最新消息，長城的騰翼C30升級了！前兩批國家優(yōu)惠補(bǔ)貼3000元節(jié)能車的目錄里鮮見長城的車型。為達(dá)到國家節(jié)能車優(yōu)惠政策的標(biāo)準(zhǔn)，長城將C30的發(fā)動機(jī)動力總成作了改動升級，使綜合工況油耗降低了，比如手動擋的由原來的6.9L降到了6.5L，廠商型號由原來的CC7150CE00改成了CC71...50CE05（CVT自動檔的由原來的CC7150CE01改為CC7150CE06）。改進(jìn)后C30的名稱不變，售價(jià)不變。9月14日長城給經(jīng)銷商發(fā)了通知，要求先銷庫存舊型號，如果新舊都有的話必須將舊型號銷售完才能銷新的。所以看好C30想買的朋友如果不著急的話可以等一等，新型號既能省油又能有3000元的優(yōu)惠。

長城就這樣坑我們消費(fèi)者的？我是9月30號提成的，車型代號是CC7150CE00，媽的，這個(gè)沒補(bǔ)助，又沒升級，價(jià)格一樣，長城去死吧，本來要買賽歐的，想了要支持國產(chǎn)車，沒想到會這樣，這就是愛國的后果，心里不平衡，我實(shí)話實(shí)說，太氣人了

本來要買新賽歐的，想想支持國產(chǎn)，沒想到長城這樣坑我們消費(fèi)者

空間還可以，油耗在自己的承受范圍，車身板金不錯(cuò)。

空調(diào)太爛剛跑了7000公里壓縮機(jī)就廢了，去修還沒配件 都等了一個(gè)月了

基本上還行 就是要提高細(xì)節(jié)

性價(jià)比不錯(cuò)，整體不錯(cuò)可以考慮

應(yīng)該在安全性上多下點(diǎn)功夫

整體還不錯(cuò)，適合咱老百姓買

我還沒買，想買不知車咋樣？有沒有人幫助點(diǎn)評一下，看著外觀還可以

不知?jiǎng)恿�夠不夠，能想捷達(dá)就行

希望有此車的朋友幫一下忙說一說

屁股的設(shè)計(jì)很漂亮，相對來說前臉就差很多了，2檔動力十足，推背感強(qiáng)烈，空間油耗都很滿意。

車頭的設(shè)計(jì)太短了，不協(xié)調(diào)，前臉平庸。駕駛座位偏高。

總的來說是一款性價(jià)比很高的車，其他不說，關(guān)門聲就不是同價(jià)位的車好比的，但愿售后網(wǎng)點(diǎn)再多一點(diǎn)，不然保養(yǎng)太不方便了。

外觀很漂亮,內(nèi)飾也可以,沒有廉價(jià)的感覺,新提的車剛跑200公里,感覺油耗不是很高,對得起這個(gè)價(jià)位

開空調(diào)上坡動力不足,車內(nèi)噪音稍大

有些小毛病,不過是輛好車

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，家用首選。。。。

做工不夠精細(xì)，外觀不夠時(shí)尚，希望趕快提高

雖然有缺點(diǎn)，但價(jià)錢在那里擺著呢，好事想當(dāng)不錯(cuò)的一輛國產(chǎn)車

外觀時(shí)尚,整體感觀不錯(cuò)

內(nèi)飾欠佳,在儀表盤旁邊的那個(gè)方框不知道用來干什么的,油耗有點(diǎn)高,不過我沒測過,是看網(wǎng)友的測試.還有安全性沒測試,讓人感覺不怎么安全.

整體我覺得還是不錯(cuò),國產(chǎn)車能做到這樣已經(jīng)不錯(cuò)了,比BYD強(qiáng)多了.希望在安全性上加強(qiáng),讓大家看到它的真正的安全性能.

大方，美觀，有派頭，里頭空間大，舒適度很好

空調(diào)還需要更新，需要環(huán)保，節(jié)油，細(xì)節(jié)問題希望長城做的更好

國貨當(dāng)自強(qiáng)，支持長城，萬里長城永不倒

外形很漂亮，雖然不是很前衛(wèi)的造型，但作為家轎是比較不錯(cuò)的

此車軸距的確不小，但是寬度是不是太對不起人了,外露螺絲最受不了,中控臺的塑料感太強(qiáng)了點(diǎn)

