9月18日，在第十二屆成都國際汽車展覽會(huì)上，東風(fēng)風(fēng)神S30“雙慶限量版”全國上市。它以NAVI型和尊貴型MT為基礎(chǔ)車型，在保持基礎(chǔ)車型原有配置不變的基礎(chǔ)上，特別贈(zèng)送限量版紅色車模并附精美限量證書，以及愛國者定制U盤，兩款車型的價(jià)格保持不變，尊貴型MT8.38萬...閱讀全文>>

 在9月10日開幕的武漢車展上，東風(fēng)風(fēng)神展示了旗下的三款款全新車型。分別是風(fēng)神S30三廂混合動(dòng)力車型，純電動(dòng)微型概念車i-car和一款三廂D級(jí)概念車型。東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示：“混合動(dòng)力版風(fēng)神S30將在今年年底試生產(chǎn)，明年投產(chǎn)上市�！憋L(fēng)神S30混合動(dòng)...閱讀全文>>

 曾幾何時(shí)，絕大多數(shù)自主汽車品牌企業(yè)都或多或少“山寨”著國外車型的樣子，以此來搶占市場(chǎng)份額，但“山寨”行為也著實(shí)讓自主品牌在國人心目中落下了極其不好的印象，隨著消費(fèi)意識(shí)的成熟，越來越多的消費(fèi)者開始抵制和拒絕“山寨”產(chǎn)品。如今的后來者想要甩掉抄...閱讀全文>>

 今天這篇文章事出有因，我先開門見山地說說為什么會(huì)做這篇緊湊型后排空間的對(duì)比。首先，緊湊型雖不及中型車對(duì)空間要求高，但因?yàn)閮r(jià)位的緣故是家用車的主流選擇，所以很多朋友會(huì)關(guān)注后排空間。今年推出的幾款新車，可以說在軸距上看都有很不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，比如奔騰...閱讀全文>>

 今年的車市實(shí)在是火爆，像7、8月份這樣的往年淡季，依然能有過百萬輛的銷售成績(jī)，真正做到了“淡季不淡”！車市的熱銷行情也在一定程度上帶動(dòng)了汽車廠商，不少重量級(jí)新車紛紛趕在這個(gè)夏末登常拋開那些改款或只是增減配置的產(chǎn)品，在7、8月份依...閱讀全文>>

 隨著各個(gè)合資品牌本土化生產(chǎn)的不斷深入，幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)都已競(jìng)爭(zhēng)充分，價(jià)格與配置逐漸也不再是自主品牌的保護(hù)傘，自主品牌們?nèi)羧园床烤桶啵�點(diǎn)滴積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，恐怕勝算不大。在此情形下，吸取各家之所長(zhǎng)，為我所用，不失為一種快速成長(zhǎng)，追逐領(lǐng)先者腳步的...閱讀全文>>

 談起公平，很多人為自主品牌車型鳴不平。實(shí)際上，我們每個(gè)人從一出生就注定了競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的不公平本質(zhì)。沒有太多可抱怨的，命運(yùn)如此，只能靠努力了。人家爹媽有本事或者有錢，自然兒女發(fā)展會(huì)更順利些，受到的蔭庇也更多。換到汽車領(lǐng)域也一樣，合資產(chǎn)品引進(jìn)的國...閱讀全文>>

 我們注意到在近期上市的緊湊型車中，有兩款自主品牌的車型格外引人注意。它們中的一款是奔騰進(jìn)軍家用緊湊型車市場(chǎng)的新力軍，而另一款則是東風(fēng)汽車初次涉足家用轎車領(lǐng)域的先行者。而且這兩款車型在很多方面都有相似之處，因此難免會(huì)有很多消費(fèi)者在它們之間猶豫...閱讀全文>>

 在國內(nèi)火爆的汽車市場(chǎng)上，自主品牌產(chǎn)品正飛速的擴(kuò)大著自己的影響力。他們依靠不懈的努力，逐漸扭轉(zhuǎn)著消費(fèi)者心中自主品牌就是“低價(jià)低質(zhì)”的印象，漸漸成為了“高性價(jià)比”的代名詞。而在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市場(chǎng)上，駿捷FSV、奇瑞A3和風(fēng)神S30...閱讀全文>>

 上半年的車市銷售火爆異常，連6月份這個(gè)往年的淡季都愣是又創(chuàng)下一個(gè)銷量新高。而且這股良好的勢(shì)頭大有延續(xù)到下半年的趨勢(shì)。精明的廠商自然不會(huì)放過下半年這個(gè)沖銷量的好機(jī)會(huì)，這幾個(gè)月將陸續(xù)有不少重量級(jí)的新車登場(chǎng)意圖搶占市常我們今天就來回...閱讀全文>>