前排空間很寬敞，但不知道中控臺(tái)的突起會(huì)不會(huì)影響前排的腿部空間。車(chē)門(mén)的開(kāi)角很合適，方便乘客的上下車(chē)。座椅沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，但調(diào)整到一個(gè)合適的坐姿并不難，坐起來(lái)還是比較舒適的。

后排空間并不算小，但是在第三排坐人的時(shí)候，空間就顯得有些局促，長(zhǎng)途旅行很容易讓乘客感到疲憊。但是考慮到目前市場(chǎng)上在售的幾款車(chē)型第三排空間都不是很好，所以這也不能算是EV7的一個(gè)軟肋。

中控臺(tái)簡(jiǎn)單明了，操作起來(lái)不費(fèi)力，凹陷的液晶顯示屏即使在陽(yáng)光下也能看的清楚。一左一右兩空調(diào)出風(fēng)口讓中控臺(tái)顯得不那么突兀。座椅加熱功能在冬天會(huì)派上大用處。
側(cè)門(mén)板采用了“三層樓”設(shè)計(jì)，在不影響空間的同時(shí)讓儲(chǔ)物空間更加靈活多變。錢(qián)包、手機(jī)、票據(jù)、飲料都能各得其所。正副駕駛以及后門(mén)板都有按鍵式開(kāi)關(guān)中控鎖鍵，不用去后面拉小柱子了。