座椅全部采用真皮工藝，皮質(zhì)好，手感佳，中控臺(tái)也比較不錯(cuò)，全時(shí)四驅(qū)、渦輪介入，即使小踩油門(mén)也能帶來(lái)明顯的推背感。

還可以、就是油耗有點(diǎn)高,不過(guò)可以接受，我覺(jué)得還是很值得。

Q5的外觀實(shí)在是非常美，LED日行燈尾燈打開(kāi)時(shí)都非常吸引路人的眼球，而且增加了行車(chē)的安全性。

新車(chē)內(nèi)的氣味很大，Q5的空間有點(diǎn)局促，前排尚可，后排就非常力不從心。

漂亮的外觀吸引人（尤其是尾燈），空間不是很讓人滿意，不過(guò)自己開(kāi)夠用了。

大氣 流暢

后排空間有點(diǎn)小

女性車(chē)首選 品牌過(guò)硬 開(kāi)出去有面子

性價(jià)比應(yīng)該是最高的。

長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路上行駛，會(huì)導(dǎo)致玻璃的剛性偏差，其實(shí)就是調(diào)整一下螺絲松緊，就能解決，自己也可以搞掂。

外觀大氣，經(jīng)過(guò)家人一致投票我選擇了達(dá)喀爾米色，顛覆了我一直喜歡的白色，這個(gè)顏色真的很耐看

這是主觀因素比較大的一項(xiàng)，個(gè)人喜歡這樣的外觀，比較耐看，2年多了還是很喜歡這個(gè)外觀。想改進(jìn)口的運(yùn)動(dòng)版！

全景天窗中看不中用，夏天太曬了，而且時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有異響

這個(gè)級(jí)別中的車(chē)中，從品牌，動(dòng)力，配置，外形，豪華程度，價(jià)格，油耗，保值率，使用成本，

外觀優(yōu)雅迷人，內(nèi)飾用料上乘

內(nèi)飾設(shè)計(jì)陳舊，如果能夠用上新A6L的那套內(nèi)飾就非常棒了。

奧迪Q5的外觀設(shè)計(jì)十分的漂亮，底盤(pán)基本也相對(duì)較好，動(dòng)力表現(xiàn)十分的出色。油耗表現(xiàn)整體的令人滿意。

內(nèi)飾做工漂亮，底盤(pán)不錯(cuò)，舒適性也相對(duì)較好。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不耐看，嚴(yán)重落伍。

前大燈的設(shè)計(jì)不如尾燈的設(shè)計(jì)那么的妖媚，但是總體還是很好看的。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，2.0T的機(jī)頭動(dòng)力十分的充沛。

動(dòng)力強(qiáng)勁，推背爽快，超車(chē)時(shí)信心爆棚

側(cè)傾較大，支撐感不足，真皮座椅比較滑

空間 比想象中小些，但絕對(duì)夠用，作為駕駛員，我不在意第二排的腿部空間

操控 四驅(qū)非常穩(wěn)，低速轉(zhuǎn)大彎時(shí)方向稍沉！

顏色，我買(mǎi)的是白色非常漂亮！油耗我也很滿意在11升左右！很��！坐5個(gè)人的話會(huì)非常擠！后備箱放的東西很少，局限性太強(qiáng)！
動(dòng)力 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，剛起步時(shí)反應(yīng)稍微慢點(diǎn)，40碼以上就游刃有余了！ 奧迪車(chē)系內(nèi)飾基本上都一樣，沒(méi)什么亮點(diǎn)，也沒(méi)什么要特別吐槽的地方，屏膜的尺寸大小其實(shí)也剛剛好！

外觀漂亮，全車(chē)燈光更是沒(méi)話說(shuō)！特別是晚上內(nèi)飾燈光很高大上！奧迪不愧是專(zhuān)業(yè)做燈二十年的！

空間 不大！儲(chǔ)物格太少了！

后排空間不大，新車(chē)氣味太大！
動(dòng)力 很好，很強(qiáng)大！特別是中段加速很犀利！
操控 很好！高速過(guò)彎的表現(xiàn)很不錯(cuò)！側(cè)傾很小，信心十足！

