方向轉(zhuǎn)向異響

A柱問(wèn)題

換擋不如日系車(chē)平順，頓挫感明顯

盲區(qū)太多，A柱明顯

舒適性比較滿(mǎn)意，畢竟18的比較大，胎噪音有點(diǎn)大，尤其是車(chē)速快的時(shí)候。

做工一般，車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)配

起步有點(diǎn)慢，噪音大，后面有異響無(wú)法解決。

配置不夠豐富，大燈的亮度不夠。

各縫隙不均，有的地縫隙太大了，影響整體美觀。

一直有個(gè)心病就是因?yàn)榕渲玫年P(guān)系，后排沒(méi)有遮物簾有點(diǎn)遺憾。也算是不滿(mǎn)意的吧，這個(gè)又沒(méi)多少錢(qián)弄成標(biāo)配多好啊

空間整體不錯(cuò)，但頭部及后排空間有人反映不適合高個(gè)子。

底盤(pán)硬，操控感低，拐彎盲區(qū)大。

車(chē)子太輕，我買(mǎi)的新車(chē)只有7天時(shí)間跑70碼，快打一下方向盤(pán)就側(cè)翻了，損失慘重，AB柱斷了只有2層紙那么厚，3張門(mén)沒(méi)用了，頂篷 天窗 前擋風(fēng)玻璃都沒(méi)用了，質(zhì)量太差，想購(gòu)車(chē)的朋友千萬(wàn)別購(gòu)買(mǎi)這個(gè)品牌的車(chē)，坑爹啊！方向盤(pán)太輕，老司機(jī)都適用不了，還是買(mǎi)歐美車(chē)質(zhì)量靠的住些！

內(nèi)飾:太差
質(zhì)量:一般
油耗:, 平均油耗: 11L/100km, 外觀好內(nèi)飾差動(dòng)力還可以

操控:慢速時(shí)方向盤(pán)很輕，速度到40就很舒服了。 但是轉(zhuǎn)彎車(chē)身傾斜比較厲害，不太敢急速過(guò)彎。 減震效果也不佳。所以懸掛其實(shí)是最尷尬的地方。
動(dòng)力:起步肉了點(diǎn)，中高速很給力。140左右車(chē)噪會(huì)比較大。 不過(guò)您要飆車(chē)嗎？那還是買(mǎi)跑車(chē)吧。
質(zhì)量:總覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越來(lái)越大。 車(chē)內(nèi)抖動(dòng)的聲音也越來(lái)越大。 可能是心理問(wèn)題，或許是車(chē)?yán)锓胖玫男∥锛�越�?lái)越多？不得其解~~

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:不太滿(mǎn)意操控

內(nèi)飾:內(nèi)飾做工粗糙，像幾萬(wàn)元的破車(chē)
操控:方向盤(pán)靈活性太高
動(dòng)力:急加速時(shí)，明顯動(dòng)力不足！

動(dòng)力:2.0的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)這種車(chē)身較重的SUV還是有些力不從心，2.4可能會(huì)好點(diǎn)。
空間:身高: 170-180CM, 挺大的車(chē)，空間沒(méi)感覺(jué)出來(lái)有多大，不過(guò)比轎車(chē)強(qiáng)多了。

內(nèi)飾:高配車(chē)型無(wú)可挑剔，低配車(chē)型無(wú)話(huà)可說(shuō)
操控:日韓系車(chē)的一貫情況，油門(mén)太過(guò)靈敏，輕踩就走，稍抬就收，長(zhǎng)時(shí)間駕駛非常容易疲憊，特別是城里

質(zhì)量:打火氣一個(gè)月出現(xiàn)3次打不著的情況。可能是制動(dòng)那里出了點(diǎn)問(wèn)題。4S點(diǎn)維修太慢。