動(dòng)力充足，2.0T高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩350，在提速方面非常的滿意，在數(shù)據(jù)方面可以與3.0V6相媲美了。

空間，這應(yīng)該是大多數(shù)人吐槽的了吧。

空間顯得有些局促，但是好在動(dòng)力彌補(bǔ)了心理上的不足，操控性十分的不錯(cuò)，方向盤(pán)略顯沉重，油門(mén)的響應(yīng)也迅速。
1500公里40%是環(huán)路，平均時(shí)速在80公里，60%是堵車的路段，怠速中度過(guò)，第一箱油12.7第二箱11.5，第三箱11.2、不知道還會(huì)不會(huì)再下降。不過(guò)這樣的還是很滿意。