中規(guī)中矩的一款國產(chǎn)車，性價(jià)比高，操作性好，除了在內(nèi)飾的做工上有待加強(qiáng)些外，感覺還是非常滿意的

整體車身不錯(cuò)，車門沒有焊接點(diǎn)，一次成型，操控不錯(cuò)，關(guān)門聲很好聽，沒有那種廉價(jià)車的感覺

空調(diào)效果差，長城公司應(yīng)該換一家制作空調(diào)的廠了。如果空調(diào)效果好，買的人應(yīng)該更多。銷售量還有提升。

長城從外觀、發(fā)動機(jī)上把握住了國人買車的意向，但美中不足的是輪胎小了點(diǎn)，從外表一看就把F3比下去了，其他都要比小三強(qiáng)。

外觀大氣穩(wěn)重，配置不錯(cuò)

內(nèi)飾塑料感很重，但這只因?yàn)檫@是6萬元左右的車

非常好，適合家用，國慶節(jié)準(zhǔn)備出手

我開了一個(gè)月了，93#油，6.45/升，不開空調(diào)跑高速，90--100碼，0.43元/公里，開空調(diào)0.49元/公里。接車后發(fā)現(xiàn)消聲器接頭漏氣，找到維修點(diǎn)雅博汽修廠，二話沒說，免費(fèi)換了個(gè)新的套子。解決了。

開空調(diào)超車無力啊，發(fā)動機(jī)聲音還大。三角胎紋路太密，很容易崁進(jìn)小石子。

省油還要看駕駛習(xí)慣哦。我朋友咋開都要6毛多。

空間還可以，做工和發(fā)動機(jī)都不錯(cuò)，尤其是前車門非常厚重。剎車也蠻好

空調(diào)不太制冷，開空調(diào)起步慢

這個(gè)價(jià)位還算對得起這個(gè)車

還沒開過,但是看了資料感受覺非常的,物有所值的國車終于在長城出現(xiàn)了.很想知道CVT車型何時(shí)出來且價(jià)格是否能吸引住車友

真的不知道是否有國車那個(gè)通病:配件質(zhì)量是否過關(guān),耐用性可靠性是否令人基本滿意

快點(diǎn)發(fā)展吧,總之我對國車是充滿信心的.國人的汽車工業(yè)奮起直追,是國人們特別期待的.什么時(shí)候能看到日本歐美國家的大街上跑得都是中國車,中國人就算站得更高,挺得更直了

自主品牌，稱贊~!三廂車才是真正意義上的轎車，恭喜長城終于有自己的轎車了~！因?yàn)檫@是它第一款三廂車~！

外觀沒有任何特點(diǎn)，用轎車已經(jīng)淘汰的非全承載的車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，咳，，悲哀啊，操控重心高，舒適度差

價(jià)格便宜，只看價(jià)格不看品質(zhì)的人，可以考慮

外觀和內(nèi)飾不錯(cuò)，關(guān)門聲音不錯(cuò)

空調(diào)太爛,備胎還整個(gè)非全尺寸

支持國貨，希望國產(chǎn)車精求精提高細(xì)節(jié);質(zhì)如“長城”

車內(nèi)空間大，我身高180CM，胖200多斤，坐在里面還不錯(cuò)，不顯得擠，發(fā)動機(jī)很整齊，外觀和適合我，開關(guān)車門時(shí)手感很不錯(cuò)，不錯(cuò)。

希望廠家以及銷售商不要把這個(gè)品牌搞臭了，沒別的意思！

網(wǎng)上C30最便宜的一款5W多的標(biāo)配車，昨天我在北京一家4S店內(nèi)問了！其店內(nèi)收貨員告訴我“店內(nèi)沒有這款車，也不打算買這款車，只是借著5W多買輛車的宣傳，吸引眼球，便宜不便宜單說，這么玩就有欺騙消費(fèi)者的動機(jī)，希望廠家能夠?qū)嵲邳c(diǎn)，別老弄點(diǎn)虛的假的，一件小事可以看清一...個(gè)人，同樣也可以看清一個(gè)品牌。”

外觀中庸 簡單 越看越好看！

做工細(xì)節(jié)處理上，我認(rèn)為應(yīng)該是可以做的更好的，為什么這些廠家不那樣去做呢？只要好貴一點(diǎn)也行！

總體感覺還可以 動力高轉(zhuǎn)數(shù)不夠

空間大，外觀時(shí)尚漂亮。關(guān)門聲像高檔車。內(nèi)飾同等價(jià)位比較高檔。后備廂空間大。操控感不錯(cuò)。前臉后腚都很好看。音響系統(tǒng)不錯(cuò)。后座底部全平，這一點(diǎn)比許多高檔車都進(jìn)步。售后服務(wù)還是不錯(cuò)的。

空調(diào)制冷不好，噪音大，開空調(diào)動力明顯不足。油耗沒官方公布的那么省油，可能我在市區(qū)開的緣故。在7.5左右。

瑕不掩玉。六萬多點(diǎn)的車這個(gè)性價(jià)比很高了。還是物有所值的。真切希望長城公司把c30的空調(diào)效果改善。