內(nèi)飾我選棕色

CC的操控真是出乎意料的好

CC的視野并不好

第二天，發(fā)現(xiàn)大燈起霧，

油耗8.3l/100km

只有4個(gè)座位，家用的話可能不太適用，俺是窮人。

右側(cè)霧燈終于進(jìn)水了

3000公里首保后，機(jī)油尺量出的機(jī)油在正�？潭�，現(xiàn)在車開到8000公里多點(diǎn)，測(cè)量機(jī)油發(fā)現(xiàn)在機(jī)油尺最小刻度下一點(diǎn)，但是儀表里沒有亮燈。

還有個(gè)對(duì)本人來說比較“關(guān)鍵”的缺點(diǎn)，就是這靠背實(shí)在是硬，每天開這么多路，一個(gè)月下來腰肌、頸椎確實(shí)不好受，網(wǎng)上買了腰靠什么的，后來想想，不行，不能太依靠這東西，還是要增強(qiáng)自身鍛煉，每天晚上倒走半小時(shí)，現(xiàn)在好多了。 發(fā)現(xiàn)說了這么多，估計(jì)有人要拍磚了，哈哈，總的還是一句話，cc很爽，但確實(shí)不適合每天連續(xù)用車時(shí)間較長(zhǎng)的人群，照片都在手機(jī)里，懶得弄，下次有機(jī)會(huì)，希望別拍疼我，哈哈！

回來時(shí)，一路100左右，比較省油，平均油耗6個(gè)油，相當(dāng)不錯(cuò)的，如果在80左右的話，應(yīng)該也就是5個(gè)多一點(diǎn)。

昨天去試駕CC，體驗(yàn)自動(dòng)泊車功能，感覺很懸，還要自己踩剎車，另外CC的剎車怎么那么軟，感覺還沒單位的面包車的剎車靈敏。

固特異的胎噪是CC的重病啊

9月份提車 跑了 2000KM+ 沒有熄火，大燈也未進(jìn)水，非常欣慰 平均油耗 9.8 總體感覺還不錯(cuò)， 簡(jiǎn)單的上下作業(yè)，以及簡(jiǎn)單的內(nèi)飾。

車確實(shí)不錯(cuò)，頂配，2.0T，什么巡航、導(dǎo)航、自動(dòng)泊車、DSG都配齊了。

黑色CC確實(shí)好看，實(shí)車比圖片帥多了。

動(dòng)力夠用，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)還有潛力可挖。所以在500KM的時(shí)候?qū)�CC進(jìn)行了小改，小改的時(shí)候因?yàn)楸容^興奮又遇到幾位車友，于是只顧著交流忘了拍照，所以只有之后的補(bǔ)拍照，沒有現(xiàn)場(chǎng)直播照:cry: 。

后排的空間180身高以下應(yīng)該夠用了

沒發(fā)現(xiàn)起霧情況

懸掛比較高

半年開下來，感覺還是挺不錯(cuò)的，比較滿意~