車頭很漂亮的，一開(kāi)始對(duì)整車長(zhǎng)度不是很滿意，但后來(lái)意識(shí)到，這是一款歐系設(shè)計(jì)風(fēng)格的車型。

凱澤西車身線條流暢，前格柵立體動(dòng)感，整體造型動(dòng)感時(shí)尚，優(yōu)雅漂亮

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

外觀:時(shí)尚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:精細(xì)
操控:路感清晰
動(dòng)力:同級(jí)別佼佼者
空間:身高: 170-180CM, 很充裕
質(zhì)量:進(jìn)口質(zhì)量很贊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 油耗一般 純市區(qū)

外觀:時(shí)尚, 凱澤西的外形還是有特色的，不是傳統(tǒng)意義上的外形，不圓不方，有棱有角，外形比較怪異，有點(diǎn)兒多邊形的感覺(jué)，但是覺(jué)得很有個(gè)性我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局合理，做工、用料在同級(jí)別車型中屬于中等。音響效果超級(jí)好。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛，起步時(shí)油門反應(yīng)比較快，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)比較安靜。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，行李箱開(kāi)口大，后排座椅可以放倒，空間利用率較高。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 凱澤西的油耗也是可圈可點(diǎn)的，2.4的兩驅(qū)版本每百公里的油耗僅為9.0升，我覺(jué)得很省油了，更具這個(gè)排量我給出的油耗的成績(jī)?yōu)?0

在濟(jì)南工業(yè)北路試駕了一下，感覺(jué)不錯(cuò)，動(dòng)力很好，外觀也很氣派！另外看底盤是真正意義的鈴木血統(tǒng)車！不錯(cuò)！

國(guó)產(chǎn)四區(qū)，帶動(dòng)了安全性能的發(fā)展，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)

我靠 這還有優(yōu)點(diǎn)，這就是笑話

全進(jìn)口車，價(jià)錢便宜，省油，外觀新鮮

有4個(gè)輪子，靠到40碼的時(shí)候車自動(dòng)往右傾。

造型動(dòng)感，調(diào)校。其他沒(méi)有。

緣于我用過(guò)鈴木摩托車12年，開(kāi)了鈴木利亞拉1.6手動(dòng)兩廂，節(jié)油，外表耐開(kāi)且樸素，底盤扎實(shí)！

價(jià)格適中，如果其他品牌的車加上凱澤西的配置，基本上售價(jià)在30萬(wàn)，上面那位老兄說(shuō)的不好操控那就是無(wú)稽之談，有詆毀之嫌，

外光好看 有點(diǎn)貴族血統(tǒng)的感覺(jué) 動(dòng)力很強(qiáng)大

超值進(jìn)口車，最便宜的四驅(qū)轎車。

外觀也還算接受·屁股跟某款運(yùn)動(dòng)性日本車很像·車頭跟某款德國(guó)車很像··側(cè)面還有點(diǎn)像某款英國(guó)車··湊到一起還算可以吧··省油·

安全配置還可以,舒適配置太低.價(jià)格太高了.15W左右

做工很不錯(cuò)，進(jìn)口車就是進(jìn)口車

應(yīng)該沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)吧!

性價(jià)比比睿翼好