小五的操控性也是讓人滿意的一方面，電動助力方向盤，輕巧靈活，指哪打哪，低俗輕盈，高速回饋力增大，能清晰的反饋路感，提高行車的穩(wěn)定性，比液壓助力的保養(yǎng)維護費用也要低，可以說是免維護。小五的彈簧過軟，過彎的時候，會感覺到明顯的側傾，個人感覺，還是可以接受，畢竟買小五的都不是為了飆車~~但是當后排坐滿人或者后備箱裝了貨物以后，屁股明顯塌下去了，真擔心輪胎會不會蹭到輪眉上，等以后一定要換硬彈簧。小五的電子油門，腳感過于輕盈，開慣了拉線的，再來開小五，會有不適應，需要一段時間的適應，電子油門反應稍顯遲鈍，踩下以后，過個零點幾秒發(fā)動機才有反應，個人覺得影響駕駛感覺。變速箱檔位還算清晰，掛檔的時候會有所謂的吸入感，檔位行程也算合適，但是倒檔和一檔有時候會出現(xiàn)不好掛的情況，需要兩腳離合，應該是變速箱齒輪不夠精細.