整體車身不錯(cuò)，車門沒有焊接點(diǎn)，一次成型，操控應(yīng)該還可以吧，估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，路碼表最高只有200公里顯示，而悅翔、V3都是220公里，車窗邊緣的接縫點(diǎn)幾乎看不見，關(guān)門聲很好聽，沒有那種廉價(jià)車的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)艙做的很規(guī)整，看上去沒有雜亂的感覺，還有一款鐵皮包...裹著。悅翔操控性真的不錯(cuò)，調(diào)息到位，做工也不錯(cuò)，但鈑金用料差，鐵皮薄，關(guān)門聲有廉價(jià)車的感覺。估計(jì)整車剛性不是很理想。v3的操控性跟悅翔一樣棒，整體做工粗糙，縫隙偏大，鈑金比悅翔好點(diǎn)不多，價(jià)格上有點(diǎn)偏高，性價(jià)比也是廠家宣稱的那樣高。而且4S店還要加價(jià)才能買到，加價(jià)約1000-5000元不等，所加的價(jià)還不開在正規(guī)發(fā)票上，開成車內(nèi)裝潢發(fā)票。問銷售顧問有沒有標(biāo)準(zhǔn)版，銷售顧問會(huì)告訴你廠家從沒生產(chǎn)過標(biāo)準(zhǔn)版，問銷售顧問為什么和廠家公布的價(jià)格不一樣，銷售顧問會(huì)說運(yùn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等等，他們也就賺500元左右，這話誰相信，具我了解，4S店應(yīng)該比公布價(jià)格低或與公布價(jià)一樣才行，這些店想錢也想瘋了。悅翔這款車有砍價(jià)的余地，估計(jì)砍價(jià)在1000-3000左右。服務(wù)也還不錯(cuò)。至于騰翼C30還不清楚，因?yàn)槭莿偝鰜淼能�。銷售服務(wù)還有待市場的考驗(yàn)。

新車不好說，看整體工藝應(yīng)該比悅翔、V3強(qiáng)。就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，調(diào)校估計(jì)要欠缺些

如果選擇，我會(huì)買騰翼C30，其次才是悅翔、V3。想BYD、吉利、海馬我是沒考慮過，這些車太差。