昨天又去4s處理100-110的嘯叫聲（上次處理加密封膠無(wú)效果），結(jié)果弄了一天換了3個(gè)師傅，也沒找出問(wèn)題在哪里，每個(gè)師傅也都這里用膠帶貼一下，那里用膠打一下。。。去機(jī)場(chǎng)路試車到是試了100多公里，都是認(rèn)可有那種飛機(jī)下降時(shí)的聲音，就是找不到問(wèn)題。。。

寶馬X1腳下的4只17寸跑鞋也證實(shí)了它更適合在城市中快速奔跑而不是到郊外越野的事實(shí)。如果要想好一點(diǎn)的，還要選裝18寸輪圈，配合225/45R18 91W倍耐力全季節(jié)輪胎，真摳門啊，干嘛不都標(biāo)配18寸的啊

換檔時(shí)候檔位很硬,感覺好象比較生硬不靈活,車?yán)锏囊繇懩墙幸粋�(gè)爛,感覺都還沒我的原來(lái)馬6車好,當(dāng)然整車密封性還不錯(cuò),至少低速時(shí)候聽不大到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,還有就是喇叭，那喇叭那叫重，要手按的很重才會(huì)叫，真夠累人的，坐椅感覺最好還是加個(gè)腰托,沒這個(gè)東西真的開一會(huì)腰就酸了，可能是坐椅沒調(diào)節(jié)到位,總是不大舒服

洋氣 開始的時(shí)候肯定回頭率高

太矮了 太窄了 。。。。

適合喜歡轎車的人。。。。。

大品牌，低價(jià)格，大眾越來(lái)越能接受，跟過(guò)去高高在上的豪華奢侈品車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)做得不錯(cuò)了。

排量，前機(jī)蓋部位偏長(zhǎng)。

總體說(shuō)寶馬的車型和性能都是不錯(cuò)的，口碑也好，我個(gè)人就是BMW的忠實(shí)粉絲。但是高排量的油耗是不是多考慮一下買得起用不起的觀念。還有我個(gè)人覺得X1前機(jī)蓋有點(diǎn)而偏長(zhǎng)，一眼感覺上去有點(diǎn)失衡，總體就是偏長(zhǎng)。（指機(jī)蓋部位）

車型還不錯(cuò)、看上去有種很大氣的感覺、

價(jià)格方面太貴了、要是控制在30萬(wàn)左右就好了

價(jià)格太貴了啊、性能還有待加強(qiáng)、售后服務(wù)有保障的嗎？

品牌好，時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力也不錯(cuò)。

排氣管不符合動(dòng)感車型的要求，如果換方型或大口徑排氣管，那就更漂亮，整車更完美！

綜合之下還是不錯(cuò)的一款車，只不過(guò)售后和養(yǎng)車費(fèi)用比較高。

整體配置比較優(yōu)越，價(jià)位也很適中

前機(jī)蓋部分過(guò)長(zhǎng)，影響到了座位空間

整體來(lái)說(shuō)，這款車的價(jià)位讓人眼前一亮，相信其銷量會(huì)大漲，在目前SUV熱銷的情況下，這款車很適合年輕人和女性駕者。下半年推的30W左右的簡(jiǎn)配更能讓人為之心動(dòng)

試了一下車，接近完美

很期待這款車 也很想買 就是比預(yù)期貴了10W

外觀，內(nèi)飾，價(jià)格(如果以后真的主推30W左右)方面來(lái)說(shuō)那真是，“灰”常

寶馬頭一款緊湊型SUV 操控一改也不錯(cuò)

誰(shuí)設(shè)計(jì)的？德國(guó)佬越來(lái)越缺乏想象力和審美了！瞅那死德性 就跟周杰倫一樣看了就想抽他

你能不那么刻板么？有點(diǎn)創(chuàng)造力行么？寶馬��！還是找法國(guó)人來(lái)設(shè)計(jì)吧！

寶馬品牌的車

太多了.55W可是啥都沒有........

數(shù)碼玩意兒啊.X1定位這么高,今年的新X3怎么定位???奧迪一直想把自己和寶馬拉成平級(jí).一個(gè)Q5來(lái)和X3競(jìng)爭(zhēng),結(jié)果,寶馬來(lái)個(gè)X1跟Q5拉平,然后X3,再提升一個(gè)檔次.又得漲價(jià).當(dāng)中國(guó)人的錢是大風(fēng)刮來(lái)的???