減震不是一般好，行車非常平穩(wěn)。 隔音效果好。 坐后排的老人常常不知不覺地睡著了！平時開雅閣、帕薩特、邁騰的同事駕乘之后，都對底盤贊不絕口，反映與一些高檔車感覺差不多。耗油與凱美瑞差不多。

目前都能接受。

C5確實好車，越開越喜歡，空調(diào)制冷很好，很快。絕對發(fā)自內(nèi)心的。

外觀大氣飽滿，整個車身設(shè)計流線感較好。

起步肉，提速加速較快，高速時發(fā)動機(jī)噪音較大。

外觀大方低調(diào)，內(nèi)飾做工不錯，提速加速快，底盤扎實，安全配置豐富。
車漆偏軟，新車內(nèi)飾有異味，發(fā)動機(jī)噪音大，后排頭部空間局促，儲物空間較少，維修保養(yǎng)費(fèi)用高。

外觀:大氣,好看,動感,流線,大氣高檔次, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:好
操控:非常好
動力:足夠
質(zhì)量:非常好
油耗:, 平均油耗: 8.8L/100km, 市區(qū)稍高一些，綜合下來只有8。7--8。8的樣子

外觀:大氣, 大氣 動感 流線
內(nèi)飾:精致，細(xì)膩
操控:懸掛舒適，有韌性，操控不錯。
動力:動力中等偏上。
空間:身高: 160-170CM, 對我這等小個來說，空間好大，相信這空間，1米8的人也不會說不夠。
質(zhì)量:質(zhì)量杠杠滴，目前3600公里，沒有任何問題。
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 手動的，綜合油耗8，很滿意。

外觀:一見鐘情, 很喜歡
內(nèi)飾:一般般啦 比較特別
動力:夠用
空間:身高: 170-180CM, 還可以接受
質(zhì)量:同級車最好的

外觀:流線, 對于C5，我印象最深的就是他的后風(fēng)擋玻璃。如果我沒記錯，看過這么多車?yán)�，只有C5的后擋風(fēng)玻璃是向內(nèi)凹的。有沒有一種燕尾的感覺？不過，如果不小心被砸壞了，更換起來是不是又費(fèi)時又費(fèi)錢？？？
內(nèi)飾:內(nèi)飾上不得不說法國人確實是浪漫主義。天馬行空的設(shè)想，加上一絲不茍的做工，造就了C5內(nèi)飾的成功。華美而不奢華，就是C5給你的最終感受
操控:操控還行，方向盤上集成了很多功能按鍵，乍一看覺得暈。但是習(xí)慣了就會覺得很方便。不過開慣了其他的車，一開C5就會對他的方向盤中間的“大塊”覺得礙眼。整車開起來不錯，高速上方向很穩(wěn)，不會飄。
動力:2.3的排量按說不小了，但是感覺C5跑起來還是那么費(fèi)勁呢？看了看功率，不小��！難不成是因為法國人喜歡浪漫而把C5專門調(diào)校成“浪慢”的車了？哈哈
空間:身高: 170-180CM, 空間很寬裕，得益于大軸距和寬車身！同時后排的座椅也對乘坐感受起到了相當(dāng)大的作用。
質(zhì)量:質(zhì)量非常棒！尤其是看了一次拆卸車門的視頻，才知道C5的做工和用料絕對是一流。
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 別看2.3的排量，但是到了高速上，C5的油耗只有6升。這在一定程度上要歸功于定速巡航。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速恒定時，既能省油又能很好的保護(hù)發(fā)動機(jī)。

外觀:個性另類, 剛剛投產(chǎn)時，人們對這個“怪物”的外形所吸引，原來車還可以這么造，尤其后玻璃是不規(guī)則的形狀，科技未來感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)，科技感十足，中央集控式方向盤，怎么轉(zhuǎn)動中間的標(biāo)識都不懂，液晶數(shù)字時速表很現(xiàn)代。車門板雖然是內(nèi)飾中不太起眼的地方，但從這里我們恰好能看出雪鐵龍C5的做工水平。首先雙層隔音密封條就給我們留下不錯的印象。門板的木紋飾板加皮革包裹的材質(zhì)也使C5的檔次感提升了一些。而主駕駛可控的四個車窗均能一鍵式升降，這恐怕就已經(jīng)讓某些日系中型車自愧不如了。
操控:法國運(yùn)動小天王，出自雪鐵龍的C5絕對不缺少運(yùn)動元素，操控上比較穩(wěn)，ESP發(fā)揮即時，很扎實。后懸架有防傾桿，很好！�。�！
動力:這臺2.3升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。從工況圖來看，它是一臺典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，紅色的功率曲線非常陡，要到5875轉(zhuǎn)/分才能達(dá)到171馬力的最大功率。不過得益于VTCS可變相位氣門正時技術(shù)，扭矩輸出平臺比較寬廣，從2000轉(zhuǎn)/分到6300轉(zhuǎn)/分都能獲得比較不錯的扭矩輸出。
空間:身高: 170-180CM, 坦白講雖然雪鐵龍C5有著2815mm的長軸距，但我們剛開始對其乘坐空間并沒有太多奢望，因為它看上去真的很運(yùn)動，通常這種車型都不太在意空間的表現(xiàn)。但在實際體驗之后發(fā)現(xiàn)，低矮的車身高度的確略微影響了前后排的頭部空間表現(xiàn)，不過后排腿部的出色表現(xiàn)完全可以彌補(bǔ)頭部空間的小缺憾。
質(zhì)量:整體質(zhì)量不錯，比較硬朗，很有概念車的感覺。后風(fēng)擋玻璃真的很貴。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.73L/100km, 2.3升得大排量綜合油耗在9升內(nèi)實屬不易了。

