作為廣汽集團的第一款自主車型，傳祺肩負(fù)的任務(wù)很多，既要樹立品牌形象，又要創(chuàng)造不錯的用戶基礎(chǔ)，傳祺被定位為中高級轎車，其技術(shù)基礎(chǔ)源自廣汽最新的合資伙伴——意大利菲亞特，原型車是以運動見長的阿爾法羅密歐166。傳祺于去年年末的廣...閱讀全文>>

 在中型車這個領(lǐng)域，一直被進口和合資品牌的車型所盤踞著。而這個級別的車型是最能顯示一個車廠的造車能力的，無論是造型、做工，還是駕乘感受上，都不是一時半會兒可以精通的。當(dāng)我們了解到動則20萬甚至30萬售價的車型，在國外可以僅以10萬出...閱讀全文>>

 在B級車中，一汽馬自達6或廣汽傳祺都不算太起眼的角色。說他們不起眼，并不是說他們車型有什么問題，只是馬自達6現(xiàn)在都快成街車了，價格也是動不動優(yōu)惠數(shù)萬元，也許買個合資緊湊車價格就能考慮這款B級車，所以從家用和個人代步角度來說，馬自達6比較受歡迎，甚...閱讀全文>>

 我們的防撞梁調(diào)查系列文章自推出以來就受到很多讀者的關(guān)注，到今天已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)到了第六期了。談不上揭示吧，此文章的目的是讓各位網(wǎng)友更直觀的了解一些華麗表面背后的內(nèi)容。我們現(xiàn)在也擺脫了單純靠收集資料圖片來評述“有或者沒有”的階段，把更多精力放在了...閱讀全文>>

 15萬可以買到什么車？相信大多數(shù)人會想到市場上一些熱門的緊湊型車。其實換一個角度想，花15萬元您也可以買到一款面子十足而且宜商宜家的中型車，它不僅有更寬大的空間以滿足全家人的出行需要，而且對于那些私營企業(yè)主或政府公務(wù)人員來說，一款中型車也能彰顯...閱讀全文>>

 自打去年年末的廣州車展，一些醞釀已久的全新中型車就已經(jīng)磨拳擦掌，躍躍欲試，而廠家也在為這些當(dāng)家花旦們作著最終上市前的梳妝打理工作。在沉寂了半年之后，有的已經(jīng)按耐不住，選擇在上海車展前提前綻放；有的則按部就班，穩(wěn)扎穩(wěn)打。時至今日，從最先上市的...閱讀全文>>

 文章頭圖用了一個很給力的詞“較量”，其實我們并不想將火藥味渲染的很濃，之所以用這個詞完全是出于對自主品牌產(chǎn)品的愛護之意，經(jīng)過多年來的積累和沉淀終于有了和國外列強掰掰手腕的機會，我們真的很樂意看到這樣的局面出現(xiàn)。另外之于廣汽而言，傳祺與凱美瑞...閱讀全文>>

 廣汽集團一直被人們所熟悉而津津樂道，因為它旗下的廣汽本田和廣汽豐田在國內(nèi)可以說是大名鼎鼎。而新車傳祺的到來無疑又為廣汽釋放了一枚重磅炸彈，當(dāng)居于東南部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的強勢合資汽車集團決心打造屬于自主產(chǎn)權(quán)的B級車型時，毫無疑問將會引來一場難以預(yù)料...閱讀全文>>

 離2011農(nóng)歷新年還有半個多月，但“年味兒”卻開始越來越足，大家在盤算著過節(jié)回家的同時，出去游玩同樣是個不錯的選擇。而且此時的各地景點通常人都較少，不必再像往日一樣擁擠，所以基于以上這些，選擇空間較大的代步工具就成為了出游的...閱讀全文>>

 本文將要談到的所謂“來自合資品牌的自主車”并不是如比亞迪那樣抄個合資品牌車型外觀的車，而是諸如廣汽傳祺、一汽奔騰B50、上汽名爵MG3、上海大眾朗逸這些完全由某款合資車型復(fù)制而來的車，而它們存在的意義如何？我想也就只有一個“利”字...閱讀全文>>