作為比亞迪目前定位最高端的旗艦車型，比亞迪G6已經(jīng)進(jìn)入了上市倒計(jì)時(shí)階段。在擁有眾多實(shí)力強(qiáng)悍車型的中高級(jí)車市場(chǎng)，是什么賣點(diǎn)，讓比亞迪對(duì)G6有如此信心和這些市場(chǎng)上的“神車”競(jìng)爭(zhēng)呢？讓我們對(duì)比亞迪G6的賣點(diǎn)來一探究竟吧!搭載頂級(jí)動(dòng)力總成作為一款中高級(jí)旗艦...閱讀全文>>

 日前，比亞迪G6在長(zhǎng)沙首發(fā)上市，搭載TID動(dòng)力技術(shù)（渦輪增壓+缸內(nèi)直噴+雙離合），多達(dá)56項(xiàng)的電子智能配置，售7.98萬——11.28萬元，讓很多消費(fèi)者眼前一亮。比亞迪G6是比亞迪沖擊B級(jí)車市場(chǎng)的又一款重磅車型，亮點(diǎn)頗多，被廠家寄予厚望，有興趣的車主不妨前往了解...閱讀全文>>

 若干年前，“渦輪增壓”對(duì)于一些國內(nèi)消費(fèi)者來說還只是一個(gè)陌生的專業(yè)名詞，但是如今，“渦輪增壓”不僅家喻戶曉，更演變?yōu)橐粋�(gè)代表科技程度的重要象征了。隨著大眾小排量渦輪增壓引擎的全面引入，國內(nèi)的自主品牌也開始著手開發(fā)自家的“科技產(chǎn)品”了。顯然，小...閱讀全文>>

 本周國內(nèi)有多款新車上市，重點(diǎn)車型包括了現(xiàn)代Veloster、納智捷大7SUV、比亞迪G6、2012款謳歌TL等，除此之外還有多款新車諜照流出，包括了國產(chǎn)新凱美瑞實(shí)車、上海大眾自主品牌、2012款高爾夫6配置表曝光、東風(fēng)本田自主品牌遭曝光等。而在海...閱讀全文>>

 一直以來，在國內(nèi)汽車動(dòng)力大比拼的舞臺(tái)上，以大眾為代表的德系渦輪增壓動(dòng)力，和以美系通用汽車為首的T動(dòng)力之間的博弈成為最主要的行業(yè)話題，近些年，中國自主品牌也相繼投入到T動(dòng)力引擎研發(fā)中，但囿于技術(shù)瓶頸而無法與進(jìn)口、合資品牌相抗衡。今年4月，比亞迪于...閱讀全文>>

 中型車對(duì)于自主品牌來說，不僅意味著更高的利潤，更多還是體現(xiàn)一個(gè)整車企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)方面的能力。而對(duì)于消費(fèi)者來說，自主品牌在小型車甚至微型車領(lǐng)域已經(jīng)擁有了相當(dāng)?shù)膶?shí)力，但無論出于實(shí)際出行需求還是民族自豪感，更大尺寸的車型一直都是人們...閱讀全文>>

 近日，比亞迪G6即將上市的消息備受關(guān)注，這款名副其實(shí)的國產(chǎn)車將搭載TI+DCT技術(shù)面世，意味著國內(nèi)車市Turbo之戰(zhàn)又進(jìn)入一輪新的高潮。在剛形成不久的德系、美系、日系三足鼎立的“T臺(tái)”上，由于比亞迪的適時(shí)挺進(jìn)，不但令大眾、通用、日產(chǎn)等廠商捏了一把汗，更宣...閱讀全文>>

 隨著自主品牌在造車工藝、動(dòng)力技術(shù)方面的進(jìn)步，越來越多的自主車型逐漸具備了與同級(jí)別合資對(duì)手叫板的資本，而超高的性價(jià)比也是自主品牌車型的主要優(yōu)勢(shì)。既然擁有良好性價(jià)比，那么在相同價(jià)位區(qū)間內(nèi)，能夠挑選出一款尺寸更大或是配置更高的車型，顯然要更為務(wù)實(shí)...閱讀全文>>

 9月24日，湖南比亞迪才子店在店內(nèi)舉行比亞迪G6專場(chǎng)品鑒會(huì)。到場(chǎng)的客戶零距離感受國產(chǎn)“T”動(dòng)力以及比亞迪G6的高端科技配置。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有冷餐，有獎(jiǎng)問答，互動(dòng)，車模走秀等環(huán)節(jié)。為到場(chǎng)的嘉賓送上了一場(chǎng)G6品鑒饕餮盛宴！上市品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)從外觀來看，G6和比亞迪以往...閱讀全文>>

 比亞迪G6于9月26日正式上市，屆時(shí)將會(huì)推出四款車型，配置由低到高分別為：1.5Ti豪華型、2.0L尊享型、1.5Ti尊享型、1.5TiD尊享型（雙離合變速箱），售價(jià)7.98-11.28萬元。比亞迪G6車型售價(jià)車型售價(jià)（萬元）2.0L豪華型7.982.0L尊貴型8.881.5TI尊...閱讀全文>>