【汽車點評·導購·原創(chuàng)】面對合資品牌售價下探的壓力，自主品牌沒有銷聲匿跡，存在即合理，不可否認合資品牌在造車工藝方面的領先優(yōu)勢明顯，花10萬出頭就能買一款中型車，這顯然不是合資品牌可以做到的，在眾多自主品牌廠商征戰(zhàn)中型車的領域中，帝豪EC8和瑞麒...閱讀全文>>

 12月19日，吉利帝豪全新EC8正式上市。全新EC8在外觀上更加注重細節(jié)，大氣的前進氣格柵、LED迎賓踏板等外觀改進讓我們眼前一亮，當然隨同我們進入我們視野的還有多功能放向盤、360度倒車影像系統(tǒng)等實用配置。其中最吸引我們注意的當時是帶來更澎湃動力的平順感...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創(chuàng)】吉利帝豪EC8作為自主品牌少有的幾款中型車之一，以出色的空間表現(xiàn)，較高的性價比，經(jīng)受住了兩年多時間的市場檢驗，全新帝豪EC8于近期上市，換裝自主動力系統(tǒng)和全新的傳動系統(tǒng)，多達11款車型，售價區(qū)間為9.98-20.98萬元（上市新聞），...閱讀全文>>

 帝豪汽車自上市以來，就有著驚人的銷量，和高度的評價，廣泛的口碑。作為帝豪汽車經(jīng)銷商，沈陽皓倫更有著出色的團隊，以及杰出的管理者。作為備受關注的自主品牌吉利帝豪明年將給大家怎么樣的表現(xiàn)，沈陽皓倫又會推出什么樣的服務？記者：全新的帝豪EC8已經(jīng)到店...閱讀全文>>

 2012年是個不平凡的一年，對于整個汽車行業(yè)來說更是一次大的考驗。面對著競爭激烈的汽車市場以及日漸挑剔的中國消費者，汽車廠商都挖空心思的采取著各種營銷措施。作為自主品牌的領軍品牌，吉利帝豪也同樣在汽車市場的風浪中穩(wěn)步前行。記者：現(xiàn)在已經(jīng)是2012年...閱讀全文>>

 2012年12月1日，由中國汽車工程學會主辦的“2012年度中國汽車工業(yè)科學技術獎”頒獎大會上，“吉利轎車安全技術的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲一等獎。作為我國汽車行業(yè)的最高獎項，這是中國汽車工業(yè)科學技術獎一等獎首次授予一類專門技術而不是某個具體的車型產(chǎn)品。...閱讀全文>>

 中國的中級車市場，自主品牌市場表現(xiàn)相對羸弱。而在技術上我們也往往借鑒國外車企的技術，但是吉利汽車推出的帝豪EC8打破了這個魔咒。有一天我們發(fā)現(xiàn)我們也可以不依賴國外的技術制造中國自己的中級車。帝豪EC8采用了吉利自主研發(fā)的GrTec發(fā)動...閱讀全文>>

 吉利帝豪全新EC8即將在12月正式上市，除了自主GeTec2.0L/2.4L+DSI6AT的動力組合，PEPS無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)，新升級GPS智能導航等實用裝置和配置的增加外，我們還能看到吉利帝豪全新EC8，5年或15萬公里的超長質(zhì)保。汽車質(zhì)保雖然不是能夠像車輛配置一樣被消費者...閱讀全文>>

 【汽車點評導購原創(chuàng)】本月19日，吉利帝豪全新EC8攜全新發(fā)動機技術正式面世。國產(chǎn)自主汽車品牌，一直都以低油耗高配置性價比為主要武器。本次全新EC8搭載的全新自主GeTeC發(fā)動機，以動力強、噪音低、省油、環(huán)保等特點宣告新一輪的車型對決正式開始。之前在自主中...閱讀全文>>

 編輯點評：吉利帝豪EC8如此大的車身尺寸以及超強的配置在同級別自主車中處于佼佼者！2012年12月19日，吉利帝豪全新EC8正式上市。此次上市的車型搭載了吉利自主研發(fā)的GeTec高效綠色節(jié)能2.0L和2.4L發(fā)動機，共推出了11款車型，售價區(qū)間為9...閱讀全文>>