隨著國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV的接受度越來越高，SUV銷量節(jié)節(jié)攀升，成為增長最快的一個(gè)細(xì)分車型。縱觀SUV市場銷量，以東風(fēng)本田CR-V、上海大眾途觀以及一汽豐田RAV4為首的合資SUV依然占據(jù)主流，而自主品牌卻大多經(jīng)營慘淡，只有型號(hào)眾多的長城哈弗系列...閱讀全文>>

 去年的剛性需求釋放過快和國家有關(guān)優(yōu)惠政策的支持力度變?nèi)�，讓國�?nèi)汽車市場不可避免地進(jìn)入了調(diào)整階段，多半企業(yè)并未在半年盤點(diǎn)期完成年度銷量目標(biāo)的一半。與絕大多數(shù)企業(yè)咬牙堅(jiān)守年度銷量目標(biāo)不同，比亞迪汽車卻出人意料地率先開始了調(diào)低銷量目標(biāo)的舉動(dòng)，將原...閱讀全文>>