奇瑞的全新高端車型瑞麒G6剛剛上市了，全系售價為18.98-25.98萬元，價格已經(jīng)上探到20萬元的區(qū)間，因此引發(fā)了不少爭議。其實自主品牌出高端車型已經(jīng)不是一個新鮮事了，奇瑞的瑞麒品牌，吉利的帝豪品牌，已經(jīng)相繼推出了很多類似的中高端車型，例...閱讀全文>>

 中級車市場歷來是商家必爭之地，也是對車市冷暖感知最靈敏的細分市常2011年隨著新帕薩特、標致508、新邁騰等合資中級車的相續(xù)上市，中級車市場競爭更趨白熱化，在此背景下，中級車以品質(zhì)跨級打造價值新標桿成為決勝市場的有力武器。作為帝豪品牌旗艦車型，帝豪...閱讀全文>>

 在中型車這個領(lǐng)域，一直被進口和合資品牌的車型所盤踞著。而這個級別的車型是最能顯示一個車廠的造車能力的，無論是造型、做工，還是駕乘感受上，都不是一時半會兒可以精通的。當我們了解到動則20萬甚至30萬售價的車型，在國外可以僅以10萬出...閱讀全文>>

 一個品牌的價值是帶給消費者的利益，來自于產(chǎn)品和服務(wù)。帝豪汽車始終以價值為主導，用全球智慧的創(chuàng)新品質(zhì)，關(guān)愛在細微處的服務(wù)，從生產(chǎn)銷售到服務(wù)的每個環(huán)節(jié)去體現(xiàn)。其中，享譽市場的帝豪品質(zhì)旗艦EC8就是最好的例證，其品牌信譽不僅展現(xiàn)“中國創(chuàng)造”的自主汽車...閱讀全文>>

 這幾天汽車業(yè)界最熱門的話題莫過于世爵與華泰“閃婚”后，世爵與華泰又“閃電離婚”。這兩個間隔不到幾天的新聞讓不少汽車人士大跌眼鏡，此前，陷入停產(chǎn)危機后，薩博開始緊急尋求合作以提升其現(xiàn)金流。而華泰也開啟了不少的優(yōu)惠條件，似乎這又是繼吉利和沃爾沃...閱讀全文>>

 帝豪EC8的推出填補了帝豪中型車的空白，而吉利在國產(chǎn)轎車市場上悟出的面子工程在帝豪EC8表現(xiàn)的淋漓盡致。5月14日編輯與帝豪EC8進行了親密接觸，親身感受了這款國產(chǎn)豪華座駕。陽光明媚，微風輕拂，在這個處處透露著初夏味道的早晨，我...閱讀全文>>

 近日帝豪EC8內(nèi)蒙古上市發(fā)布會在呼和浩特國鴻帝豪4S店圓滿落下帷幕，在各位“粉絲”的見證下這位“明星”璀璨登陸青城。記者在走訪國鴻帝豪4S店時了解到，5月14日呼市國鴻汽車銷售有限公司將在呼市南湖濕地公園上演帝豪EC8大型試乘試駕...閱讀全文>>

 2011年5月3日，呼和浩特春季大型汽車博覽會在阿爾泰游樂場圓滿落下帷幕，本次車展時值五·一小長假，來阿爾泰廣場賞車的車友絡(luò)繹不絕。此次車展最大的“贏家”當屬帝豪，國鴻帝豪在本次車展中繼續(xù)扮演了其“展會銷售王者”的角色。車...閱讀全文>>

 帝豪EC8在各位“粉絲”千呼萬喚等待多日之后這位“明星”終于璀璨登陸青城。記者在走訪國鴻帝豪4S店時了解到，5月7日下午15時內(nèi)蒙古國鴻汽車銷售有限公司將在其4S店內(nèi)舉行帝豪EC8上市慶典儀式，現(xiàn)全城吹響集結(jié)號，即日起報名預(yù)約參加...閱讀全文>>

 拋開汽車技術(shù)層面不談，毫無疑問的是，真正讓中國汽車制造者揚眉吐氣的，絕不僅僅是那些廉價的代步工具，在成為汽車巨人的道路上，推出高端豪華品牌和車型是必經(jīng)之路。邁向主流、成為經(jīng)典，民族汽車工業(yè)的發(fā)展需要高端品牌和汽車作為支撐。帝豪亦如是。帝豪EC...閱讀全文>>