外觀大氣，在朋友面前很有面子，空間非常大，輪胎很大，剎車好，這是我買帝豪的主要原因

起步慢，遇到上坡路有點(diǎn)吃力，提速慢

配置還行，動(dòng)力一般，操控很靈活，油耗能接受，日常家用車，買帝豪是不錯(cuò)的選擇呵呵

外觀比較大氣，性價(jià)比高，配置不錯(cuò) 在國產(chǎn)車?yán)锖懿诲e(cuò)了

中控很一般，方向盤和儀表盤不太喜歡，倒車擋偶爾不是太好掛入

提速太太太慢，超車油門加了反倒木反應(yīng)了，非得換擋，不過2000轉(zhuǎn)以上外加換擋超車杠杠的。這個(gè)車的重量來說比較能接受，目前跑了2986公里加了我好像記得是1500但我想應(yīng)該油耗沒這莫低算是1800元吧油表還有一格，顯示116到加油站。空間滿意 后排充足 比同級別車空間大。舒適性一般，不過車很穩(wěn) 跑高速很穩(wěn)重

性價(jià)比比較高，正常保養(yǎng)，沒出過任何問題。

開車時(shí)間長了胳膊累，人機(jī)工程不太好。

空間總起來比較滿意，正副駕駛位置頭部空間有點(diǎn)小，不帶天窗可能會(huì)好點(diǎn)。
后排空間很寬敞，乘坐比較舒服。后備箱很大，拉東西很多。操控說的過去，不是很出色也不是很爛。高速油耗很滿意，1.8的排量基本在6-6.5個(gè)油/百公里，市區(qū)油耗較高，

1.8的排量動(dòng)力很不錯(cuò)，起步后加速很快。我很滿意。駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié)、導(dǎo)航等等新配置。還有真皮的方向盤和座椅十分的不錯(cuò)。
性價(jià)比還是不錯(cuò)的，
舒適性配置很高，比如駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)，皮質(zhì)座椅，大大提高了舒適性。

很好

沒

不錯(cuò) 不錯(cuò) 不錯(cuò) 不錯(cuò) 不錯(cuò)

外觀大氣，空間寬敞，很省油，超控性好

售后服務(wù)太差了，所有品牌中，我個(gè)人認(rèn)為倒數(shù)第一【山東棗莊】

車是值得購買的，物超所值，很省油，超控性好。。得看看售后服務(wù)怎么樣

除了是國產(chǎn)面子不好，其他都好

不是獨(dú)立懸掛

綜合性能強(qiáng)，同等價(jià)位的合資車絕對沒這車的綜合性能好，性價(jià)比高。

外觀:大氣,穩(wěn)重,漂亮, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:精致
操控:好
動(dòng)力:強(qiáng)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.2L/100km, 比較滿意油耗

空間:身高: 160-170CM, 不太滿意空間
質(zhì)量:好

外觀:靚麗, 國際化的設(shè)計(jì)，國際化的做工。最起碼從外表讓你就認(rèn)同他的大家風(fēng)范。當(dāng)然，別看尾部的吉利汽車標(biāo)識(shí)……
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得因人而異。個(gè)人感覺不錯(cuò)，利落，有美感。當(dāng)然，有的人可能就不太喜歡這樣的內(nèi)飾。
操控:操控還不錯(cuò)，尤其是跑高速時(shí)，方向盤會(huì)變沉，有助于安全。同時(shí)車輛的指向性不錯(cuò)，能很好的理解并執(zhí)行你的意圖。
動(dòng)力:換擋很利落，有一定的吸入感。倒檔的設(shè)計(jì)我很喜歡，能有效避免誤掛檔造成對車的傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用，畢竟1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求不能太高。3檔至4檔的加速很快，高速跑到140也不會(huì)飄。
空間:身高: 180-190CM, 空間表現(xiàn)湊活吧！我坐在前面，調(diào)整好座椅后，后面的人肯定受影響。同時(shí)后排中部的凸起，也對后排的乘坐感受造成影響。呵呵，反正我不會(huì)坐在后面。
質(zhì)量:整車質(zhì)量不錯(cuò)。畢竟是大品牌，做工還是比較扎實(shí)的。但是一些細(xì)節(jié)方面還需要多加改進(jìn)。
油耗:其他, 平均油耗: 8.9L/100km, 國產(chǎn)車，1.8的排量，能有低于9升油的表現(xiàn)，我很欣慰！

