擁有帝豪第一代“EC7”的血統(tǒng)。面相好、身體“胖”、衣服貴。

汽車型號(hào)不全面，非“自主”化。至少，也弄點(diǎn)理念吧！

期待，擁有“帝豪”血統(tǒng)的“你”能夠邁向，國(guó)內(nèi)全能車型的“王者”。

外觀大氣，配置應(yīng)該不錯(cuò)，成熟感，帝豪的車性價(jià)比高！國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在還沒(méi)能比的上它的！

現(xiàn)在還沒(méi)有試駕過(guò)，缺點(diǎn)現(xiàn)在還發(fā)現(xiàn)不了！

價(jià)格不要太貴，10左右！那我今年就弄一輛！放棄EC7！

外形大氣，內(nèi)飾漂亮，配置人性化！��！

沒(méi)有用輕量化增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不符合環(huán)保潮流

整體不錯(cuò)，性價(jià)比高，上市把豐田和日產(chǎn)好好的抵擋一下

大氣，國(guó)產(chǎn)車還不錯(cuò)吧，拭目以待

不知怎么，一搭上日系發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)別扭。期待吉利的CVVT+DSI變速器早點(diǎn)比配，7系帝豪不是就很不錯(cuò)么

符合吉利的發(fā)展精神，局部更隨，總體超越，畢竟離高端車還有個(gè)高度，還需要個(gè)國(guó)程

中國(guó)車，加油啊，爭(zhēng)取早日走出國(guó)門(mén)�。。。。。。�！

發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是心臟，怎么能用他人的呢、？

還是不錯(cuò)的，中國(guó)國(guó)人還是要買(mǎi)自己的車

我沒(méi)買(mǎi)，計(jì)劃之中。車展去看了，感覺(jué)外型很不錯(cuò)，大氣。內(nèi)部空間大。坐著感覺(jué)挺舒適�，F(xiàn)在不知道他的內(nèi)在質(zhì)量（小毛病會(huì)不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)）和售后服務(wù)會(huì)怎么樣。

看了很多汽車品牌的評(píng)論，有一個(gè)共同點(diǎn)就是售后服務(wù)跟不上，這是一個(gè)最讓人頭痛的事，希望廠家能引起重視。希望售價(jià)能不超過(guò)12萬(wàn)，我想我會(huì)愿意支持國(guó)產(chǎn)車的。價(jià)格定高了相反給合資車提高銷售理由了。

我愛(ài)國(guó)，支持國(guó)產(chǎn)。如果我們的車真的做到質(zhì)量讓人放心，服務(wù)讓人無(wú)憂。眼前用不著急于暴利的。畢竟國(guó)產(chǎn)品牌還沒(méi)有形成一定的價(jià)值憂勢(shì)。所以最好的辦法就是讓我們的好產(chǎn)品深入大眾，讓大眾（國(guó)民）自己來(lái)提升這個(gè)品牌的價(jià)值。這種價(jià)值需要時(shí)間（質(zhì)量真的有自信的話用不了...幾年我想就會(huì)深入民心）而這種價(jià)值的提升是無(wú)形的。不是簡(jiǎn)單的廣告所能促成的。而要深入民心，首先要讓一般人買(mǎi)得起。所以定價(jià)是第一位，很重要的。如果你的品牌被國(guó)人所接受，大眾所接受，那么到時(shí)候你的利潤(rùn)想不來(lái)都不行了。

穩(wěn)重、大氣，宜家宜商。

輪胎要是再寬大些就好了。期待盡快出國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的。

是一部中國(guó)人自主品牌的好車。

大氣沉穩(wěn)，配置豪華程度堪比中高級(jí)日本車，方向盤(pán)集成功能豐富，2805的軸距為車內(nèi)提供了寬敞的空間

大燈采用中國(guó)眉設(shè)計(jì)，與主流車型車燈造型相差很大，不適合所有人接受，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)軟肋，如果能配上DSI雙離合變速器，再配上吉利自主的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信一定可以不足這個(gè)缺陷

