內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

質(zhì)量:質(zhì)量還可以，配置蠻高的，價(jià)格也不貴，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)都不錯(cuò)，三年十萬公里的保修還可以，開了半年多啥毛病都沒有，就是牌子知名度不高，好用是好用

質(zhì)量:傳祺質(zhì)量令人擔(dān)憂，現(xiàn)在進(jìn)口合資品牌都降價(jià)，傳祺價(jià)格還這么高？降2-3萬才能增加競(jìng)爭(zhēng)力。

質(zhì)量:傳祺車門密封不如帝豪設(shè)計(jì)得好（少一道密封條），發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶正時(shí)不如帝豪先進(jìn)（帝豪是鏈條正時(shí)），油耗、噪音都比帝豪高，希望傳祺繼續(xù)努力！

空間:身高: 170-180CM, 空間很大
質(zhì)量:可以

外觀:大氣, 外觀還是說的過去的，覺得有點(diǎn)豐田凱美瑞的意思，廣汽的車，都很大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)量還是不錯(cuò)，只不過用料真的很一般，希望以后能有所提高
空間:身高: 170-180CM, 空間還是不錯(cuò)的，前后排的腿部空間，和頭部空間還都是不錯(cuò)的。后備箱的空間很大，很不錯(cuò)
質(zhì)量:整車質(zhì)量到?jīng)]啥問題，只不過覺得雨刮真不是很好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 開的時(shí)間不長(zhǎng)，大概計(jì)算了一下差不多10個(gè)把，但是我估計(jì)這個(gè)車不會(huì)太費(fèi)油

操控:覺得方向盤和車頭的關(guān)系不是很明確
動(dòng)力:總覺得動(dòng)力稍微優(yōu)點(diǎn)欠兒缺

質(zhì)量:傳祺車門應(yīng)再加一道密封條，試駕過總體感覺不錯(cuò)，但是跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比售價(jià)沒有優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該向奔騰B70學(xué)習(xí)，現(xiàn)在應(yīng)該抓住10月銷售時(shí)機(jī)，立即降價(jià)促銷，增加知名度和市場(chǎng)保有量

油耗:其他, 平均油耗: 12L/100km, 油耗高，皮帶正時(shí)，市場(chǎng)保有量低，以后維護(hù)價(jià)格？

外觀:大氣, 車頭設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致。
質(zhì)量:感覺廣汽做這個(gè)車挺用心的。

操控:不是太好。
動(dòng)力:加加速挺慢特的，推背感不強(qiáng)，肉乎乎的那種感覺。

外觀:就是喜歡, 挺好的
內(nèi)飾:最滿意的了
操控:相當(dāng)棒
動(dòng)力:不錯(cuò)，提速還可以
空間:身高: 170-180CM, 中型車中的中等，夠用了
質(zhì)量:用料厚實(shí)

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 不太滿意油耗

外觀:高檔, 很好

油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣而動(dòng)感, 外觀非常大氣，金色我很喜歡！

操控:底盤非常扎實(shí)，六連桿的后橋在同級(jí)別中絕對(duì)沒有對(duì)手！
空間:身高: 170-180CM, 空間比較寬敞，也適合商務(wù)用途，后排座椅稍顯不夠深，但坐感不錯(cuò)。

4S店的服務(wù)態(tài)度還是可以的，配件也比較便宜。

外觀很美，剎車很輕，車內(nèi)空間很好，是商務(wù)和家用的良好車型。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，內(nèi)飾要加以提高，手剎改成腳剎就完美了，將手剎的空間騰出來放到腳底下，操控空間就大了。

13萬多的車型，配置已經(jīng)是比較全了，就看后面發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量是否能過關(guān)了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱質(zhì)量過關(guān)，該車型將是未來的暢銷車型！

配置可以 地盤低

價(jià)格偏高 在這個(gè)價(jià)格區(qū)域里 選擇的車太多了 看你是怎么樣定性的 是家用車了還是商務(wù)車？如果是家用車那你要學(xué)學(xué)日常的陽光 你要占有一定的國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 那需要合理的價(jià)格 不要像K5和現(xiàn)代第八代那樣盲目的定價(jià)格 不然很難有什么銷量 這就是前車之鑒 因?yàn)楝F(xiàn)在的中國(guó)人買車是很理性的

價(jià)格偏高 如果價(jià)格在降一點(diǎn) 這部車 可定會(huì)火 我會(huì)看好它

外形漂亮，時(shí)尚動(dòng)感，家用商用均可，走在路上回頭率一定高，如果真正擁有了這車開的感覺一定爽！

因?yàn)槭莿偵鲜杏秃牡纫幌盗袉栴}不清楚，作為廣汽一定清楚剛上市的車外在和內(nèi)在的設(shè)計(jì)已經(jīng)很到位，但免不了隨著時(shí)間的推移發(fā)現(xiàn)問題而該款。還有發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速扭矩比好像不怎么理想；前臉“G”周圍的亮條設(shè)計(jì)不好看；如果在后面能看到動(dòng)感的排氣管就更爽了；后排座椅可以放倒一定會(huì)為本車加分。

學(xué)別人的技術(shù)，走自己創(chuàng)新路，讓別人開去吧。

外觀還可以

新車不好說，要時(shí)間證明�？傮w技術(shù)還是落后，但是價(jià)格還是貴了很多。

低配車降1.5W,高配車3.5W才合理,免得今后降得煩.

外形大氣豪華，不失時(shí)尚動(dòng)感，特別是那LED前大燈的設(shè)計(jì)，讓人馬上有高檔豪車的感覺，宜商宜居。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤用的是阿爾法166的，性能沒得說，運(yùn)動(dòng)性和操控性一流！作為自主品牌，能有如此精溢的品質(zhì)，實(shí)屬難能可貴！

感覺價(jià)格略有點(diǎn)偏高，希望能做到物超所值。

無論從外觀、內(nèi)飾和技術(shù)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，無論家用和商用都有較高的性價(jià)比，是一款非常值得期待的車型，希望廣汽能一炮打響，繼續(xù)以優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)回報(bào)消費(fèi)者，不負(fù)眾望。

在外觀上還是不錯(cuò)的，其操控性估計(jì)也不會(huì)差到哪去

作為首款車型，其需要改進(jìn)的地方估計(jì)也是不少的，作為國(guó)人品牌，廣州人自主品牌，我感到高興。期待在日后陸續(xù)推出的新車型中，能看到有更多的自主創(chuàng)新及自主核心技術(shù)

望廣汽自主品牌能一炮打響，在日后陸續(xù)推出的新車型中能快速提高個(gè)方面的性能，特別是自主核心技術(shù)等