近日獲悉，鑒于和悅?cè)龓�市�?chǎng)表現(xiàn)良好，江淮計(jì)劃推出和悅?cè)龓?.8L車(chē)型，新車(chē)有望在今年下半年上市，其售價(jià)可能與和悅RS一致，售價(jià)區(qū)間6.98-8.88萬(wàn)元。江淮和悅在去年下半年，江淮先后推出了和悅兩廂和三廂版。其中兩廂率先上市，推出1.8L四款車(chē)...閱讀全文>>

 “環(huán)�！�、“綠色”與“新能源”，似乎是這幾年車(chē)展“永恒不變”的主題。日益嚴(yán)峻的環(huán)境問(wèn)題、能源危機(jī)，讓每一個(gè)有智之士，都明白——我們的能源利用方式，不得不變！而精明的汽車(chē)大佬們，自然也嗅出了這里面的商機(jī)，這次車(chē)展上的新能源產(chǎn)品...閱讀全文>>

 4月23日，此前從未露面的江淮和悅混合動(dòng)力車(chē)終于亮相，以一襲“綠衣”和“音符”響應(yīng)了本次車(chē)展“暢想綠色未來(lái)”的主題，也展示了江淮汽車(chē)近年來(lái)在新能源領(lǐng)域的探索成果。和悅混合動(dòng)力車(chē)通常所說(shuō)的混合動(dòng)力是指油電混合動(dòng)力，即燃料（汽油，柴油等）和電能的混...閱讀全文>>

 近幾年環(huán)保低碳風(fēng)勁吹，混合動(dòng)力車(chē)也已經(jīng)成為眾車(chē)展的坐上�？停�但多以概念車(chē)型居多。近日，江淮汽車(chē)傳出消息，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的和悅將在北京車(chē)展曝光，這款產(chǎn)品從動(dòng)力系統(tǒng)到配置參數(shù)，都極可能成為未來(lái)江淮的主流量產(chǎn)車(chē)型之一�；旌蟿�(dòng)力和悅和悅是江淮汽車(chē)...閱讀全文>>

 近日，江淮汽車(chē)傳出消息，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的和悅將在北京車(chē)展亮相，而目前我們獲得了這款車(chē)的參數(shù)，這款車(chē)極可能成為未來(lái)江淮的主流量產(chǎn)車(chē)型之一。江淮和悅這款增程型插電式混合動(dòng)力和悅轎車(chē)，采用雙動(dòng)力系統(tǒng)，是一種將控制發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量相結(jié)合...閱讀全文>>

 懸架是汽車(chē)的重要組成部件，它把車(chē)架與車(chē)輪彈性地聯(lián)系起來(lái)，它的結(jié)構(gòu)與調(diào)教直接影響了車(chē)輛的駕駛性能與乘坐舒適性，通常來(lái)講，四輪獨(dú)立懸架在工作是由于每個(gè)車(chē)輪是獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的，因此在乘坐舒適性方面會(huì)占優(yōu)勢(shì)。當(dāng)今汽車(chē)的前懸架很少有非獨(dú)立結(jié)構(gòu)的，而大多數(shù)家...閱讀全文>>

 空調(diào)當(dāng)然是轎車(chē)上必不可少的一項(xiàng)裝備，至少在中國(guó)是這樣，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和車(chē)價(jià)的逐步降低，自動(dòng)空調(diào)已不再是中高級(jí)轎車(chē)的專(zhuān)屬配置，這種能方便實(shí)用的配置已經(jīng)逐步“飛入尋常百姓家”，在10萬(wàn)元以下的車(chē)型中，配備自動(dòng)空調(diào)的車(chē)型已也不在少數(shù)，誰(shuí)不希望自...閱讀全文>>

 隨著車(chē)輛的日益增多，城市的道路也越來(lái)越發(fā)達(dá)，這樣一來(lái)，錯(cuò)綜復(fù)雜的高架橋也使得駕駛者越來(lái)越難分辨道路的方向，特別是對(duì)于一些剛上路的新手，如果不是很熟悉路形，很容易就讓人摸不著頭腦，所以選擇一輛配備了GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的車(chē)型無(wú)疑會(huì)使日后的生活方便很...閱讀全文>>

 在過(guò)去的農(nóng)歷牛年，可以說(shuō)是各大自主品牌廠商大力擴(kuò)張產(chǎn)品線(xiàn)的一年。我們不但見(jiàn)到了多款現(xiàn)有車(chē)型的改款亮相，更有讓人應(yīng)接不暇的全新產(chǎn)品登常僅在緊湊型車(chē)領(lǐng)域，全新的自主品牌車(chē)型就有數(shù)款之多，而本文想為大家展示的就是這些車(chē)型一個(gè)最基本的指標(biāo)——乘坐空...閱讀全文>>

 隨著人們生活水平的不斷提高，擁有一臺(tái)私家轎車(chē)已不再是夢(mèng)想，但目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，主要考慮因素還停留在看其車(chē)身夠不夠大、內(nèi)飾是否豪華、配置是不是夠多等。對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，軸距的長(zhǎng)短（車(chē)同側(cè)前后輪心間直線(xiàn)距離），是其內(nèi)部空間的主要決...閱讀全文>>