車市里的新車越來越多了，各個(gè)細(xì)分車型的種類也越來越全了。就在人們還在對(duì)各款家庭轎車的性價(jià)比反復(fù)為難時(shí)，就在人們還在為選擇家庭用車還是工作、商務(wù)用車難以取舍時(shí)，驪威的首度亮相，給消費(fèi)者帶來了眼前一亮的感覺。東風(fēng)日產(chǎn)驪威外觀圖片東風(fēng)日產(chǎn)驪威是為...閱讀全文>>

 杰勛是長(zhǎng)安第一款MPV，從一開始，長(zhǎng)安就明顯想擺脫傳統(tǒng)MPV陳舊的“面包車”形象。杰勛的坐椅采用“4+3”布局，首先保證前排和中間兩邊的位置有足夠的乘坐空間，其次才是其他三個(gè)位置。杰勛還在車內(nèi)設(shè)計(jì)了不少實(shí)用的儲(chǔ)物格，中控臺(tái)下方有一個(gè)大并且深的儲(chǔ)物盒。...閱讀全文>>

 隨著第十代車型的誕生，更名卡羅拉的花冠步入了自己的不惑之年，新名稱不僅代表著內(nèi)外一新的全面改變，更預(yù)示著一段新征程的開始。四十年前，當(dāng)?shù)谝惠v花冠駛下生產(chǎn)線時(shí)，豐田也許未曾想到它會(huì)取得如此輝煌的業(yè)績(jī)，累計(jì)超過3200萬輛的銷量不僅讓其登上單車銷售...閱讀全文>>

 因緣際會(huì)，在半個(gè)月之中第二次來到意大利國(guó)境。再次花費(fèi)近20小時(shí)的時(shí)間，困坐在Airbus的機(jī)艙之中，著實(shí)令人難熬。雖然不像十天前年假旅游般的輕松愉快，但是內(nèi)心卻是掩不住的好奇與興奮，因?yàn)檫@次的目的，是為了一試FordEurope最新一代的旗艦車種而來。Mondeo...閱讀全文>>

 一個(gè)是華晨旗下的新款尊馳，一個(gè)是華晨自主研發(fā)的我國(guó)第一臺(tái)渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者聚合所釋放的能量，將不可小視。中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，多年來一直受到“心”病的困擾，在汽車需求量節(jié)節(jié)攀升的大好前景下，我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)這一汽車的核心環(huán)節(jié)，卻只能依仗外來...閱讀全文>>

 隨著前不久1.8T硬頂甲殼蟲重現(xiàn)市場(chǎng)，德國(guó)大眾甲殼蟲車系終于以完整的陣容出現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者的面前。它們分別是2.0L硬頂版(24.5萬)；1.8T硬頂版(25.5萬)；2.0敞篷版(29.5萬)。作為德國(guó)大眾汽車旗下最受歡迎、最具號(hào)召力的車型，甲殼蟲在來到國(guó)內(nèi)后便深受年輕時(shí)尚...閱讀全文>>

 趁著雙休日，開著叔叔的普桑去市區(qū)試駕�？怂购退衮v。到了4S店，兩家店分別可以提供�？怂�2.0兩廂手動(dòng)和速騰2.0手自一體，試駕體會(huì)如下：1、外形：速騰和福克斯的外形我都比較喜歡。速騰外形相對(duì)比較流線，前大燈比較有神，相對(duì)明銳略顯活潑。福克斯外形十分剛...閱讀全文>>

 公務(wù)艙寬大的座椅、空姐殷勤的服務(wù)、甚至地中海如畫的景色都不能引起我的任何興趣，因?yàn)槲乙呀?jīng)迫不及待地想快一些見到邁巴赫57Special。當(dāng)我在甜美的微笑和親切的道別聲中走下飛機(jī)時(shí)，馬拉加機(jī)場(chǎng)外早已有幾輛邁巴赫62迎候著我們。目光正在車身上留連之際，工作...閱讀全文>>

 先進(jìn)的自動(dòng)變速箱使QQ在技術(shù)含量上領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在奇瑞的系列車型中，QQ是銷量最大的一款。它以時(shí)尚的外形、精致的內(nèi)飾在中國(guó)微型車市場(chǎng)中占據(jù)了很大一塊，成為一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。現(xiàn)在，奇瑞對(duì)它進(jìn)行了適時(shí)的升級(jí)。試駕之前，我就看到過很多對(duì)新款QQ的...閱讀全文>>

 試駕車型：07款Mazda62.0L豪華型試駕車手：謝挺駕齡：3年曾駕駛車型：寶來、自由艦、吉奧、凱美瑞試駕環(huán)境：晴，室外溫度39度試駕地點(diǎn)：湖南長(zhǎng)沙扎實(shí)的底盤功夫加上一流的操控水準(zhǔn)，馬自達(dá)6在車屆享有“彎道王子”的美譽(yù)�？±实耐庑危�再加上優(yōu)秀的安全防護(hù)水...閱讀全文>>