總體來(lái)說(shuō)，車還是很值得關(guān)注的。希望價(jià)格能控制在11萬(wàn)左右，偏高則違背事成定律，倒不如多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)合資品牌了。畢竟是為中低階層造的車，價(jià)格要親民才行

沒(méi)開(kāi)過(guò)，沒(méi)有發(fā)言權(quán)。。。。。

看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)上的三菱標(biāo)志很不爽

希望國(guó)產(chǎn)自主品牌越來(lái)越強(qiáng)，而不是簡(jiǎn)單地裝配工廠。

外觀大氣 穩(wěn)重有活力 酷

沒(méi)自己的發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)飾塑料氣息過(guò)重 排量過(guò)高《畢竟現(xiàn)在的人很多還是很看重油耗的》希望定價(jià)不會(huì)高于12萬(wàn)--17萬(wàn) 如果比這還高的話我覺(jué)得選榮威550要實(shí)在些。

總體實(shí)力有不小的進(jìn)步。完全有走在中國(guó)銷售前列的潛質(zhì)。

外形大器 霸氣逼人 配置豐富

可惜不是自主"心" 心有余 力不足

跟以往吉利車相比 造車水平有了明顯的提升 期待有個(gè)合適的價(jià)位

外觀大氣,內(nèi)裝飾什么的都比較細(xì)膩.值得期待

價(jià)格方面不止到，油耗不清楚,該顯現(xiàn)出來(lái)測(cè)試的數(shù)據(jù)

總體車不錯(cuò).就看定價(jià)的高低了.10W左右的最好,最好別過(guò)13W,

夠大;夠漂亮;夠豪華;實(shí)在

名字不夠響;廣告力度差

還不錯(cuò);提升品牌知名度

配置豐富，車身飽滿。

總體來(lái)看，前臉笨了一點(diǎn)，參考別克君越的前臉要好的很多。

總體感覺(jué)還行，如果價(jià)格合適，買(mǎi)了。

高檔 實(shí)用 大氣 內(nèi)飾很漂亮 尤其是換擋桿下面的黑色格紋底飾 大愛(ài)

價(jià)格過(guò)高將成為最大的缺點(diǎn)

看到了國(guó)產(chǎn)車的希望 也給了我們支持國(guó)產(chǎn)的動(dòng)力和理由吉利的努力這些年沒(méi)有白費(fèi) 希望早日研發(fā)自主的變速箱總成 用上自己的發(fā)動(dòng)機(jī) 給國(guó)人一臺(tái)從里到外真真正正的國(guó)產(chǎn)車

個(gè)人感覺(jué)外觀很好沉穩(wěn) 大氣

中控方向盤(pán)不太好 發(fā)動(dòng)機(jī)2.0動(dòng)力差點(diǎn) 價(jià)格高點(diǎn)

如果價(jià)格在10W左右這車還行了 這個(gè)價(jià)格區(qū)域的車挺好了

噪音低,配置好,車身大方美觀,好車

牌子上要以高檔車方向發(fā)展.打開(kāi)知名度

中國(guó)人是買(mǎi)的起車用不起,所以買(mǎi)起車的大都有錢(qián)用的起.不怕你貴.更別再發(fā)展3~4萬(wàn)的車,中國(guó)人愛(ài)面子,牌子別被國(guó)人看扁了

大氣，自主品牌中數(shù)一數(shù)二，

沒(méi)有吉利自己的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，希望早日安裝上吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)和收購(gòu)的DSI雙離合自動(dòng)變速箱。

還可以的車，支持吉利，希望吉利能造出更多的又好又便宜的車！！

外形漂亮 動(dòng)力不錯(cuò)

ESP 等配置是不是忽悠人-----

價(jià)格10萬(wàn)左右 高配13萬(wàn)內(nèi)可以接受
不然買(mǎi)G5