每個(gè)坐過這車子的人都說空間很大

比較吸引人的眼球。

外觀獨(dú)特個(gè)性，時(shí)尚復(fù)古，比較吸引人的眼球。

個(gè)性。

比較有個(gè)性，通過性比普通小車好點(diǎn)，空間大。價(jià)格實(shí)惠，國產(chǎn)車中算性價(jià)比較高的

外觀不錯(cuò)，車燈亮度夠霸道

酷啊。個(gè)性。實(shí)惠。節(jié)能。喜歡。

待本人看到自已訂制的天窗CVT真皮車到貨后，真的是從內(nèi)心里感到高興，可以說內(nèi)飾方面，天窗版的可能是做得最好的，做工比較精細(xì)，用料、縫合，讓人看著十分舒服，五門的結(jié)合處相比較車展時(shí)看到的樣車，自認(rèn)提升了不少，當(dāng)然我多說無益

通過性佳，

空間不錯(cuò)。座椅也挺舒服的！音效不錯(cuò)！

外部個(gè)性，內(nèi)部寬敞。

音響不錯(cuò),不是頂級(jí)但對7萬元的車來說是非常不錯(cuò)的.

空間大，但還沒森雅S80大

肯定也是沖著外觀去的，方正剛毅的外觀，十分硬朗，給人一種卓然超群的感覺，與同檔次的轎車相比，確屬于鶴立雞群，個(gè)性十足

空間大，外觀夠個(gè)性，每到一處都有人問，油耗還將就，操控感強(qiáng)。

外觀:有性格,復(fù)古,時(shí)尚 特別, 外觀還行。有點(diǎn)小時(shí)尚
空間:身高: 170-180CM, 空間太OK了。就是后排座椅放倒后與后箱不平

外觀:有性格,復(fù)古, 這個(gè)車也是盒子車的設(shè)計(jì)理念，外形設(shè)計(jì)獨(dú)特，四輪四角化設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感氣息，前臉給人很憨厚的感覺。
空間:身高: 170-180CM, 整車儲(chǔ)物能力還不錯(cuò)，頭部空間相當(dāng)充足，但軸距略短，后排腿部空間稍差。這個(gè)是M2特有的問題，但是在別的盒子車上就不會(huì)出現(xiàn)了
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 百公里是7.2個(gè)油，我是在郊區(qū)駕駛了有一段時(shí)間，1.5升得車這樣的油耗算是及格吧，我給的分是60

外觀:有性格, 有個(gè)性
內(nèi)飾:一般
操控:很好，唯一缺點(diǎn)2擋有點(diǎn)澀
動(dòng)力:還好，
空間:身高: 170-180CM, 寬敞，買他就是看好這一點(diǎn)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 不錯(cuò)

外觀:拉風(fēng),時(shí)尚 特別, 最吸引我的就是外觀。頭一次看到它很特別，綠色的車身顏色行駛在路上回頭率較高！
內(nèi)飾:我喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格。簡單粗狂，越野味道十足。但用料和做工較為粗糙。這個(gè)價(jià)位能夠理解！
操控:長城的老品牌對于國人一定得認(rèn)知度。車型較為成熟，操控聽朋友說還是比較不錯(cuò)的，完全對得起它的價(jià)格。底盤方面扎實(shí)印象深刻。
空間:身高: 170-180CM, 整車空間還行，有一定的可變性，實(shí)用性較強(qiáng)。駕駛者和乘坐者夠用。

外觀:時(shí)尚 特別, 外觀我也很喜歡 不一樣的家用車 回頭率很高 也經(jīng)常會(huì)有人問是什么車 很好看 多少錢等等問題
操控:操控在同等價(jià)位是很不錯(cuò)的一款車
動(dòng)力:動(dòng)力雖說是1.5的 但是我曾經(jīng)車上有6個(gè)大人 而且開空調(diào) 感覺并不吃力 至于起步肉 嘿嘿 看你舍不舍得踩油門啦 拉車的時(shí)候 跑過160 還是不錯(cuò)的
空間:身高: 170-180CM, 空間就可怕了 相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大 十歲的孩子在后排可以站立起來 可怕吧 前后排的空間 也很棒 后排可以蹺二郎腿的 感覺和中級(jí)車的空間差不多 頭部空間更加優(yōu)秀
質(zhì)量:質(zhì)量還是不錯(cuò)的 鋼板和防撞梁很實(shí)在
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 新車第一箱油居然跑出了6.9的成績 我很驚訝 后面一直穩(wěn)定在7.2左右 油耗很好的車