前排駕駛感受和空間非常了得，后排差點(diǎn)，夠用。

外形時(shí)尚了，與同級(jí)SUV相比有著較高的性價(jià)比，內(nèi)飾還是非常的有個(gè)性非常的搶眼的鯊魚(yú)嘴，非常的漂亮，畢竟還是帶回了翼神的外形，贊一個(gè)

外觀非常的霸氣，說(shuō)實(shí)話，第一眼就被外觀吸引，鯊魚(yú)大嘴非常的好看。

外形、動(dòng)力、三大件、這也是我選擇小炫的主要原因.剛剛開(kāi)，后行李箱什么都沒(méi)有，感觸不深，感覺(jué)家用足夠。車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，本人180身高，駕駛空間足夠，但坐后排略壓抑。絕對(duì)充足。本人年近40，不喜歡飆車(chē)，感覺(jué)正常使用動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題

全黑色顏色搭配運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，整體做工不錯(cuò)

外觀 空間 還不錯(cuò)

外觀還不錯(cuò)

對(duì)勁炫最滿意的就是外觀和操控

對(duì)比途觀、IX35、智跑、CRV、指南者以后，我覺(jué)得勁炫一點(diǎn)不弱，除了后排座椅靠背有點(diǎn)直以外，其他還都可以。

勁炫為整車(chē)進(jìn)口車(chē)型，整體品質(zhì)不錯(cuò)

有著動(dòng)感的外觀、油耗的經(jīng)濟(jì)以及進(jìn)口車(chē)型光環(huán)下不錯(cuò)的品質(zhì)，

油耗經(jīng)濟(jì)，是其優(yōu)點(diǎn)之一，從目前網(wǎng)友的反映來(lái)看，綜合油耗平均在百公里8-9L之間。

減震不錯(cuò)，換擋撥片受到網(wǎng)友的好評(píng)，網(wǎng)友稱“動(dòng)撥片在山路及上坡超車(chē)時(shí)比較好用”

進(jìn)口車(chē)型，整體品質(zhì)不錯(cuò)。

外觀動(dòng)感漂亮，吸引了眾多消費(fèi)者的眼球

最令人滿意的就是CVT無(wú)級(jí)變速器，換擋過(guò)程沒(méi)有絲毫的頓挫，讓動(dòng)力的輸出保持優(yōu)秀的線性。

城市高速路或者高速公路駕駛不僅可以降低風(fēng)燥，還能讓油耗大大降低，油耗表現(xiàn)令人非常滿意。

終于知道啥叫安靜，全車(chē)隔音比明銳強(qiáng)多了，胎噪基本感覺(jué)不到，也沒(méi)有叮咚桄榔的各種異響

座椅：總體舒適，如有腰托就更舒服。

油門(mén)：起步，松剎車(chē)即前行。輕點(diǎn)油門(mén)，即加速前行，順暢，無(wú)共振。