掛入1檔 行程的確如描述中的長 甚至比一些國產(chǎn)車的行程都長 看來變速箱的確是標(biāo)致的軟肋

懸掛不好說。說他偏硬吧，過單獨(dú)的坎或減速帶，感覺很舒服；說他偏軟吧，連續(xù)2、3個(gè)小坑就振動(dòng)的特別明顯

主要是空調(diào)噪音很大；

車3500了，表上顯示油耗12.6個(gè)，我一直以為表的問題， 趁著11假期 車也過磨合了，從濱海新區(qū)去薊縣盤山到回來360多公里 （昨天跑到油報(bào)警，今天去的時(shí)候新加的400塊錢）回來之后油表指示又快見底了,據(jù)我估計(jì) 360公里=300來塊錢 真是1公里1塊錢啊~~ 大家1.6也這么費(fèi)油么？

空間大，動(dòng)力足，外觀好看，內(nèi)飾也不錯(cuò)

空調(diào)差，水泵易出問題（標(biāo)致通�。�，偶爾有小毛病

我買的408尊貴版的，外觀跟安全還是不錯(cuò)空間比卡羅拉要大很多

油耗有點(diǎn)高市區(qū)一般都是在12.5樣子，關(guān)門聲音好大，胎噪聲很大，現(xiàn)在4速都是2500到3000左右換擋，，別的車6速7速1500左右就換擋了，省油是當(dāng)然了，建議408換6速變速箱

總體上感覺還好,基本滿足使用的要求,如果上述的缺點(diǎn)能改善那就完美了,這個(gè)價(jià)錢算對點(diǎn)了.

升級完電腦，油門反應(yīng)靈敏了，動(dòng)力感覺好了不少，不開 空調(diào)怠速750，開空調(diào)后800，怠速時(shí)空調(diào)出的一直是冷風(fēng)，這點(diǎn)和換前區(qū)別明顯。

408 自動(dòng)擋 行進(jìn)間熄火。�？照{(diào)也不涼。油耗太高了。大家有同樣問題的聯(lián)系一下

本來就是看到他的外觀和內(nèi)飾才想買的。很大氣和漂亮

我剛試駕了2.0手動(dòng)。我都快吐了。垃圾空調(diào)就像在桑拿。肉的簡直沒法說了。開著空調(diào)4個(gè)人乘坐低速不走道，到了80邁我把油門踩到底沒有一點(diǎn)提速。本來都準(zhǔn)備買他了。太失望了。

路上感覺坐姿很高，基本平視旁邊隔一個(gè)車道的CRV

寬敞舒服，流線美觀，操作方便。

動(dòng)力稍有欠缺，假如有1.8或1.6T更佳。

物有所值。建議廠家在動(dòng)力方面有所改進(jìn)。

用料講究

離合有點(diǎn)高，新手還是掌握不太好

方向跑偏！輕微的。

開了一年了，底盤很穩(wěn)，操控非常棒，在我看來，算得上一款好車。

噪音：輪胎噪音還是和以前一樣，有些大。感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大了一點(diǎn)點(diǎn)。車子本身的異響倒很少。

就是離合有點(diǎn)長，估計(jì)城里塞車時(shí)左腳有點(diǎn)累，其他沒什么特別的感覺，直到回到4S店里心里好像還懸在試乘上一樣！

安全性就不說了，大家都知道，2011款新增加了ESP

另外試過2800換檔發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大

外形酷斃了 十分流暢 富有運(yùn)動(dòng)感

還沒發(fā)現(xiàn) 可能就變速箱沒什么改進(jìn)

不錯(cuò) 對于中級車來說性價(jià)比非常好