操控還好，感覺(jué)盤(pán)子間隙大，四輪獨(dú)立懸掛很好，轉(zhuǎn)彎抓地效果很好，檔位清晰。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，

外觀漂亮大氣內(nèi)部空間大

垃圾

車(chē)大氣

外觀:外觀很大氣, 外觀是非�？�

外觀:外觀很大氣, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:很好
操控:不錯(cuò)
動(dòng)力:一般
空間:身高: 170-180CM, 夠大
質(zhì)量:2011款的質(zhì)量經(jīng)過(guò)驗(yàn)證后還不錯(cuò)

外觀漂亮，內(nèi)飾實(shí)惠，操控容易，動(dòng)力足夠（又不是飆車(chē)），起步、行駛、高速穩(wěn)健，駕駛時(shí)有信心，噪音一般，油耗不高，空間很富裕，行駛了17000公里沒(méi)有發(fā)現(xiàn)小毛病，廠(chǎng)家還是比較厚道的。

外觀:俊美, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:非常大氣, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 比較滿(mǎn)意空間

外觀:看上去很大氣漂亮
內(nèi)飾:不咋樣
操控:比較滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:有點(diǎn)不足
空間:挺大的
質(zhì)量:心想還可以

外觀:比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意內(nèi)飾
空間:身高: 170-180CM, 比較滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:犀利,大氣,相當(dāng)漂亮, 自助品牌緊湊車(chē)說(shuō)第2估計(jì)沒(méi)有幾個(gè)說(shuō)第一了，熏黑大燈，LED尾燈，安全性外觀方面沒(méi)得說(shuō)了，物超所值，看不到自主車(chē)的影子，不得不說(shuō)江淮設(shè)計(jì)的很成功。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，炮筒儀表的設(shè)計(jì)比較給力，功能比較實(shí)用齊全，希望在多點(diǎn)選擇和顏色的搭配更好。
操控:江淮一直以地盤(pán)出名得，和悅的操控算比較出眾的，但是介于乘坐的舒適性地盤(pán)調(diào)教較高，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是明顯的。
空間:身高: 170-180CM, 最多帶過(guò)7個(gè)人，簡(jiǎn)直無(wú)敵，空間超大，秒殺差不多軸距的550,2710的軸距真不是吹的，完全想象不到這么能裝。
質(zhì)量:這個(gè)價(jià)格這個(gè)車(chē)完全可以媲美合資車(chē)的水準(zhǔn)，開(kāi)這個(gè)車(chē)出過(guò)3次事故，VS凱美瑞，A8L，QQ，全部完勝，鈑金真的很厚，可能相對(duì)就損失了一定的動(dòng)力性吧。保養(yǎng)不好的話(huà)小毛病可能還是有的，自助車(chē)的通病，但是開(kāi)的這個(gè)1年1個(gè)月了，除了事故占無(wú)問(wèn)題。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 市區(qū)路況一般的情況夏天開(kāi)空調(diào)是9個(gè)左右，不開(kāi)的話(huà)少一點(diǎn)，高速7個(gè)左右，這么重的車(chē)比較省油了。

外觀:外觀很漂亮,非常大氣, 看到她會(huì)給人感覺(jué)眼前一亮的感覺(jué)，太漂亮了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比照同級(jí)別車(chē)和同等價(jià)位的車(chē)要好的多，自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅，帶USB接口的CD，多功能方向盤(pán)
操控:做為底盤(pán)這么高的車(chē)，操控性能算是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力一般，做為上午和家庭用車(chē)完全夠用，飚車(chē)的話(huà)加速在3000轉(zhuǎn)以上換檔相當(dāng)給力
空間:身高: 170-180CM, 空間那個(gè)大啊，就是姚明座進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)小的，開(kāi)慣這個(gè)車(chē)了，轎車(chē)都不愛(ài)坐了。
質(zhì)量:質(zhì)量還是可以的
油耗:高速, 平均油耗: 9L/100km, 綜合路況9個(gè)油

外觀:很好很大方, 很好很大方

外觀:沒(méi)的說(shuō)啊, 外觀，操控，空間，動(dòng)力都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)

外觀:俊美, 外形不用我夸獎(jiǎng)，只要見(jiàn)過(guò)的人，都會(huì)一致稱(chēng)贊。同價(jià)位最美的車(chē)，無(wú)出其右。鈑金工藝不得了，非常細(xì)膩，比很多幾十萬(wàn)的車(chē)的鈑金都好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體打85分吧，接縫做工我很滿(mǎn)意的，在同級(jí)里不錯(cuò)，比合資車(chē)的做工好，搪塑軟材質(zhì)的運(yùn)用絕對(duì)可以加分。唯一做的不好的地方就是方向盤(pán)，解封粗糙，造型也落伍了。應(yīng)該換科魯茲式樣的方向盤(pán)。還有需要值得稱(chēng)贊的是，隔音非常的給力，很安靜很安靜。
動(dòng)力:動(dòng)力我認(rèn)為可以，至少我起步從來(lái)不會(huì)慢于出租車(chē)和其他車(chē)。我一般2000轉(zhuǎn)換擋，這樣可以保證動(dòng)力的比較充沛，而且也不算耗油。
空間:身高: 170-180CM, 空間不用我夸獎(jiǎng)，只要進(jìn)去過(guò)的人，都交口稱(chēng)贊。
質(zhì)量:恩，沒(méi)遇到過(guò)任何大問(wèn)題，出過(guò)小問(wèn)題，絕對(duì)的小問(wèn)題，就是副駕駛側(cè)門(mén)有異響，后來(lái)居然自己消失了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 我拿人格保證我說(shuō)的是真話(huà)，城市綜合路況平均油耗7L，我是2000轉(zhuǎn)換擋，很勤快的換擋，什么時(shí)速就用什么檔。

和悅?cè)龓�豪華版挺不錯(cuò)的，空間大，做起來(lái)舒適。外觀內(nèi)飾都挺好看的

外形漂亮，車(chē)內(nèi)空間大,便宜

外觀設(shè)計(jì)與同級(jí)別車(chē)相比，顯得很大氣。我非常喜歡它外觀�？臻g比較大，裝飾比較大氣。