許多，而且真正開(kāi)始有了一些豪華的質(zhì)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)的變化在前艙表現(xiàn)得更為充分。色調(diào)的變化讓GE顯得成熟，而吉利的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師對(duì)于木飾的掌控能力顯然有了很大的提升，開(kāi)始跳出媚俗的范圍。

GE在視覺(jué)形象上與勞斯萊斯徹底拉開(kāi)了距離。它贏得了許多專業(yè)人士和媒體的認(rèn)可，就傳播的轟動(dòng)效應(yīng)而言卻無(wú)法與一年前相提并論

GE的最大亮點(diǎn)顯然正是這個(gè)超級(jí)奢華的后排單人座椅，在我的記憶中這種2+1的座椅布局方式是獨(dú)一無(wú)二的。

左手邊布置有小儲(chǔ)物格、娛樂(lè)控制系統(tǒng)和小冰箱，右手邊則布置著小儲(chǔ)物格、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)和小酒柜

在側(cè)面的造型，與前期的設(shè)計(jì)改變并不大，只是減少了鍍鉻條，讓側(cè)面更趨運(yùn)動(dòng)感，多幅鋁合金輪轂是頂級(jí)豪車(chē)的常用選擇。

最特別的是，車(chē)頭的立標(biāo)不再是天使造型，選擇的中國(guó)傳統(tǒng)特色的鳳凰造型。

相比前期復(fù)古的造型設(shè)計(jì)，帝豪GE的尾部設(shè)計(jì)變身動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，分體式的尾燈造型很特別，上翹的尾部與鍍鉻雙排氣設(shè)計(jì)，讓整個(gè)尾部有些新君越的感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō)應(yīng)該是相當(dāng)精致的。

帝豪GE絕對(duì)是令人眼前一亮的車(chē)型，在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都有著相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)。作為首款豪華車(chē)，不僅廠商希望GE在車(chē)展上大放光彩，廣大觀眾也同樣希望自主品牌的豪華車(chē)能夠有出色的表現(xiàn)。

在前臉造型上，GE相比上海車(chē)展時(shí)發(fā)生了很大的改變，已經(jīng)完全看不出勞斯萊斯車(chē)型的影子了，不像上海車(chē)展時(shí)簡(jiǎn)直是一個(gè)模子刻出來(lái)的。

犀利的前大燈配合Led行車(chē)燈。橢圓造型內(nèi)設(shè)豎條狀格柵，與前臉設(shè)計(jì)完美融合。

國(guó)產(chǎn)之最

什么時(shí)候能上市？

中國(guó)能做出此車(chē)證明，中國(guó)的技術(shù)我錯(cuò)了。 支持 能提前訂我都可以訂一輛，價(jià)格無(wú)所謂，主要是支持國(guó)產(chǎn)。有其讓外國(guó)人賺，還不如讓中國(guó)人賺。