故障率高 內(nèi)飾粗糙。

故障率高 內(nèi)飾糙

底盤(pán)不是很好，感覺(jué)外觀也不是特別的協(xié)調(diào)。

感覺(jué)裝配工藝有待提高。

外觀不好看，尾部的設(shè)計(jì)不是十分的協(xié)調(diào)。

品牌，內(nèi)飾。

品牌的優(yōu)勢(shì)弱

內(nèi)飾做工不佳 毛病多 噪聲大

外觀模仿痕跡嚴(yán)重，另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較不協(xié)調(diào)。

外觀模仿痕跡嚴(yán)重，另外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較不協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾精細(xì)度不夠 細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)拿捏不夠人性化 小毛病多

缺點(diǎn)是后屁股太高，保險(xiǎn)杠的后包難看，屁股高高抬起的樣子，像刀切進(jìn)去一樣，不知道公司的設(shè)計(jì)人員怎么會(huì)有這種明顯的疏忽，圖紙和實(shí)物對(duì)照一下，車(chē)內(nèi)隔音效果不好，一些細(xì)小的石子敲擊地盤(pán)的聲音，聽(tīng)起來(lái)讓人難受，建議加強(qiáng)地盤(pán)噴漆，哎，還有，強(qiáng)烈建議換標(biāo)！太難聽(tīng)。

動(dòng)力有待提高，但是滿足日常所需

內(nèi)飾可以再提升一些，不過(guò)也進(jìn)步了很多··對(duì)于國(guó)產(chǎn)的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力當(dāng)然不會(huì)是消費(fèi)者心中絕對(duì)滿意的地方·對(duì)于一款城市SUV2.0的來(lái)說(shuō)出于省油考慮··

買(mǎi)了再說(shuō)吧�？粗�挺好

標(biāo)和輪轂太小氣，這倆樣檔次上不去。e6輪轂還可以，為什么1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)s6沒(méi)有，2.0只能說(shuō)一般1.5T。如能改進(jìn)，相信會(huì)有更多的人為之著迷。

排氣管不怎么好看 需要改進(jìn)一下

建議把BYD換成全英文字母的車(chē)標(biāo)、有檔次。

我本人不說(shuō)動(dòng)力弱，因?yàn)樗�定位于城市SUV。其它的要說(shuō)一點(diǎn)了，主要是提車(chē)時(shí)，明明有現(xiàn)車(chē)非讓你掛號(hào)買(mǎi)車(chē)、再一個(gè)就是掛號(hào)就掛號(hào)吧，要是加錢(qián)的話就馬上可以提到現(xiàn)車(chē)。還有一點(diǎn)4S服務(wù)不好，太向錢(qián)看齊了。

動(dòng)力是弱么,不知道 這是我開(kāi)的第一輛車(chē)沒(méi)的比較，不過(guò)滿足我日常上班和周末帶老婆游玩。 還有就是導(dǎo)航舊了點(diǎn)，最近群里網(wǎng)友紛紛在組織集體升級(jí)的事呢。