總體上是一部適合自己的好車

最大的不滿：冷車啟動(dòng)抖動(dòng)，怠速也抖動(dòng)，當(dāng)然不是抖得很明顯，但是隱約能感覺都輕微抖動(dòng)。冷車啟動(dòng)時(shí)抖得最厲害，走起來了好很多，但是仔細(xì)感覺還是會(huì)有輕微抖動(dòng)，略感不爽

確實(shí)是一部非常好的車

沒感覺到減震效果

真皮座椅軟度尚可,沒僵硬的感覺.

剎車太軟（比較嚴(yán)重的問題。不知道因?yàn)槭莿x車片在磨合期還是磨損的粉末導(dǎo)致摩擦力下降，反正踩下去感覺硬，但是車速下降慢）

剎車，可能是試駕新車，剎車顯得有些微硬。制動(dòng)效果很明顯。

副駕駛沒我目前的寬敞(本人開馬6)

導(dǎo)航很人性化 可以在中央小屏幕上顯示行進(jìn)方向

眼鏡盒更是雞肋，稍微大點(diǎn)的太陽(yáng)鏡就放不進(jìn)去。

動(dòng)力，不錯(cuò)，勁頭可以

丐2的真皮座椅有點(diǎn)樸素，尤其是后座，和廉價(jià)皮革沙發(fā)的差不多，座椅墊子薄，坐著太硬，舒適性差。

音響不賴，支持多媒體卡這個(gè)功能很棒，省的刻CD了。

方向盤向右偏斜的同時(shí)到底是什么癥狀，我一開始覺得向左，后來發(fā)現(xiàn)向左

外觀好看，

奧迪都有燒機(jī)油的毛病

德國(guó)車只要在國(guó)內(nèi)一生產(chǎn)，質(zhì)量就玩蛋來了，車的密封性，鋼產(chǎn)的硬度，柔韌性，都要大打折扣，企業(yè)的售后服務(wù)也跟不上，靠騙過日子，

轉(zhuǎn)向指向很清晰

1檔2檔3檔間是不是頓挫太大了，油門小了不動(dòng)，大了竄出去。倒車太痛苦了。

內(nèi)設(shè):做工還是延續(xù)的特點(diǎn),簡(jiǎn)約而精細(xì)

丐1真的很丐 連化妝鏡燈都沒有

視野好

內(nèi)飾的話..確實(shí)略感粗糙..一點(diǎn)沒有豪華車的感覺

視野好 方向盤好可以，開 蠻好的

空間太小 耗油太大 比A6的還耗油 不僅價(jià)格不讓 廠家還要令加6萬暈死

不是 太理想吧 反正 還撮合唄

我也是感到外觀好，就這一點(diǎn)讓人心動(dòng)。

缺點(diǎn)就不用說了，太多了，要說的樓上的都說了，偷工減料是中國(guó)人強(qiáng)處。說多也沒用，這是中國(guó)，共產(chǎn)黨說的算。

什么東西來到中國(guó)都變成垃圾了。

我最看好的是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱技術(shù)先進(jìn)。

1、配置太低，連國(guó)產(chǎn)十萬元汽車配置的裝置都沒有配上--連GPS導(dǎo)航和防炫目后視鏡都沒有，倒車影像也沒有，多功能方向盤也沒有-----。2、后排距離小、空間低。頭頂棚了，坐在后排直不起腰；腿部距離小不能動(dòng)。3、據(jù)普遍反映：燒機(jī)油問題很嚴(yán)重，咋回事？4、保養(yǎng)太貴，僅僅...換機(jī)油（含機(jī)油濾芯）就要一千多元。其他保養(yǎng)和換零件更貴。5、中國(guó)普及的汽油標(biāo)號(hào)多數(shù)是93號(hào)，而這款車用97號(hào)汽油。作為SUV車型不可避免要下鄉(xiāng)，如果在小城鎮(zhèn)加油站沒有97號(hào)汽油，只有93號(hào)汽油咋辦？油價(jià)費(fèi)用也高很多。

