2010年前9個月中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過1300萬輛，全年有望達(dá)到1700萬輛，與美國歷史最高水平持平。驚人的數(shù)據(jù)，吸引了上千款車型來中國汽車市場上掘金。從自主品牌長城、奇瑞到合資品牌奔馳、寶馬，尤其是市場上緊俏的A級家轎已成為各大品牌布局的重點(diǎn)。在競爭...閱讀全文>>

 作為市場競爭的焦點(diǎn)，A級家轎細(xì)分市場競爭被業(yè)內(nèi)戲稱為“貼身肉搏”。想要在這一競爭白熱化的市場中站穩(wěn)腳跟，沒有清晰的定位只能成為市場的過客。本期編輯選擇三款定位明晰的車型進(jìn)行對比推薦，其中一款是冉冉升起的銷量新星，創(chuàng)造了“三月上一萬”、“騰翼速...閱讀全文>>

 根據(jù)艾瑞咨詢汽車消費(fèi)熱點(diǎn)調(diào)查顯示，目前汽車市場中網(wǎng)民購買群體的年齡主要分布在25-35歲之間，汽車市場正在步入一種大眾化的消費(fèi)熱潮。在已經(jīng)購買或意向購買以及再次購買的汽車品牌中，國產(chǎn)品牌都穩(wěn)居第一的位置，高性價比的國產(chǎn)品牌汽車已經(jīng)占據(jù)了汽車市場主...閱讀全文>>

 騰翼C30全面上市僅三個月，就實(shí)現(xiàn)了單月銷量過萬的佳績，成為中國車市萬輛俱樂部的一顆新星，創(chuàng)造了史無前例的騰翼速度神話。騰翼C30是如何做到的呢？記者采訪了長城汽車的相關(guān)負(fù)責(zé)人了解到，騰翼C30的大空間、低油耗這一雙刃劍為其銷量奇跡保駕護(hù)航，使其在A...閱讀全文>>

 在傳統(tǒng)的金九銀十旺季，商家絕不會放過任何一個機(jī)會，展開各種營銷活動，但均免不了落入“優(yōu)惠促銷”“買車送禮”等“利誘”俗套之中。而一上市就制造了轟動效應(yīng)的騰翼C30始終圍繞自己“為家為未來”的品牌定位進(jìn)行傳播，注重與消費(fèi)者的情感溝通，在金九銀十之...閱讀全文>>

 本報訊：5000輛、8000輛、10000輛，一條完美的銷售陽線呈現(xiàn)眼前。在車市整體增速趨緩的大背景下，長城力作騰翼C30逆勢上揚(yáng)三級跳，從5月18日價格公布，到6月份全面上市，隨即第三個月即榮登萬輛俱樂部，這一速度在中系A(chǔ)級家轎中首屈一指，也獨(dú)創(chuàng)了史無前例的“...閱讀全文>>

 10月9日，長城汽車在保定本部召開第13屆用戶懇談會。來自全國的新老用戶代表及服務(wù)商代表作為嘉賓，現(xiàn)場與長城汽車高層，以及設(shè)計、生產(chǎn)、研發(fā)、售后等各個部門的技術(shù)人員進(jìn)行面對面交流。同時長城汽車官方網(wǎng)站，及汽車之家論壇以直播帖的形式進(jìn)行現(xiàn)場報道，讓...閱讀全文>>

 古人云：“讀萬卷書，行萬里路”。在如今高速發(fā)展的時代，再也別想指望著我們效仿古人那樣步行萬里路，去領(lǐng)略不同地區(qū)的風(fēng)光，細(xì)細(xì)品味不一樣的文化，慢慢體會別樣的世界，那就策劃一場自駕游吧。遠(yuǎn)離城市的紛繁喧嘩，可以隨性的走走停停，自由徜徉在每一座山...閱讀全文>>

 自5月份以“5.89萬”起的超低價格上市以來，長城汽車三廂轎車開山之作騰翼C30，憑借“低油耗大空間”的親民路線，在競爭白熱化的A級轎車市場占據(jù)一席之地。在7、8月淡季之時，騰翼C30連續(xù)兩個月銷量逾8000臺；在金九之際，騰翼C30延續(xù)熱銷勢頭，已一舉挺進(jìn)“萬...閱讀全文>>

 進(jìn)入“金九銀十”，車市一片打折促銷之聲音，車市產(chǎn)品的同質(zhì)化和營銷手段創(chuàng)意的貧乏讓品牌之間缺乏區(qū)別，既讓商家疲憊，又讓消費(fèi)者茫然。而最新上線的騰翼C30“新結(jié)婚時代”網(wǎng)絡(luò)互動活動卻贏得了高人氣，與此同時，連續(xù)兩月銷量超過8000的出色成績也證明了高人...閱讀全文>>