外觀:個性另類, 剛剛投產(chǎn)時，人們對這個“怪物”的外形所吸引，原來車還可以這么造，尤其后玻璃是不規(guī)則的形狀，科技未來感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)，科技感十足，中央集控式方向盤，怎么轉(zhuǎn)動中間的標(biāo)識都不懂，液晶數(shù)字時速表很現(xiàn)代。車門板雖然是內(nèi)飾中不太起眼的地方，但從這里我們恰好能看出雪鐵龍C5的做工水平。首先雙層隔音密封條就給我們留下不錯的印象。門板的木紋飾板加皮革包裹的材質(zhì)也使C5的檔次感提升了一些。而主駕駛可控的四個車窗均能一鍵式升降，這恐怕就已經(jīng)讓某些日系中型車自愧不如了。
操控:法國運(yùn)動小天王，出自雪鐵龍的C5絕對不缺少運(yùn)動元素，操控上比較穩(wěn)，ESP發(fā)揮即時，很扎實。后懸架有防傾桿，很好�。。�！
動力:這臺2.3升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。從工況圖來看，它是一臺典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，紅色的功率曲線非常陡，要到5875轉(zhuǎn)/分才能達(dá)到171馬力的最大功率。不過得益于VTCS可變相位氣門正時技術(shù)，扭矩輸出平臺比較寬廣，從2000轉(zhuǎn)/分到6300轉(zhuǎn)/分都能獲得比較不錯的扭矩輸出。
空間:身高: 170-180CM, 坦白講雖然雪鐵龍C5有著2815mm的長軸距，但我們剛開始對其乘坐空間并沒有太多奢望，因為它看上去真的很運(yùn)動，通常這種車型都不太在意空間的表現(xiàn)。但在實際體驗之后發(fā)現(xiàn)，低矮的車身高度的確略微影響了前后排的頭部空間表現(xiàn)，不過后排腿部的出色表現(xiàn)完全可以彌補(bǔ)頭部空間的小缺憾。
質(zhì)量:整體質(zhì)量不錯，比較硬朗，很有概念車的感覺。后風(fēng)擋玻璃真的很貴。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.73L/100km, 2.3升得大排量綜合油耗在9升內(nèi)實屬不易了。

外觀:大氣高檔次,好看, 作為一款B級車型看得出c5是經(jīng)過精心設(shè)計的。對于外觀來說較為理想有著自身的獨特性！
內(nèi)飾:能夠看到廠家的努力結(jié)果。內(nèi)飾質(zhì)量也有較大的進(jìn)步。設(shè)計理念較為超前優(yōu)雅！
操控:操控完全擁有法系車的優(yōu)勢外，略顯沉穩(wěn)和準(zhǔn)度！檔次有所提升。
動力:作為一款偏商務(wù)色彩的車型來說，完全可以理解它的動力性調(diào)教沉穩(wěn)的特點。中低速動力不是很靈動，但足以感受到它的強(qiáng)大。高速動力充沛持續(xù)性較好！
空間:身高: 170-180CM, 一如既往的展現(xiàn)著對于空間的理解和要求。無論是商用還是家用都能夠滿足需求！
質(zhì)量:質(zhì)量方面進(jìn)步明顯。從市場銷量足以證明它的成功之處！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 2.3排量的發(fā)動機(jī)油耗表現(xiàn)不錯！在可接受范圍內(nèi)。

操控:剎車很靈，方向盤手感好，油門很好用
動力:加速很快，在高速公路上想超就超，游龍一般，穿梭車流中
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:不錯
油耗:高速, 平均油耗: 9.2L/100km, 經(jīng)常跑長途，高速公路上油耗不大，開著空調(diào)也沒什么影響

外觀:大氣,流線,行云, 黑色的不錯

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:近乎完美
內(nèi)飾:精致
操控:底盤沉穩(wěn)，懸掛舒適
動力:夠用
空間:身高: 170-180CM, 全部乘員不超過四個人，會很舒服
質(zhì)量:開了一萬二才第一次換機(jī)油，除了胎扎過兩次，沒其他狀況。
油耗:高速, 平均油耗: 7L/100km, 不好不壞，可以接受

比例協(xié)調(diào)，外形獨特且迎合大眾口味。安全到位，能撞斷電桿，呵呵。

導(dǎo)航?jīng)]山寨的強(qiáng)。有手動6速的更好，2.0的價格應(yīng)還往下探一點。方向回力應(yīng)保持雪鐵龍的一貫風(fēng)格，開貫了雪鐵龍的車會有一會不適應(yīng)。

好車，比較厚道的價格，扎實的地盤，優(yōu)秀的操控。

從外到內(nèi)的經(jīng)典。

完美的沒有缺點

好車，有了C5，生活已經(jīng)充滿了精彩。

時尚 動感 大氣 舒適 操控好

物有所值 確實不錯

法系車的操控絕對沒的說，開過的自然知道，車無完車，總還是會有不盡如人意的地方，但同級別來講，還是比較滿意了。

C5是好車。