外觀:大氣,穩(wěn)重,漂亮, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:這是一塊內(nèi)飾配置很高的車型，帶原廠液晶導(dǎo)航 4氣囊，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié) 前后窗電動(dòng)調(diào)節(jié)，單天窗，前后排中央扶手
操控:超空性強(qiáng)
動(dòng)力:1.8L
空間:身高: 170-180CM, 本人身高1.78 坐在車內(nèi)感覺很舒適寬敞
質(zhì)量:超贊。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.1L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣,漂亮, 比較滿意外觀
操控:操控可以
空間:身高: 180-190CM, 空間很大

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 不太滿意油耗

外觀:大氣,穩(wěn)重, 我只能說對得起這價(jià)格再說外觀屬于個(gè)人愛好不好評論
內(nèi)飾:整體感比較強(qiáng),豪華.但皮坐椅比較容易臟.
操控:這車最值得表揚(yáng)的就是剎車系統(tǒng),性能非常好,而且遇到急剎的情況還會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)警告裝置(應(yīng)急燈閃爍聲音報(bào)警)剛摸上手的時(shí)候感覺從高檔位降到一檔時(shí)不好掛檔,后來適應(yīng)了操作還是很不錯(cuò)的,掛檔很輕松,有明顯的吸入感,掛檔過程沒有任何聲音(標(biāo)志車掛檔就有很大的聲音).
空間:身高: 160-170CM, 各個(gè)部位都有余地
質(zhì)量:一年了,沒出毛病(包括小的).可惜的是4S店維修技術(shù)太差了,補(bǔ)個(gè)漆都帶返工的!
油耗:高速, 平均油耗: 6.8L/100km, 高速6.8市區(qū)8.2郊區(qū)7.5對于1.8的車這樣的表現(xiàn)我已經(jīng)非常滿意了

動(dòng)力:坐5個(gè)成年人只能跑到150多公里/小時(shí),上160都很困難! 遇暴雨千萬不要跟車太近,不是怕追尾,而是因?yàn)榍败嚀P(yáng)起的水汽會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入,影響燃燒!

外觀:大氣,漂亮,穩(wěn)重, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 不太滿意油耗

外觀:較大氣,穩(wěn)重, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:簡潔,干凈
動(dòng)力:還可以,3000轉(zhuǎn)后更佳
空間:身高: 170-180CM, 這個(gè)空間絕對要贊的

操控:其實(shí)還蠻好操控的,唯一不好的就是時(shí)速90后方向盤開始變得很輕
質(zhì)量:或多或少的小問題還是有的,總體還算OK

本人帝豪車主,所有開過或坐過我車的朋友都說帝豪車如果換個(gè)合資標(biāo)志,至少能賣13萬以上.配置性能操控各方面沒有10萬元的合資車能比.只是牌子名聲不好,中國人大多崇洋媚外!此車也是吉利下了血本的結(jié)晶,配件全部是國際大牌,可謂一身名牌,為的就是顛覆以往壞名聲,如今吉利的生產(chǎn)設(shè)備已不再是5年前的吉利,可以合資并肩,開帝豪車.誰用誰知道.開國產(chǎn)車,我自豪!只有注重面子而不在乎里子的"有錢人"才會(huì)買合資入門車.我沒錢,我只買合算的車.車子目前5個(gè)月行駛一萬4,算是比較能跑的車主了,油耗綜合8.16.市區(qū)開空調(diào)9個(gè)多,高速不到7個(gè).這個(gè)油耗我很滿意.三檔以后加速有力.跑高速很穩(wěn),外觀不用說了,大家不看標(biāo)志都以為是20萬以上的車.內(nèi)飾是軟質(zhì)材料,做工細(xì)節(jié)有待提高.空間很大,車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)大得問題.

