外形真心丑，尤其是屁股，越來越不符合現(xiàn)在的潮流了

減震太硬，異響較多，鳴笛喇叭難聽，雖然離地空間大一點(diǎn)，但下面的排氣管卻是豎著的，很容易碰的。云3的就改進(jìn)了。

上面全是托，連寫的評(píng)論都一樣。哈哈 笑死我了

內(nèi)飾的顏色及整車的做工顯的非常低檔次，太生硬，尤其后備箱部分的縫隙基本用手指可以伸進(jìn)去

離合器低，倒檔不好掛，兩腳離合才行；異響嚴(yán)重，不過可以自己搞定

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可以接受 就是風(fēng)噪胎躁很大 這方面奇瑞方面還要繼續(xù)努力

個(gè)人感覺還可以吧，兼振有些硬，在軟些會(huì)好點(diǎn)，備箱的空間確實(shí)值得一攢，就是后排的空間確實(shí)有些擠，老是前排坐椅后面臟的快

買車現(xiàn)在跑540公里了 副駕駛門里的異響和老鼠在偷磕花生一樣 也許是農(nóng)村鄉(xiāng)下的不好的緣故

剛?cè)胧值臅r(shí)候吧開著不是很順手，覺著沒別人的車子跑的快，開了幾天以后也熟練了，紅綠燈起步那勁頭很不錯(cuò)

對(duì)于最不滿意得要數(shù)車子的密封隔音了，我回老家500里路回去一趟，車子的四個(gè)門縫里、發(fā)動(dòng)機(jī)倉、后備箱尾縫里全是塵土

比較普遍的兩個(gè)問題：一是檔位不清晰，一檔到二檔，二檔到三檔之間換擋會(huì)比較吃力，考慮到如果是女性司機(jī)的話開這車會(huì)有點(diǎn)辛苦

這款車在動(dòng)力方面，開空調(diào)與不開空調(diào)之間差別有點(diǎn)大！在空調(diào)沒有開啟的情況下，提速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，可能是線型油門的緣故，反應(yīng)比較迅速，高速超車無需降檔，都很自信。一旦開啟空調(diào)之后，明顯感覺動(dòng)力遜色不少，起步會(huì)比較吃力

整車做工是在是太粗糙了，不明白為什么這么多年的車型，做工不但沒有提升，反而呈下降趨勢(shì)

開啟空調(diào)之后，明顯感覺動(dòng)力遜色不少，起步會(huì)比較吃力

再比較一下其它品牌的同級(jí)別的國產(chǎn)車做工質(zhì)量就知道差距有多大了

但是這個(gè)車是經(jīng)歷的市場(chǎng)考驗(yàn)的。

性能不錯(cuò)，就是密封隔音效果差

如果價(jià)格能稍微再降一點(diǎn)就更好了

車子的樣子有點(diǎn)呆板，沒個(gè)性

實(shí)在是噪音有點(diǎn)大受不了