物有所值，價(jià)格方面優(yōu)惠也不少

后排的空間稍差一些

外觀漂亮，大燈晚上亮起的時(shí)候很漂亮，同樣尾燈也是，油耗不錯(cuò)。

空間大，加速快。

外觀很漂亮，尾燈很銷(xiāo)魂，燈廠果然名不虛傳，就是輪轂小了一點(diǎn)。

視野開(kāi)闊

車(chē)顯小氣 空間不是很大

適中 一般來(lái)說(shuō)后排不坐人空間還是不錯(cuò)了
動(dòng)力 較好 提速有推背
轉(zhuǎn)向比較硬 可能是出于吉普車(chē)安全的考慮
【油耗】偏低 對(duì)于吉普來(lái)說(shuō)12個(gè)油還是可以接受的
舒適性 偏硬 不適合長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)
顯小氣 女士和年輕人的選擇 不適合成熟大叔
內(nèi)飾 中庸
性價(jià)比 較高
中規(guī)中矩的街車(chē)

動(dòng)力 燈光 品牌

后排空間有點(diǎn)小 尤其是中間突出的部位。
還有就是每個(gè)級(jí)別的價(jià)格差別太大。
前排很好 后排一般 坐5個(gè)人有點(diǎn)擁擠
感覺(jué)很不錯(cuò) 推背感強(qiáng)烈 超車(chē)那是杠杠的 等紅燈的時(shí)候基本上一步領(lǐng)先
還不錯(cuò) 科技感很強(qiáng) 尤其是停車(chē)輔助功能很好 等紅燈的時(shí)候或者堵車(chē)的時(shí)候不用老是踩剎車(chē) 在上坡的地方停車(chē)駐車(chē)也不會(huì)王后溜車(chē) 輕踩剎車(chē)停下來(lái) 給油就走 很不錯(cuò)
市區(qū)一般 高速可以

獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分的不錯(cuò)，內(nèi)飾用料很好，底盤(pán)也相對(duì)不錯(cuò)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的老套，沒(méi)有什么新意，動(dòng)力表現(xiàn)較好，總之還是十分的滿意的。

油耗不錯(cuò)，底盤(pán)動(dòng)力表現(xiàn)較好。

底盤(pán)的質(zhì)感很強(qiáng)，總體表現(xiàn)十分的優(yōu)秀。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上比較的老氣，如果能夠換上像奧迪A6的那樣的內(nèi)飾，就非常的給力了。

相當(dāng)大，因?yàn)槲抑�前一直開(kāi)轎車(chē)的，所以SUV對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很大了。
是我所有車(chē)?yán)飫?dòng)力最大的一款車(chē)。之前的車(chē)都是2.0不太T的，沒(méi)有這個(gè)車(chē)動(dòng)力澎湃
操控可以說(shuō)是最好的了，我之前的車(chē)都是一二十萬(wàn)左右的，跟Q5沒(méi)法比
油耗和我2.0的世嘉和C5，油耗和這個(gè)車(chē)差不多。對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為不大
舒適型還不錯(cuò)，但是開(kāi)起來(lái)，主駕沒(méi)有跑車(chē)的感覺(jué)好。我爸爸大胖子也覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)，A1要比Q5的主駕做起來(lái)舒服些。

外觀漂亮，男女通吃，誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)愛(ài)。白色最?lèi)?ài)啊，可惜不是金屬漆。

后排空間緊湊，坐三個(gè)人略顯局促，舒適性一般。起步有點(diǎn)肉

前排尚可，后排略顯緊湊，長(zhǎng)途坐在后排恐怕不會(huì)太舒服。后備箱空間夠用，裝大件物品就算了。儲(chǔ)物空間不是太多。
2.0t的動(dòng)力，帶這么重的車(chē)動(dòng)力隨不能說(shuō)源源不斷，但也足夠充沛，絕對(duì)能滿足需要。因還在磨合期，沒(méi)試過(guò)S檔。當(dāng)初在4s試駕時(shí)試過(guò)，那叫一個(gè)爽啊，不過(guò)相應(yīng)的代價(jià)就是~~~~油耗很可怕。
操控精準(zhǔn)，指向性很好。方向盤(pán)很輕，單手操作很輕松。女人開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗略高，但畢竟是suv，不能和轎車(chē)相比。在suv里算是省油的了。

車(chē)內(nèi)隔音好，安靜。

空間小，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)特色。

后燈在夜晚亮起的時(shí)候簡(jiǎn)直就要哭了，太漂亮了。油耗不錯(cuò)，百公里12個(gè)左右。

尾燈漂亮，顏色很顯眼，夜晚亮起來(lái)的時(shí)候也非常的醒目

后排的空間略小，比較的緊湊

2.0的動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性還是很不錯(cuò)的。