中控有異響,拆開貼3M后解決.后音響喇叭重低音時(shí)有噪音,索賠了一對.我的車5個(gè)月跑了14000公里了,算是比較費(fèi)的.除以上兩點(diǎn)外其他一切正常.

本人帝豪車主,所有開過或坐過我車的朋友都說帝豪車如果換個(gè)合資標(biāo)志,至少能賣13萬以上.配置性能操控各方面沒有10萬元的合資車能比.只是牌子名聲不好,中國人大多崇洋媚外!此車也是吉利下了血本的結(jié)晶,配件全部是國際大牌,可謂一身名牌,為的就是顛覆以往壞名聲,如今吉利的生產(chǎn)設(shè)備已不再是5年前的吉利,可以合資并肩,開帝豪車.誰用誰知道.開國產(chǎn)車,我自豪!只有注重面子而不在乎里子的"有錢人"才會(huì)買合資入門車.我沒錢,我只買合算的車.本人以前開過很多車,只要是車開幾年后都有小毛病,而不是大家普遍所認(rèn)為的只有國產(chǎn)車小毛病多.再好的車都會(huì)有.關(guān)鍵是心態(tài).上千零件組成的一部車怎可能不出問題呢.在新聞上看到了吉利公司現(xiàn)在的生產(chǎn)線,全部自動(dòng)化,尤其帝豪車零部件都是國際一線大牌公司提供.為的就是保證質(zhì)量.本人是真正的帝豪三廂手動(dòng)豪華版車主,只希望國人可以不選擇國產(chǎn)車,但是不要詆毀國產(chǎn)車!韓國汽車起步也較晚,但是為什么韓國車能走向全世界?那是因?yàn)轫n國大街上百分之99的車都是自己國家的車.所以技術(shù)才能成熟的那么快!希望能引起國人反思!讓我國成為真正的汽車大國.

外觀大樣，價(jià)錢合適，內(nèi)飾不錯(cuò)。

減震有點(diǎn)硬，隔音我不太滿意。關(guān)門聲音也不滿意。2檔加到3000轉(zhuǎn)速感覺不敢再加。離合油門抖動(dòng)。

綜合的說我不滿意。帝豪是不錯(cuò)，因?yàn)槲冶容^挑剔。我要像A4前進(jìn)。

試了下試駕車，總體感覺不錯(cuò)！

提速不快，但是對于國產(chǎn)車來講應(yīng)該是不錯(cuò)了！另外空間有點(diǎn)小...

車身的線條流暢，大氣，配置的性價(jià)比高。

目前還沒用澳大利亞的變速器，自動(dòng)檔還要等些時(shí)候

這車對于同級別車型來說，是很棒的喲

外形時(shí)尚大氣、空間感寬裕、內(nèi)飾中庸實(shí)用、經(jīng)證實(shí)手動(dòng)檔1.8的市內(nèi)百公里油耗8.58L、發(fā)動(dòng)機(jī)還算寧靜、換檔還是比較暢順清晰，10萬左右是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車。

品牌新建、缺乏品牌自豪感和影響力、4S店少；有分析認(rèn)為CVT波箱和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性能有缺陷，特別在高轉(zhuǎn)速、高功率狀態(tài)下暴露出來！

在猶豫手動(dòng)的還是CVT......

舒適性好 安全系數(shù)高6氣囊 配置比同級別車要出眾 外觀大氣 油耗一般 噪音小

離合器重（以改進(jìn)） 減震改進(jìn)

帝豪是一款 價(jià)位超值的汽車