5000公里后油耗較省高速5個(gè)，城市7-8個(gè)。起步較迅速，檔位清晰，上六盤山嶺掛2檔操控性較好，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。經(jīng)濟(jì)實(shí)用OK！

合成機(jī)油價(jià)格有些貴，4S店服務(wù)人員態(tài)度好，但是內(nèi)部的修理工態(tài)度較惡劣，建議以后小保小修去熟人的4S店好些。另外后輪的兩根斜拉桿有些礙眼，建議總部能否改成曲桿就好了，就是不要成八字形的，因?yàn)楹笪策h(yuǎn)處直裸裸的一眼就能看到兩根細(xì)桿，很多人都說太難看了，估計(jì)沒這兩根桿這車肯定很多人歡喜的。

在4000公里后，起步時(shí)間離合器有異響，經(jīng)松果是某處松了，這不要緊。讓4S店的人在車底下緊釘一下螺母就行。5000公里后80碼加速到100碼時(shí)有金屬聲，不過以后就沒有了，目前不知怎么回事，等等再看。