據(jù)說長(zhǎng)春一汽今年末就要大批量投產(chǎn)Q5油電混合動(dòng)力汽車了，Q7也要國(guó)產(chǎn)化了，而且價(jià)格按常規(guī)計(jì)算低于進(jìn)口價(jià)，現(xiàn)在這款Q5如果不增加配置，不提高性價(jià)比，也許離淘汰就不遠(yuǎn)了。

奧迪傳統(tǒng)血統(tǒng) 提速快 2.0T絕對(duì)夠用。

加價(jià)行為 后排空間小了點(diǎn)。

Q5 小Q7嘛 外觀前衛(wèi) 提速0-100 8秒多 2.0T的排量 城市SUV夠用了。

車是好看! 動(dòng)力數(shù)據(jù)看著是可以! 內(nèi)飾也好看 ！價(jià)錢不合適！太坑中國(guó)人。

廠家給的有指導(dǎo)價(jià)！為什么要加價(jià)？ 請(qǐng)問4S店是在拍賣嗎？誰的價(jià)錢高車就給誰？ 拍賣車要符合什么法律條件？ 還是政府給你們有勾搭？

Q5在國(guó)外最標(biāo)配的才25W多吧? 中國(guó)國(guó)產(chǎn)的還要37W多。國(guó)產(chǎn)的比國(guó)外的技術(shù)好？ 還是政府給你們有勾搭？ 哎！得到點(diǎn)洋人的技術(shù)就可以來坑中國(guó)的百姓！

車 第一就看外觀，外觀沒的說。動(dòng)力也強(qiáng)大，

內(nèi)裝飾確實(shí)有點(diǎn)差50來萬的車裝的有點(diǎn)太低檔了，

買這車的人 都是看中車的外觀

現(xiàn)在都有氙氣燈了，出廠就有，進(jìn)取型的也有了，加價(jià)9000，現(xiàn)在38.88萬。。。畢竟是城市SUV嘛，上下班開開，要是買排量3.0以上的，油耗高，而且我覺得也沒什么用，中國(guó)的高速也都限速，不管什么車子都只能開120。。。Q5發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是真的不錯(cuò)。外觀也很好看。

配置真的是有點(diǎn)委屈啊。不過，我咨詢過，好像除了定速巡航，其他的都可以升級(jí)，不過不要在4S店升級(jí)，在4S店升級(jí)真皮座椅是9000單色，12000雙色。導(dǎo)航19000。我靠，當(dāng)時(shí)聽了我都覺得汗，出去自己找人升級(jí)的話，真皮3500雙色。導(dǎo)航，帶倒車影像，估計(jì)也就不到五千吧。其實(shí)...4S點(diǎn)也是找的這些人升級(jí)的，只不過他要養(yǎng)活員工啊，多出來的錢都發(fā)工資了，呵呵。

其實(shí)，可以買個(gè)進(jìn)取型，回來自己升級(jí)，也就不到3萬塊，就基本上什么都有了。這樣才花42萬呢。畢竟你買的是車子，主要看的是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，配置可以自己升級(jí)的。

很喜歡的一部車，各方面都比較滿意。

后排空間確實(shí)小了點(diǎn)，沒有體現(xiàn)出軸距的優(yōu)勢(shì)

定價(jià)勉強(qiáng)可以接受，但饑餓營(yíng)銷的方式令人憤怒，4S非+4W不賣，+4W就接近52W，50幾W的車可以選擇的余地大太多了。

動(dòng)力和外觀及空間較好，

配置較少，價(jià)格和交貨周期很差，特別是要加價(jià)提車，表達(dá)了奧迪的不誠(chéng)實(shí)不夠品牌號(hào)召力的表現(xiàn)，強(qiáng)差人意，

不是一款綜合性能較好的車，可以選擇沃爾沃xc60 2.0T寶馬X3及國(guó)產(chǎn)奔馳GLK