喜歡小T端正的外觀，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，前后排空間都挺充裕的，方向盤指向比較精準(zhǔn)，路感清晰

性價(jià)比挺不錯(cuò)的，之前考慮過買國(guó)產(chǎn)途觀，但是要加價(jià)，真心受不了，進(jìn)口的工藝做的也比國(guó)內(nèi)精細(xì)，所以還是選擇了進(jìn)口小T。

整體線條簡(jiǎn)潔流暢，儀表盤還是有些獨(dú)特之處的，單列出來(lái)的電量和機(jī)油溫度顯示，讓駕駛者對(duì)車況的了解更加深層次。

真皮座椅上選用了兩種皮質(zhì)面料，中間部分經(jīng)過磨砂處理，防滑效果不錯(cuò)，支撐力度很好，但稍顯偏硬。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；整體駕乘空間寬敞充裕，且靈活多變，儲(chǔ)物格較多，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用大眾夏朗搭載2.8L排量的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，油門反應(yīng)靈敏，起步迅速.

夏朗的整體外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，前臉造型是特有的大眾家族式模樣，車身線條自然流暢，側(cè)身腰線渾厚飽滿，時(shí)尚豪華的外觀提升了商務(wù)檔次感。

空間靈活，7坐車，但是由于人機(jī)工程學(xué)非常到位，你可以隨意變換座椅
7座帶后備箱，5座帶大后背箱，2座帶超大后備箱，或者任意放倒一個(gè)座椅。而且
夏朗的第三排座椅，坐成年人沒有問題，同級(jí)別中最大。

空間很大，特別是高度和寬度都要多出很多，也許是因?yàn)檫@個(gè)緣故感覺有點(diǎn)共振的感覺。第三排座椅放倒后后備箱空間太大了，出門旅游真的很適合。進(jìn)出也方便。
真皮座椅很漂亮,但沒打孔,這幾天天熱,坐的我PP全是汗，自動(dòng)大燈挺好用的，音響效果不錯(cuò)，比途安強(qiáng)不少，全景的天窗也很舒服，安全方面的配置也很齊全，不錯(cuò)。

空間很大，特別是高度和寬度都要多出很多，也許是因?yàn)檫@個(gè)緣故感覺有點(diǎn)共振的感覺。第三排座椅放倒后后備箱空間太大了，出門旅游真的很適合。進(jìn)出也方便。
真皮座椅很漂亮,但沒打孔,這幾天天熱,坐的我PP全是汗，自動(dòng)大燈挺好用的，音響效果不錯(cuò)，比途安強(qiáng)不少，全景的天窗也很舒服，安全方面的配置也很齊全，不錯(cuò)。

車內(nèi)的靜謐性很好，來(lái)自底盤的噪音很小，相比途安和國(guó)產(chǎn)邁騰。車窗的玻璃除2塊A柱的三角窗使用福耀玻璃，其他的都是圣戈班和皮爾金頓，對(duì)靜音的效果提升很大。
采用了家族臉譜的外觀設(shè)計(jì)，如果不是車身形式的不同，只看前臉，很難分辨出這是夏朗。窄條狀的進(jìn)氣格柵和帶淚眼LED的大燈造型，雖然依舊精致，但實(shí)在難有新意可言。

我的是歐版2.0.tdi 170cv 柴油 動(dòng)力好。加速快

就是這個(gè) 新夏朗下雨天后備箱開起來(lái)水會(huì)進(jìn)去很多。。。。。。

實(shí)用。座位也可以平放了。不用。。。。。

后排沒空調(diào)，調(diào)整座椅角度是比較麻煩的。

沒試過哦·明年下半年在看看外觀不錯(cuò)··試試

到期有出車在看看嗎··試試

MPV家里好車，要帶花架子猛好看哦··試試

不知道.不過外觀不錯(cuò).

油耗高了點(diǎn),就是不知價(jià)格是多少?

總的是不錯(cuò).我有錢肯定買.

車子的性能不用說(shuō)，中庸大方，是我的首選！

空間和長(zhǎng)度能和達(dá)到5米就好了，但愿不要又來(lái)個(gè)什么加價(jià)提車！我期待汽車商能夠稍稍人道點(diǎn)........

我很喜歡夏郎,聽著名就喜歡!大氣德國(guó)車值得信賴!

外觀大氣，電動(dòng)車門，兩側(cè)都可以開關(guān)。手撥片排檔，中后排座椅都可以放倒，空間非常大。操控性很好，加速很快

最后排空間稍小，只能坐兩個(gè)人。

總體說(shuō)，是一輛很難挑毛病的車

沒開過，看資料信息不錯(cuò)，我喜歡

車尾看上去很普通，第三排座椅空間不這么理想

總得來(lái)說(shuō)是輛好車，不管在動(dòng)力方面、質(zhì)量我都相信德國(guó)精銳的技術(shù)。之于價(jià)格在30萬(wàn)邊就更好

優(yōu)秀的機(jī)械設(shè)計(jì)、皮實(shí)耐用的部件、清爽的外觀造型和內(nèi)飾，不錯(cuò)。

歐洲車自我意識(shí)太強(qiáng)，沒有照顧中國(guó)用戶的內(nèi)在需求。歐洲車的技術(shù)、加上美國(guó)車的霸氣、加上日本車對(duì)中國(guó)用戶心理需求的揣摩和積極相應(yīng)，那德國(guó)車就牛逼的實(shí)在是不能行了！呵呵

德國(guó)車的精良讓人難以割舍，但又總有些地方又讓人氣的壓根兒癢癢，有點(diǎn)此事古難全的感覺。中國(guó)有大氣的故宮，沒有大氣的汽車呀！

車不錯(cuò)進(jìn)了中國(guó)就一般了,關(guān)鍵服務(wù)和廣告差

德國(guó)車，安全性能都不用多說(shuō)了吧

為什么30多萬(wàn)的車子，沒有配置個(gè)定速巡航哩，這個(gè)東東在跑高速長(zhǎng)途非常重要，2~~3個(gè)小時(shí)下來(lái)沒有它腿都酸了

空間大 配置齊 操控穩(wěn) 品牌好

沒開過 沒法評(píng)論 只能等著了 無(wú)奈

相信這是好車 能跟國(guó)外車型同步就更好了 別再是個(gè)太監(jiān)就更好了

精點(diǎn)設(shè)計(jì)，美觀大方，大氣實(shí)用。

保養(yǎng)貴，車價(jià)貴點(diǎn)，白色內(nèi)飾不好看。

下一部車就是他，為了家庭成員