與途勝劃清界限的命名方式其實(shí)并不完全因?yàn)槎�者將并存一段時(shí)間。這款新車(chē)在北美市場(chǎng)仍沿用Tucson這個(gè)美國(guó)化的名字，而歐洲市場(chǎng)和中國(guó)一樣，都改為ix35。廠(chǎng)方高層也表示，它已經(jīng)不需要另起一個(gè)中文名字了。試駕北京現(xiàn)代ix35坦白說(shuō)，這個(gè)代號(hào)的發(fā)音雖然不及途勝...閱讀全文>>

 4月8日，北京現(xiàn)代ix35在北京正式上市，推出2.0L和2.4L兩個(gè)排量6款車(chē)型，包括2.0GL手動(dòng)兩驅(qū)、2.0GL自動(dòng)兩驅(qū)、2.0GLS自動(dòng)兩驅(qū)、2.0GLS自動(dòng)四驅(qū)、2.4GLS自動(dòng)兩驅(qū)以及2.4GLS自動(dòng)四驅(qū)，售價(jià)16.98-24.28萬(wàn)元，具體售價(jià)如下表：北京現(xiàn)代ix35售價(jià)車(chē)型...閱讀全文>>

 東風(fēng)本田的常勝將軍CR-V的2010款于3月5日上市，上海大眾的戰(zhàn)略SUV途觀(guān)于3月26日上市，北京現(xiàn)代的歐版形象車(chē)型ix35將于4月8日上市。短短的34天里，城市SUV領(lǐng)域你方唱罷我登場(chǎng)，這三款車(chē)加上豐田的經(jīng)典車(chē)型RAV4，成為當(dāng)今最受關(guān)注的4款車(chē)型，將一年前CR-V獨(dú)霸一...閱讀全文>>

 清明小長(zhǎng)假一過(guò)，本周就到了周二，對(duì)于上班一族來(lái)說(shuō)，離周末還只有四天，不過(guò)在這短短的四天時(shí)間里，將有三款重磅新車(chē)上市，其中包括北京現(xiàn)代ix35、一汽馬自達(dá)睿翼轎跑車(chē)以及上海大眾2010款明銳，下面我們對(duì)這些即將面世的新車(chē)提前了解一下ｑ...閱讀全文>>

 “犀利”絕對(duì)是2010年最熱門(mén)的詞匯之一，對(duì)于汽車(chē)界亦是如此。車(chē)界的“犀利”首先體現(xiàn)在造型風(fēng)格上，雕塑感、立體線(xiàn)條、流線(xiàn)造型的理念被充分的應(yīng)用到新車(chē)上，其次，在車(chē)輛的技術(shù)方面，“犀利”也同樣大行其道，尤其是那些匹配增壓及直噴技術(shù)的強(qiáng)勁小排量發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

 鑒于中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)雜性，不少車(chē)企開(kāi)始打產(chǎn)品“組合拳”，即：老款車(chē)型不停產(chǎn)，與新款車(chē)型拉開(kāi)價(jià)格差，轉(zhuǎn)攻二、三線(xiàn)城市，新車(chē)則憑借新穎的造型和領(lǐng)先的技術(shù)角逐一線(xiàn)市常北京現(xiàn)代是這一戰(zhàn)術(shù)的最典型代表，旗下車(chē)型悅動(dòng)與伊蘭特，名馭與領(lǐng)翔就是兩套針對(duì)A級(jí)車(chē)和B...閱讀全文>>

 兩年一屆的北京車(chē)展將在4月23日正式開(kāi)幕，而多款新車(chē)都會(huì)選擇在“車(chē)展月”上市。4月份即將上市的新車(chē)包括：來(lái)自自主品牌的長(zhǎng)安CX30、榮威350；合資品牌的北京現(xiàn)代ix35、上海通用別克新君越2.0T；進(jìn)口車(chē)型有奧迪A5Sportback、大眾新甲殼蟲(chóng)“墨橘”版；而豪車(chē)賓...閱讀全文>>

 途觀(guān)上市在即，作為大眾國(guó)產(chǎn)的首款緊湊型SUV，它被廠(chǎng)家和消費(fèi)者寄予了很高的厚望。我們知道在20萬(wàn)元左右的合資城市SUV市場(chǎng)中，一直是日系壟斷的局面，本田CR-V和豐田的RAV4的銷(xiāo)量一直居高不下，而作為最為人認(rèn)可的德系品牌，大眾不可能放過(guò)這...閱讀全文>>

 北京現(xiàn)代的i系列第二款車(chē)型ix35即將在4月初正式上市，這也是今年北京現(xiàn)代最重磅的一款新車(chē)。這款造型前衛(wèi)的SUV自然也得到了業(yè)界內(nèi)外的廣泛關(guān)注。而在參加了媒體試駕會(huì)之后，ix35無(wú)論是在造型風(fēng)格，性能還是配置上，都讓我有了耳目一新的感覺(jué)，那么ix35都有哪些...閱讀全文>>

 國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元級(jí)別城市SUV市場(chǎng)上，一直呈現(xiàn)出日系品牌“壟斷”的局面。從本田CR-V一枝獨(dú)秀，到豐田RAV4國(guó)產(chǎn)后的二虎相爭(zhēng)，兩款車(chē)型一直呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。而今年，雖然CR-V推出小改款率先發(fā)力，但是緊隨其后將要上市的現(xiàn)代ix35和上海大眾途觀(guān)，很有可能將這一級(jí)...閱讀全文>>